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2017年11月6日,东方 电气为中核集团福清核电站5、6号机组研制的首台具有完全自主知识产权的“华龙一号”半转速汽轮发电机,在东方 电气集团东方电机有限公司成功通过厂内型式试验,标志着“华龙一号”核能汽轮发电机研制取得成功,是我国三代核电设备完全自主设计制造能力的再次跨越。
核能汽轮发电机是大型核电站核心设备,是将核能转化为电能的关键设备之一。为福清核电站5、6号机组研制的汽轮发电机单机容量为1200兆瓦,参数高、容量大、结构复杂,设计制造技术难度高。基于自主研发平台,东方 电气对“华龙一号”核能汽轮发电机在计算方法、结构布置、结构材料、绝缘技术等方面有多项设计创新,采用自主开发的电磁计算程序、新型通风冷却技术、绝缘系统以及静态励磁系统、整体式定子结构等,发电机效率达到99.078%,彰显了“中国智造”的巨大实力。
2017年6月30日,福清5号机组高中压模块汽缸在东方汽轮机顺利完成扣合
2017年6月30日,福清5号机组高中压模块汽缸在东方汽轮机顺利完成扣合,标志着“华龙一号”首个汽轮机模块顺利完成自主设计装配验证。12月9日,东方 电气自主设计制造的“华龙一号”首台首根核电低压转子完成了高速动平衡试验,标志着“华龙一号”核电低压转子研制成功。重达281吨的转子仅仅加了1200余克的平衡配重,振动值远小于用户要求的考核值,验证了东方 电气在自主核电转子焊接、加工、装配以及动平衡试验技术上的过硬本领。
2017年12月,福清5号机组首根核电汽轮机低压转子吊装
截至2017年底,东方 电气“华龙一号”项目除在制的福清核电5、6号机组外,还有防城港核电厂二期、宁德核电厂二期、漳州核电厂、惠州核电厂等10余个主设备的订单,覆盖核岛、常规岛和辅助系统设备。
与时间赛跑
倾尽全力兑现对用户的承诺
“华龙一号”项目制造难度大、技术要求高无需赘言,而交货周期紧更是对东方 电气人提出了严峻的考验。
“华龙一号”发电机在东方电机吊装准备发运
以“华龙一号”半转速汽轮发电机为例,为满足现场安装的时间窗口期,东方 电气仅用2个月时间顺利完成发电机总装型式试验并达到定子发运条件,而以往核电设备型式试验装配一般需要3个多月才能装配完成,2017年11月22日,发电机定子正式发运,提前于合同交货期3个月。
既要与时间赛跑,又要赢得质量,靠的是提前策划、精心组织,靠的是精益制造、一次做好,东方 电气人践行了敢于担当、目标坚定、全力以赴的“华龙一号”首堆精神,发扬了听从指挥、密切配合、快速响应的大团队精神,体现了全集团协调有力、资源共享、全力配合的大协作精神。2018年1月19日,发电机定子在福清核电站现场顺利吊装就位。
东方电机发电机分厂总装二组组长叶波说:“为做好发电机的总装及型式试验,小组全体成员19人全力以赴,相互鼓励,为团队荣誉争气出力。虽然大家连续两个月没有休假,就连国庆节假日也坚守在工作岗位,累!但是看着‘华龙一号’发电机的总装型式试验及发运等一连串纪录在自己手中被打破,我感到兴奋和自豪,累得值得!”
中国核电工程有限公司福清项目部发来的感谢信说,东方 电气所承担项目任务进展顺利,设备交付满足或提前于合同交货期要求,为示范工程顺利实现按期发电目标提供了重要保障。
中广核工程有限公司总经理陈映坚在防城港二期3号机组首台安注箱发运仪式上表示,对东方 电气一线员工为防城港安注箱按期交货放弃国庆、春节假期付出的辛勤汗水,做出的最实际、最有效、最突出的贡献深感敬佩和由衷点赞。
2017年5月25日,福清核电5号机组在进行穹顶吊装。新华社记者姜克红摄
物有甘苦,尝之者识;道有夷险,履之者知。
此刻回眸,从2007年福清5号机组汽轮机主机设计工作开始立项研发,2012年顺利通过国家专家组验收,2015年项目获得核准,到目前福清5号机组核岛、常规岛均已开始设备安装工作。
十年夙夜匪懈,十年朝乾夕惕。其中经历,东方 电气人写下来可以书页等身;其中滋味,喜忧甘苦东方 电气人乐在其中,他们最看重的是能亲历“华龙一号”制造这一恢弘的伟大工程而体会到的生逢其时,而不久的未来能见证巨龙腾飞,则是东方 电气人眼里的至上褒奖。
东方 电气集团党组书记、董事长邹磊在参加党的十九大会议期间接受中新社记者采访时表示,在十九大报告提出加快建设制造强国这一目标的指引下,东方 电气将继续加大科技创新力度,着力在三代、四代核电研制等方面形成一批具有自主知识产权的核心技术,多层次全力推动“华龙一号”和CAP1400核电技术全球市场的推广,助力中国核电“更广泛地”走出去。
东方 电气与“华龙一号”未来的精彩故事更令人期待……
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