登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
图1 2013年到2018年新能源乘用车月销售走势图
据第一电动研究院发布的《2017年中国新能源乘用车产业发展报告》,2017年全年新能源汽车上牌总量为719512辆。其中乘用车上牌量为525880辆,占比73.09%。2018年1月的开门红是实现了近3.2万辆。这个业绩是网传2018年新能源汽车国补要提前退坡的前提下取得的。如用是最简单算术估算,2018年12年月销售量将实现90万辆。最保守估计全年新能源乘用车将超过100万辆。
这个成绩(目标)的实现,意味中国采用“新能源汽车”弯道超车战略意图是正确的。
二、汽车技术水平高低,主要体现在乘用车上
汽车界一直有基本共识,会做卡车是小学水平、会做客车是中学水平,会做轿车才是大学水平。中国新能源汽车开始在公交车起步,2017年深圳公交全部实现纯电动客车运行,标志中国人在新能源汽车技术上已经是中学毕业,如果2018年新能源汽车实现100万辆,标志中国人在新能源汽车技术上已经是大学水平了,应该不会有歧义。
外国企业的新能源汽车基本上是乘用车,尤其是日本混合动力轿车已经行销世界各地,一直是人们津津乐道的话题。中国的新能源汽车短期内与日本相比依然有差距。但是中国新能源汽车,尤其是纯电动乘用车如果能实现年销售100万辆,就不会有人怀疑中国纯电动乘用车是可以与日本混合动力乘用车比一比了。日本混合动力轿车的优势是节油,而中国纯电动乘用车的优势是不烧油。过了2020年,同价位的纯电动乘用车比混合动力轿车的优势会更为明显。
三、新能源汽车财政补贴的依赖度明显下降
目前新能源公交车对财政补贴的依赖度还是比较高的,主要理由:
①纯电动公交车一次持续里程目前基本可以满足用户要求,但是纯电动运营客车还有一定差距。在较长时间里,电动客车电池布置依然是分布式,在目前的电池比能量水平下,制造成本与传统公交车相比依然居高;另外,客车总容量呈下降趋势,靠上量来下降成本空间基本没有可能。
接下来,新能源公交车要承担氢能汽车技术研发。可以说,2018年是十分关键的一年,如果补贴提前退坡,对新能源客车的冲击是不言而喻的。
②前几年,纯电动车基本上A00级担当主角。由于A00级燃油车基本上没有生产厂家了,即这个这区域是空缺。中国企业采用A00级纯电动车试水是非常正确的。这个车实现50辆大关,已经是一个大拐点了。但接下来,依然靠这个车冲100万大关,几乎没有可能。
③随着三元电池比能量的提升,A级纯电动乘用车一次持续里程基本接近市场(用户)要求,销量扩充基本的技术基础已经具备。销量扩充是成本能下降的基本途径。加上2018年新能源汽车补贴退坡政策并没有落地,按照“老人老办法、新人新政策”的惯例,已经销售出去车辆,补贴只能按目前政策执行补贴。
可以想象,2018年上半年纯电动乘用车市场会持续升高。如果2018年年底新能源乘用车销量能跨过100万辆的拐点,对财政补贴的依赖性会明显下降,与2019年新能源汽车补贴退坡政策40%就吻合上了。政府和企业、市场皆大欢喜。
如果纯电动乘用车销量能上大规模,动力电池成本同样也会下降,对纯电动客车迎接2019年新能源汽车补贴退坡政策40%,也是一个积极的因素。
总之,新能源汽车财政补贴的依赖度明显下降,新能源汽车对税收的贡献比传统汽车要高得多,尤其要提的是,纯电动公交车对市民出行的幸福指数大幅提升是可以体会得到的。
四、弯道超车成功可望,批评之声会自动消失
中国发展新能源汽车提出“纯电驱动”的技术路线,并形象为“弯道超车”。其含义有两点,一是中国发展新能源汽车的路线,有别于其他汽车强国的新能源汽车路线;二是与其他汽车强国技术路线不同不是目的,目的要超过他们。
一些专家和学者,对中国提出“纯电驱动”的技术路线,再三提出批评,我国汽车技术是落后其他汽车强国的,改革开放40年,我们走过合作、合资之路,我国汽车技术水平始终没有超过外国。发展新能源汽车就可以超过国外,认为根本没有可能性,拿大量财政补贴,来发展新能源汽车,导致骗补现象严重。
一些专家和学者理解有误,对“弯道超车”提出质疑,说什么“弯道”超车会翻车,有领导为了回避专家的质疑,将“弯道超车”提法换成“换道超车”。实际上,开车人都知道“超车”一定有风险,如果要超车“弯道”与“换道” 是一个意思,这里的“弯”和“换”都是名词,“弯道超车”与““弯道处超车”不是一个概念。
今天中国新能源汽车发展规模已经实现年80万辆水平,弯道超车成功可望,批评之声会自动消失是一个必然的现象。
五、双积分政策提前发挥效力,财政补贴政策2018年提前退坡有些过激
乘用车双积分政策,工信部已经正式发布从2018年4月开始实施,为乘用车整车厂提前投产新能源汽车,提供了动力。目前东风公司在广东工厂提前发力投产生产新能源汽车就是一个例子。
市场空间容,对汽车厂而言量是相对有限的。以前在试水,现在要看谁,游到前面。会不会到先烈时间段已经过去了,接下来,要抢地盘了,要看谁是江湖英雄了。
2018年新能源汽车补贴政策退坡提前方案要落地,面临居多困难。按网上传言,落地要到5月份了,按1月份的3.2万辆销量计算,到了5月,有近16万辆新能源乘用车已经对外实现了销售,如何处理补贴?同一年份,不可能有两种补贴政策?2019年贴政策退坡是既定规划,2018年补贴政策退坡提前半年有何意义?到了6月份,汽车厂要开始应对2019年市场了。
笔者认为,双积分政策的推行,比2018年新能源汽车补贴政策退坡的实施,其意义要大得多。双积分政策是对补贴政策接续,既然双积分政策实际上是推迟1年时间,从逻辑上讲,2018年新能源汽车补贴政策退坡提前半年时间来实施,对维护政府权威性没有一点好处。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日,持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没,此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称,旗下的“晨曦迈达斯”号(MorningMidas)滚装汽车运输船因火灾导致船体进水
北极星碳管家网获悉,6月26日,工信部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知。要点内容提炼如下:总体要求指导思想:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和相关全会精神,贯彻新发展理念,落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大
6月26日,工业和信息化部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知,通知指出,产品碳足迹核算规则标准。按照急用先行原则,优先聚焦钢铁、电解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、电石、甲醇、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品,以及其他
准确把握有利条件和战略任务加快构建新发展格局国家发展改革委党组面对国际国内形势深刻复杂变化,习近平总书记高瞻远瞩、审时度势提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,并作出系列重要论述。习近平总书记关于构建新发展格局的重要论述高屋建瓴、思想深邃、博大精深,是习
全区新能源汽车充电枪口数达8621个、新增光伏装机容量5756千瓦、地源热泵项目获市级补贴237万元……6月23日,丰台区2025年全国节能宣传周启动仪式在丽泽城市运动休闲公园拉开帷幕。此次活动以“节能增效,焕‘新’引领”为主题,由丰台区发展和改革委员会主办,北京丽泽金融商务区管委会协办,旨在全区
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
北极星售电网获悉,6月26日,工业和信息化部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知。文件提出,加强绿色低碳产业培育标准引领。加快工业绿色微电网、工业领域清洁低碳氢应用、中低温余热余能高效利用、超长寿命高安全性储能电池等多能互补利用标准制修订,加大工
在6月24日举行的十四届全国人大常委会第十六次会议上,国务院关于新质生产力发展情况的报告提请会议审议。报告显示,我国科技创新效能持续提升,创新驱动发展成效日益显现。国家发展改革委副主任相里斌受国务院委托作报告时表示,北京、上海、粤港澳大湾区国际科技创新中心建设成效显著,在2024年全球
6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
日前,安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案(2025—2027年)》(征求意见稿)。文件提出,到2027年底,安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善,主要指标达到省内先进水平,减污降碳协同增效作用初显;安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营,实现五大领域固体废物
重要通知!华南环保旗舰大展第9届中国环博会广州展参观预登记正式开启!2025年9月17-19日中国进出口商品交易会展馆30,000㎡展览面积400+水、固废、大气、监测、土壤全品类环保企业20+会议研讨活动4重宠粉福利等你领取!每一年的618就是钱包和理智疯狂battle的时节。打开手机,满屏的凑单,算优惠堪比做奥
6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
编者按:近日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《交能融合指导意见》),明确交通运输与能源融合发展目标,部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”,本文是系列解读第四篇。来源:交能融
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)近日发布,并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级!热失控后“不起火不爆炸”日前,工业和信息化部组织制定的强制
近期,南方电网贵州电网公司近零碳示范区(都匀区域仓)在黔南州都匀市建成投运,该示范区建成装机容量为940千瓦峰值、年发电量约100万千瓦时的光伏发电设备,搭建智慧仓储管理系统,能实现年减少267吨二氧化碳排放量。近年来,围绕服务实现“双碳”目标,贵州电网立足自身优势,不断推动各领域、各环
5月12日,在河南省安阳县铜冶镇安阳瑞盛昌新能源有限公司电动重型卡车充电站内,几辆物流运输电动重卡正在充电站内充电。今年年初,安阳县供电公司在附近建成了110千伏装配式变电站,为这座电动重卡充电站提供了电源,让车辆能就近充电。今年的政府工作报告提出,加快发展绿色低碳经济,培育绿色建筑、
北极星氢能网获悉,5月9日,北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报,快报显示,纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆,2025年累计33755辆,累计同比增长180.66%;4月份产量为9205辆,2025年累计36443辆,累计同比增长151.09%。详情请看
日前,现代汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0064V:自即日起,召回生产日期从2024年7月11日至2024年11月28日的部分进口艾尼氪5N纯电动汽车,共计168辆。本次召回范围内
2025年4月,交通运输部联合国家发展改革委等十部门发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),不仅是一份政策文件,更是中国在“双碳”目标下的一场系统性变革的宣言。这份文件以交通与能源的深度融合为核心,试图打破行业壁垒,重塑产业链条,为中国乃至全球的绿
日前,交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。其中提到,因地制宜推进港口航道清洁能源综合利用。结合港口码头、航道运河既有条件,在确保港口作业、船舶通航等安全前提下,依托港池、仓库、防波堤等,因地制宜推广海洋能、光伏、风电等新能源就地开发利用。鼓励集装箱枢纽
交通运输部等十部门发布关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见。到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦,就近就地消纳比例
在全球新能源蓬勃发展的大背景下,氢能源以其清洁、高效、可持续的特性,逐渐成为重塑未来出行格局的关键力量。今年2月,京东物流对外招标结果正式出炉,氢动科技湖北氢动凭借在氢能源车辆领域的技术实力与运营经验,再度与京东携手,中标氢能源车辆订单,成为京东物流新标段最大的承运商,标志着氢能
北极星碳管家网获悉,6月26日,工信部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知。要点内容提炼如下:总体要求指导思想:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和相关全会精神,贯彻新发展理念,落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大
北极星储能网获悉,2025年6月26日晚,小米“人车家全生态”发布会在北京盛大召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在会上宣布,小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市小米YU7共推出三个配置版本,分别为标准版、Pro版和Max版,售价区间为25.35万至32.99万元。此外,小米SU7Ultra赛道专业套装和
近日,融和元储成功中标湖北国铁轨道交通研究院有限公司(以下简称:湖北国铁研究院)内燃机车新能源改造项目,将为3台DF4内燃机车更换新动力电池系统,每台车搭载4000度电,整车电机额定功率2400kW,牵引重量超4000吨,满载续航里程超160km。这一重要订单的斩获,不仅彰显了公司在绿电交通领域新能源
北极星储能网获悉,6月26日消息,2025年广东省“机器人+”典型应用场景及案例(第一批),覆盖制造业、农业、医疗健康、养老服务、建筑、能源、商贸物流等11个重点应用领域,推动“机器人+”应用场景落地。其中,激光飞行系统主要用于动力和储能电池模组制造,实现人力成本降低60%,生产节拍缩短至3秒/
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
日前,安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案(2025—2027年)》(征求意见稿)。文件提出,到2027年底,安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善,主要指标达到省内先进水平,减污降碳协同增效作用初显;安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营,实现五大领域固体废物
受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击,锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战,行业分化加剧,洗牌步入深水区,一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场
北极星储能网获悉,6月18日的第二届锂电池大会暨亿纬锂能24周年庆上,亿纬锂能披露将在2026年推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0;在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固态电池2.0产品。其全固态软包电池可实现-20℃~60℃宽温工作,20MPa压力下稳定运行。循环性能上,可以实现45℃@1C,
北极星储能网获悉,6月23日,合源锂创的AI动力固态电池产业版图再获拓展,公司正式向客户批量交付了高性能无人机固态电池,用于对电池有着极高要求的特种无人机场景。合源锂创基于长续航、轻量化、高安全等应用场景需求开发的高比能固态电池系列产品,完美的满足了特种无人机使用需求,堪称行业标杆。
废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用,对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来,随着动力电池退役规模的快速增长,相关利好政策已不断落地。就在不久前,广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!