湛江局：全面实现变电站集中监控迈入调控一体化新时代

2017年12月7日零时，500kV港城站通过了总调集中监控审核并发文，标志着南方电网广东湛江供电局全面实现了35kV及以上变电站集中监控，迈入了调控一体化新时代。全面集中监控的实现，结束了以往变电运维人员四处奔走才能巡查设备、亲赴现场方能进行转电操作、以及某些35kV变电站无法查看实时信息完全“抓瞎”盲调的历史。实现集中监控后，电网故障及异常情况在调度监控人员面前将无所遁形，极大地提高了调度监控员发现和处置故障的效率，对发现的故障能够快速隔离，恢复用户供电，提高了供电可靠性。同时，还减轻了变电运维人员值班压力，降低了设备运维成本，对保证湛江电网的安全、可靠运行具有划时代的意义。

 “调控一体化”，是网、省公司领导高瞻远瞩，按照“抓领先、补短板、强基础”的工作方法所提出的调度专业发展思路。2016年7月底，中国南方电网公司曹志安总经理明确提出要求：“2017年底，广东电网所有35kV-500kV变电站(不含用户站及电厂升压站)全部实现调度机构集中监视，广东电网全面实现调控一体化”。蓝图宏伟，而困难也重重。刚接到任务时，湛江局仍面临着以下迫在眉睫的问题：2个500kV变电站未实现集中监控;14个35kV变电站未实现集中监控，其中2座计划2017年退运，3座需要全站综自改造，12座需要架通通信光缆;监控人员缺乏500kV变电站运行经验，无总调受令资格。全面实现集中监控，道路曲折。

 调控一体化是电网发展的必然趋势，时间紧，任务重，有条件要完成;没有条件创造条件也要完成。在网、省公司和局领导的英明指挥下，湛江供电局乘风破浪，砥砺前行。

调度专业养兵点将，统筹兼顾

 湛江供电局电力调度控制中心领导根据实现全面集中监控所面临的困难统筹部署，在局领导的牵头下，组织部门各专业人员与安监部、设备部、基建部、变电管理所协同讨论，统一协调，按照“一站一方案”的原则编制了各站集中监控的具体实施计划。在实现调控一体化的过程中，对于值班人员资质方面的要求是调度员和监控员必须互相具备资格，并可实施轮岗值班。对此，调控中心领导高度重视，特安排主网调度专责汤文武全力组织调度员和监控员资质培训。实施培训前，主网调度班和监控班同时具备调度员和监控员资质的人员仅有3人(占总人数12.5%)。为了保证调控一体化建设的人员储备，全体调度员和监控员充分利用休班时间参加集中培训，并采用“在岗学习、在家复习”的巩固模式，不断温故知新。截至2017年，同时考取了调度员和监控员资质的人员已达20人(占总人数83.33%)。此外，经过专门培训，所有调度员均已获得总调受令资格，监控员基本通过总调接令资格考核。通过内部集训和现场学习交流，调控中心已基本完成“调控员”培养，养兵千日，蓄势待发，时刻为调控一体化做好了充分准备。

调度自动化精益调试，再立新功

 在推进调控一体化建设中，调控中心自动化班群策群力，精益管理，出色完成了220kV及以上变电站集中监控主站告警信号扩充、35kV变电站接入主站EMS系统和集中监控站开关/刀闸遥控测试等一系列任务，为我局调控一体化工作画出了浓墨重彩的一笔。临近年关，自动化班人手紧任务重，在220kV及以上变电站集中监控主站告警信号扩充工作中，须在主站EMS系统上新增500kV港城、东海岛变电站遥信信号1395个，遥测信号238个;220kV霞山站、坡头等5个变电站遥信信号1166个。其中又以添加遥信信号中的添加光字牌工作尤为繁重。自动化人员秉着“不调试完不罢休，不调试好不放过”的精益求精工作态度，多人加班加点持续十余日，共添加光字牌逾2000个并顺利验收调试成果。另外，35kV变电站综自改造前，长期处于盲调状态。虽在2015年开始启用公网接入配网自动化系统，但由于网络的不稳定性，主网调度依旧无法对其进行有效调度。面对这块难啃的“硬骨头”，自动化班一个个站验收、一条条信号调试，一丝不苟，共测试遥信信号3791个，遥测信号1152个，遥控信号244个，实现了火炬、硇洲、东南等10个35kV变电站由专网接入地调EMS系统，结束了长年来主网调度无法有效调度35kV变电站的历史。

 调控一体化工作中很重要的一环就是各厂站的开关/刀闸遥控测试。我局调度自动化专业人员在各厂站接入主调系统之初就确立了厂站开关/刀闸必须全部通过遥控调试验收的意见，并落实到各调试验收人员，且制定了适应自身工作现状和习惯的相关作业表单，对相应的作业指导书进行了本地化修编，使得该项工作得以顺利推进，同时也为调控一体化工作的实用化打下了坚实了基础。

通信尖兵巧出奇招，戮力攻坚

 为实现35kV变电站的信号传输，使其满足无人值班站要求，首要条件是为其开通传输四遥信号专用的通信通道。寒冬腊月，电力调度控制中心通信专业打响了变电站集中监控光缆架设的攻坚战。在35kV石角站至110kV河唇站、35kV火炬站至110kV唐家站、35kV杨家站至110kV唐家站等7条总长129.16公里的通信光缆架设过程中，属火炬站—唐家站光缆架设最为艰巨。

 由于35kV线路途经桉树林、跨越村道，清赔工作阻碍连连，施工难度空前巨大，调控中心领导召集各专责集思广益，召开施工方案审查会，与设计、施工、监理方开展讨论，最终提出了将光缆架设路径变更在10kV线路上。奇招虽妙，施工多舛，由于涉及砍树赔偿等问题，在10kV线路上架设光缆也同样招受当地村民的抵触。为确保光缆架设工作顺利开展，调控中心领导多次携通信班组与供电所人员踏破铁鞋勘察现场;走访村民达成一致，才确认了该方案的可行性，最终将光缆架设在10kV火西线、10kV吴宅村支线、10kV瓜湾支线、10kV乾州支线、10kV杜陵线上，其中在10kV吴宅村支线与10kV瓜湾支线之间新立杆11基，专供通信光缆架设之用。为避免因光缆施工导致停电时间过长对当地群众用电造成重大影响，通信班组人员多点联动，多次到现场督促施工并进行安全管控。寒风虽刺骨，不减通信尖兵士气之勇。历经多点施工，攻坚克难，一鼓作气持续鏖战，通信班组顺利完成了35kV火炬站的光缆架设。这是调控中心通信班组最艰巨的一场攻坚战，它的顺利竣工为其他光缆架设工程树立了良好的工作范本，让调控一体化战役看到了胜利前的曙光。

继保人员化身“岛民”，夙夜验收

 2017年11月9日，随着35kV硇洲变电站综自改造二次设备验收完成顺利启动，湛江局距离实现变电站全面监控只剩一步之遥，胜利在望。35kV硇洲站位于湛江市硇洲岛，距市区约三小时路程，是距离市区最远的变电站，继保和检修人员往返必须搭乘渡轮，“漂洋过海”，方能到站。为节省行程时间，保证硇洲站验收工作按时按质完成，继保人员整装出发，进驻硇洲岛，争分夺秒，不舍昼夜。晚上八九点的继保室，灯火仍然通明，继保班人员以严谨务实的精神，严格按照公司各项最新规定及反措要求，认真核对每一个信号，仔细核查每一条回路，确保每个验收项目准确无误。在硇洲岛上为期两周的“岛民”生活，一个个挑灯奋战的夜晚，谱写着供电人不辞劳苦、不畏困难的华章，彰显着对万家灯火的南网情怀。35kV硇洲变电站综自改造二次设备的顺利验收，提高了硇洲岛的供电可靠性，也为下一步全面实现集中监控打下了坚实基础。

全局上下联动，勇除两大“拦路虎”

 在湛江局全面实现变电站集中监控的冲刺阶段，35kV硇洲站和东南站的综自改造任务如同两只巨大的拦路虎，让工作进程举步维艰。硇洲站和东南站大约是二十年前投运的简易变电站，站内没有后台机和五防机，更不用提精密的二次保护装置，室外的一次设备简陋而残旧，稍有风吹雨淋便开始频发故障。更糟糕的是，由于站内实时数据无法上传至调度主站，当设备出现异常或跳闸时，调度员根本无从知情，导致故障处理时间大大延长，用户投诉接连不断，完全不能满足网公司集中监控的要求。因此，完成这两座简易站的综自改造，是实现全面集中监控的决胜之战。

 一般而言，变电站综合自动化改造需要大约3年时间才能完成。为了顺利完成这个艰巨的任务，全局上下众志成城，各司其职。35kV硇洲、东南输变电工程由于涉及土建、电气等多个施工队工作，且有同时交叉作业，施工存在很高风险。变电管理所勇挑重担、靠前指挥，成立专职工作小组，常期驻站协调工程相关环节及物资，加强进度管控，确保项目如期推进。为按质按量按时完成投产任务，运行、继保、检修、高试等各专业人员“五加二”、“白加黑”不辞辛劳，不计回报加班加点开展现场验收。为避免综自改造导致用户停电，调控中心多次牵头发起了硇洲站和东南站停电分析研讨会，研究停电施工方案，通过方案的不断优化确保了整个改造过程未导致用户长时间停电。硇洲站和东南站项目从2017年5月30日动土施工开始到2017年11月35kV综自改造完成并陆续顺利启动，项目的完成标志着湛江局已具备所有变电站实现全面集中监控的硬件条件。湛供人脚踏实地，稳步前行，用大半年的时间攻下了本需要3年才能完成的任务，谱写出湛供人自己的辉煌乐章。

 面对上级交给的艰巨调控一体化任务，在网、省公司领导的支持下、在局领导的英明抉择中，湛供人漫道雄关，昂首阔步，以智者之举，勇者之姿，行者之韧，全面实现了湛江供电局所有变电站的集中监控，成功迈上了调控一体化建设的新台阶，尽显湛供人关键时刻站得出来，勇于攻坚，能打胜仗的能力和魄力。