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海洋水建2009年开始进入海上风电施工领域至今,无论在施工装备投入、人员培养、施工经验总结、计划管理、安全控制等方面,均取得了骄人的成绩。特别是2017年,海洋水建的施工业绩和装备投入都进入了快车道,为2018年海上风电项目施工做足了充分的准备。
2017年海洋水建集中在江苏龙源蒋家沙300MW海上风电项目和江苏龙源大丰(H12)200MW海上风电项目进行施工作业,做到年初开工建设,年末完美收官。共计完成了69套桩基钢结构制作6万多吨,基础打桩施工完成62套,风机安装完成106台,海缆敷设完成52KM,同时,施工期间配合风机厂家进行了多次大部件更换的服务,深得用户好评。
“海洋风电38”施工照片
安全生产管理一直是海洋水建常抓不懈的重中之重,自2009年进入海上风电项目施工至今,海洋水建始终把安全放在第一位,海洋人的安全管理体系、能力和措施不断深化。
随着国内沿海各省积极响应国家海上风电十三五规划,2018年将出现大规模开发海上风电项目的局面。为此,我们在2017年,基础施工装备方面及时进口了荷兰产液压冲击锤IHC-S1400、IHC-S1800并已到货,同时进口的IHC-S2000、IHC-S3000将于2018年5月到货,为超大直径单桩施工创造了条件。
“海洋风电69”调试中
至此,海洋水建根据国内海上风电项目的具体情况,经过2017年的详细策划,已经初步形成了五条施工作业生产线,其中:三条以自升式安装平台为主的近海风电项目施工装备线、二条潮间带海上风电项目施工线。加上7艘海缆铺设船舶及其它辅助类大功率拖轮、锚艇等船舶,海洋水建目前自主拥有62艘海上风电施工船舶,可适用国内各大海上风电场的施工作业和运维(大部件更换)服务。
以此同时,海洋水建在海上风电运维市场也进行了前期投资,分别在风场海域附件设立了风电运维基地,“海洋81”、“海洋82”等系列运维双体高速艇正在建造 ,为海上风电后市场产业拓展夯实了基础。
“海洋81”、“海洋82”双体高速艇
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滚滚长江,东流入海,江海际会处便是南通。江苏南通人喜欢把生活的这片土地比喻成“东方的荷兰”。如同荷兰画家伦勃朗笔下朝气蓬勃的行业商会群像,工业文明在这座奉行重商主义的城市里集群生长。海上风电便是其中一项重要产业。过去11年里,南通与荷兰、丹麦等国遥相呼应,共同推动全球海上风电产业规
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潜在的商业利益带来巨大的诱惑,但盛况背后的凋敝又时刻提醒他们,要抑制扩张的冲动。文/罗玲艳6月27日晚7点,“海龙兴业”号海装船在服役第71天,首次迎来高光时刻。一个直径155米、重达200多吨的叶轮,随着海装船吊臂的起吊,缓缓上升到100多米高空。三个小时后,在一片欢呼声中,叶轮与机舱完成精准
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