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公开资料显示,比克动力是一家深耕动力电池领域多年的企业,在行业积淀深厚,形成和积累了动力电池领域的技术储备,尤其在三元材料锂电池领域具有显著优势。数据显示,2017年比克锂电池装机1.5GWh,国内占比达4.34%,仅次于CATL、比亚迪、沃特玛、国轩高科,排在第五名。
本月7日,中利集团曾发布公告表示,拟以自有及自筹资金向比克动力增资人民币3亿元,占比克动力2.93%股权。
在该份公告中,中利集团称增资比克动力,有利于公司布局新能源动力电池行业,符合公司的长远规划和长期布局新能源行业发展战略。
据悉,中利集团前身为常熟市唐市电缆厂,成立于1988年,主营特种电缆、光缆、光伏产品和电站业务。公开数据显示,公司2017年实现营收188.5亿元,同比增长67%;净利润3.07亿元,同比增长313%。作为公司在新能源电池行业的切入口以及新的利润增长点,中利集团将眼光瞄向了动力电池领域的佼佼者比克动力。
比克动力同时是三元电池的坚持者,早于2006年,比克电池建设并完成了全自动化18650型圆柱电池产线的全线投产。获得众泰、奇瑞、华晨宝马、吉利、一汽、宇通等国内外知名汽车厂商的肯定。除了为传统车企的新能源车型配套外,比克电池也积极地参与了新兴造车势力和合资新能源车企的造车进程。从去年至今年的推荐目录来看,比克动力配套了包括云度、奇点、小鹏汽车等新兴车企。根据2017年比克十五周年庆典上披露的“未来五年发展战略”,比克到2020年战略发展目标是成为绿色锂电生态链的行业领导者,并进入中国锂电池企业综合实力前三名。同时,比克提出与市场相适应的扩产计划,2017年实现8GWh产能,至2020年完成15GWh产能的部署。
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全球供应链加速重组的背景下,随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现,日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇,正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据,宁德时代在海外市场(非中国)的占有率首次超过了韩国的
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富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
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据外媒报道,韩国电池企业LG新能源,正在其波兰电池工厂,推进对46系大圆柱电池的投资建设。市场消息,近日欧盟委员会表示,将向6个电动汽车用动力电池项目提供合计8.52亿欧元(约合人民币71.63亿元)的资助金,以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。资料显示,上述资助金涉及的企业和项目
作者:唐从庆蔡京升单位:常熟理工学院材料工程学院引用本文:唐从庆,蔡京升.补钠技术在钠离子电池中的应用进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1884-1899.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1069本文亮点:1.本文系统归纳了近年来钠离子电池领域补钠技术的研究进展,分别从正极、负极及电解液三个组
近日,*ST恒立发布多项公告,内容涉及公司收到行政处罚事先告知书、股票进入退市整理期交易、收到股票终止上市决定等。公告显示,深交所决定*ST恒立股票终止上市,并自2025年6月25日起进入退市整理期。退市整理期的期限为十五个交易日,退市整理期届满的次一交易日,深交所所对公司股票予以摘牌。*ST恒
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近日,湖南省商务厅发布关于2025年度湖南省对外投资合作重点培育项目、2025年度湖南省对外劳务特色培训基地认定结果的公示,拟认定“湖南(阿联酋)工业园项目”等70个项目为“2025年度湖南省对外投资合作重点培育项目”。其中包含尼日利亚PPI配网变电站项目、柬埔寨蒙多基里300MW风电项目、塞尔维亚城
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