电池原理新突破 超级电池即将诞生

北极星输配电网获悉，4月16日，施工人员在哈密-重庆特高压工程渝北换流站建设现场对电容器塔设备进行调试验收。“疆电入渝”特高压工程是在重庆落地的首条直流特高压工程，线路全长约2290千米，起于新疆哈密巴里坤换流站，终于重庆渝北换流站。投运后，该工程每年可向重庆输送电量超360亿千瓦时，有效

4月8日，内蒙古科左后旗500千伏输变电工程核准获批。一、为满足通辽南部地区新增负荷供电需求，提高地区供电能力和可靠性，提升地区新能源消纳水平，同意建设科左后旗500千伏输变电工程，项目代码2412-150522-60-01-704553。国网内蒙古东部电力有限公司作为项目法人，负责所投资项目的建设、经营及贷款

4月8日，内蒙古红崖湾500千伏输变电工程核准获批。一、为满足包头中部区新增负荷用电需求，为地区经济发展提供有力的电力保障，同意建设红崖湾500千伏输变电工程，项目代码2412-150207-60-01-997184。内蒙古电力（集团）有限责任公司作为项目法人，负责所投资项目的建设、经营及贷款本息偿还。二、建设

4月8日，高新东500千伏输变电工程。一、为满足包头南部地区新增负荷用电需求，为地区经济发展提供有力的电力保障，同意建设高新东500千伏输变电工程，项目代码2412-150222-60-01-516563。内蒙古电力（集团）有限责任公司作为项目法人，负责所投资项目的建设、经营及贷款本息偿还。二、建设地点：包头市

4月8日，阿风500千伏输变电工程核准获批。一、为满足阿拉善盟防沙治沙和风电光伏一体化工程汇集送出需求，为周边新能源项目就近接入和送出提供条件，提高地区新能源消纳水平，并为临哈铁路（临河至额济纳段）扩能改造工程牵引站供电，同意建设阿风500千伏输变电工程，项目代码2501-152923-60-01-468494

4月8日，内蒙古阿光2500千伏输变电工程核准获批。一、为满足阿拉善盟防沙治沙和风电光伏一体化工程汇集送出需求，为周边新能源项目就近接入和送出提供条件，提高地区新能源消纳水平，同意建设阿光2500千伏输变电工程，项目代码2412-152921-60-01-889291。内蒙古电力（集团）有限责任公司作为项目法人，

4月15日，内蒙古锡西二主变扩建工程核准获批。一、为满足锡林郭勒盟西部地区新能源基地建设，提高地区新能源汇集送出能力，同意建设锡西二主变扩建工程，项目代码2503-152524-60-01-234920。内蒙古电力（集团）有限责任公司作为项目法人，负责所投资项目的建设、经营及贷款本息偿还。二、建设地点：锡

广州供电局2025年第1批主网一次设备(35kV集合式电容器成套装置、10kV千式铁心井联电抗器)专项物资公开招标中标候选人公示(招标编号:CG2700022002000128)

在上文《矢量图中的“源网荷储”》一文中，我们以电压矢量为参考标准，把微电网四要素“分布式电源”，“储能”，“负荷”以及“网侧功率”的电流矢量统一画在了一幅矢量图中。在电力系统分析中，除了这种电压电流矢量图外，我们还有波形图以及四象限图等思考工具。（来源：微信公众号“黄师傅说电”）

在电力行业，我国长期面临着“卡脖子”的困境。关键设备与核心技术受制于人，严重制约着我国电力产业的自主发展。作为电力装备领域"国家队"，西安西电开关电气有限公司（以下简称“西开电气”）以使命担当，大力投入研发，成功研制出一系列大国重器，打破国外技术垄断，为我国电力行业的独立自主发展开

科技兴则民族兴，科技强则国家强。今年的政府工作报告提出，“推进高水平科技自立自强”“强化关键核心技术攻关和前沿性、颠覆性技术研发”。国家电网有限公司认真贯彻落实全国两会精神，持续加大创新力度，以首台（套）示范应用为突破口，加强关键技术攻关，畅通技术攻关和工程应用渠道，推动科技创新

中国电动低空飞行领域开启“载人时代”，产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期，亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器，终于“集齐”了产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），也即“低空四证”。至此，亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT

4月10日，在第十三届储能国际峰会暨展览会上，南都电源全新发布CenterLUltra6.25MWh交直流一体液冷储能系统，再次展示了南都电源在储能领域的技术实力。南都CenterLUltra6.25MWh储能系统以自研自产的783Ah超大储能电池和“交直流一体化”设计，在标准20尺集装箱内实现6.25MWh的容量，适用于2至8小时的

聚焦硫化锂与锂金属负极。在中国锂行业面临周期性挑战之际，两大龙头企业赣锋锂业和天齐锂业正将其战略目光投向下一代电池技术，近期相对明确地公开了各自在固态电池领域的系统性布局。两家公司均重点发力硫化锂和金属锂负极这两大关键材料，此举被视为在传统锂盐业务承压背景下，寻求新增长曲线的重要

在能源转型与新能源产业蓬勃发展的当下，储能系统作为新型电力系统的重要组成部分，正迎来前所未有的发展机遇。作为储能系统的核心技术之一，电池管理系统（BMS）被形象地称为电池组的“智能管家”，其性能、安全性和可靠性直接决定了储能系统的整体表现。然而，行业在快速发展的过程中也面临着诸多挑

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

作者：梁毅韦韬殷广达黄德权单位：桂林航天工业学院汽车工程学院引用：梁毅,韦韬,殷广达,等.亲锂Ag-3D-Cu电极的设计及电化学性质[J].储能科学与技术,2025,14(2):515-524.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0758本文亮点：通过在泡沫铜表面化学镀银的方式制备具有亲锂性的Ag-3D-Cu集流体。（1）银粒

北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来，要

北极星储能网获悉，3月27日，道氏技术在互动平台回答投资者提问时表示，传统的液态锂离子电池能量密度通常在200—300Wh/kg左右，固态电池理论上的能量密度可达400—600Wh/kg，甚至更高，能够显著提高传统电池的能量密度。具体电池产品的能量密度，取决于客户的工艺技术路线。

在全球能源结构加速向低碳化、智能化转型的背景下，中国作为全球最大的能源生产与消费国，正以前瞻性战略眼光系统布局未来能源产业，构建“传统能源清洁化+新兴能源规模化+跨界融合创新化”的三维发展体系。截至2023年底，我国非化石能源消费比重提升至17.9%，可再生能源装机容量突破12亿千瓦，新能源

北极星储能网获悉，3月24日，孚能科技披露在其投资者关系活动记录表中，公司半固态电池产品目前已形成规模化出货，其中第一代半固态电池已在2022年成功实现装车，第二代半固态电池能量密度超过330Wh/kg，循环寿命超过4000圈，预计将于2025年量产，有望率先在低空经济、人形机器人等具备高技术壁垒、高

2025年，钠电池正在打破其市场容量小、产业化进程慢的行业误解，正迎来产业化爆发的关键时间节点。近期，锂电池部分原材料价格呈上涨趋势，引发业界担忧情绪；与此同时，钠电池在电动汽车、工程车辆、两轮电动车，以及汽车启停、储能等领域，也呈现出多点开花的良好态势，且其性价比持续提升，逼近磷酸