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丰田汽车旗下投资部门近日宣布,将以2.32亿美元收购澳洲锂矿商OrocobreLtd15%的股份。资金用于扩建Orocobre位于阿根廷的碳酸锂矿年产能,计划从2017年的17500吨提高至42500吨。
节节攀升的锂价不仅吸引了大批中国锂电企业在海外布局,国际整车巨头也加入到了这场资源争夺竞赛中。
1月下旬,外媒报道称,为了确保对锂和钴等电动汽车电池原材料价格的掌控,丰田汽车旗下子公司丰田通商(ToyotaTsushoCorp.)周二宣布收购澳大利亚锂矿OrocobreLtd15%的股份。公司将投资2.32亿美元(约合人民币14.93亿元)用于扩建Orocobre的Olaroz工厂使其锂矿产能实现翻番,达到年产42500吨。
报道还称,Orocobre和丰田还正协商在日本福岛共同开发一万吨氢氧化锂工厂,最终决定将在2018年中做出。
近年来,全球新能源汽车市场逐渐升温拉动全球动力电池需求量增长,而作为锂电池中最主要的原材料,锂资源也在下游市场需求拉动下出现供应偏紧,价格飞涨的发展态势。而为了保障原材料供应稳定和降低采购成本,2017年大批中国锂电企业在海外抢购锂矿资源,而澳大利亚因锂资源丰富而成为了最热门的争夺地区之一。
此次丰田汽车加入澳大利亚锂矿资源布局队列,也显示出其对锂资源价值的肯定和保障其发展电动汽车原材料供应稳定的决心。
值得注意的是,这并不是丰田汽车第一次布局海外锂资源。
早在2010年,外媒报道称,澳大利亚矿业公司orocobreltd就表示,orocobre将和丰田通商成立一家合资公司,在阿根廷北部省份jujuy开发锂矿和碳酸钾矿。丰田通商与orocobre的合资公司将在2011年初成立,届时丰田通商与orocobre将分别控股25%和75%。
orocobre总监ridseville称:“根据这个合资公司的融资方案,orocobre不需要投入任何资金。和丰田通商形成战略合作伙伴,意味着orocobre将获得更多与丰田汽车、松下和三洋合作的机会。另外,丰田通商在车用锂电池领域拥有丰富的经验,相信orocobre将受益无穷。”
丰田通商在官方声明中表示:“为了满足全球车企日益上涨的锂电池需求,丰田通商将想方设法寻求更可靠的、成本更低的锂原材料供应商。本次丰田通商与orocobre成立的这个合资公司是世界顶级规模,将为业界提供高纯度、质量一流的锂金属。因此,南美锂产业也多了一个强势竞争对手。”
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