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随着与我国自主研发、设计、建造的首艘1万标准箱集装箱船“中海之春”轮实现连接、并网送电,全国单体容量最大的“高—低—高”集装箱船舶岸基供电系统,近日在天津港联盟国际集装箱码头有限公司正式投入使用。
以此为标志,天津港全面启动船舶岸基供电系统建设,并计划在2020年底前实现50%以上已建集装箱、客滚、邮轮、3千吨级以上客运和5万吨级以上干散货专业化泊位具备向船舶供应岸电的能力。
过去,船舶停靠码头后供电依然通过柴油发电机组,不但成本较高,浪费能源,而且排放出大量污染气体。船舶实施岸基供电是通过船舶靠岸后“油改电”,在整个靠泊期间关闭自身的柴油发电机组,所有用电都由码头电源提供。
此次天津港联盟国际集装箱码头有限公司新建的船舶岸基供电系统额定输出容量为4兆伏安。该套系统所用变频电源采用“高—低—高”方案,在实施与船舶电源连接、退出及转换过程中船舶不需断电,实现无缝切换。
据天津港联盟国际集装箱码头有限公司技术部经理曲明介绍,该套系统从设计研发到建成投入使用历时9个多月,在“高—低—高”方案的岸电系统中,为国内首个单体容量最大。而在在前期没有可借鉴先例情况下,一次性连船试验成功。
为有效防控船舶大气污染,天津港集团公司还将在新建码头项目中对船舶岸基供电系统进行统筹规划、设计和建设,并在此基础上推进“绿色港口”建设,推广清洁能源,持续推进港作机械清洁化改造,减少大气污染物排放。
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近日,上海市人民政府批准同意市交通委、发展改革委和市财政局等部门共同研究制订的《上海港靠泊国际航行船舶岸基供电试点工作方案》(以下简称《工作方案》)。该《工作方案》已由上述三个部门联合印发实施。根据《工作方案》,本市将通过节能减排专项资金与港口建设费,共同支持国际集装箱码头和邮轮码
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2月1日,随着一声汽笛声响起,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从长江沿岸上海吴淞口邮轮港启航。在邮轮靠港期间,国网上海市北供电公司岸电运维人员仔细核查岸电设施与邮轮的匹配情况,为在吴淞邮轮港建设第二个泊位岸电作准备。“爱达·魔都号”使用绿色岸电后,预计每年可节省燃油860吨,减少碳排
冬日清晨,阳光穿透云层,洒落在长江江面。在长江“黄金水道”上,船只往来穿行。1月27日,豫大成集686号船缓慢对准泊位线,停靠在安徽马鞍山郑蒲港2号泊位。岸上,郑蒲港港务工作人员已经提前为该船预留好港口岸电接入口。▲安徽马鞍山郑蒲港全景曹伟是豫大成集686号船的船长,经营江苏镇江至安徽马鞍
11月22日,上海港国际客运中心船舶岸电系统项目一期投运。项目一期新建10千伏配电间一座,码头区域配置岸电箱16台,可在船舶停泊期间为内河邮轮、游览船、小型游艇、引航船等供能,预计年可减排二氧化碳9607吨。上海港国际客运中心最多可同时停靠3艘7万吨级的豪华邮轮,年通过能力高达100万人次。长期
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3月24日从中国电力企业联合会获悉,由国网福建省电力有限公司牵头、福建省经济技术研究院组织编制的能源领域行业标准——《港口岸电系统接入电网技术规范》正式发布。《港口岸电系统接入电网技术规范》于2020年11月立项,2022年1月通过国家能源局审查,明确了港口岸电系统接入110千伏及以下电网的基本
国网上海市电力公司2023年新增第一次物资公开招标采购招标编号:2301-GK0031.招标条件本(批)招标项目已由相应政府发展部门同意建设,项目建设单位为国网上海市电力公司或其所属单位(以下简称“项目单位”),建设资金来自项目单位自有资金、用户资金,招标人为国网上海市电力公司。项目已具备招标条
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11月16日上午8时,伴随着阵阵机器的轰鸣声,宁波舟山港集团北仑国际集装箱码头高压岸电系统正在土建施工中。该系统为北仑国际集装箱码头首套高压岸电系统,也是浙江宁波供电公司与宁波舟山港集团合作建设的第十一套高压岸电系统。该套高压岸电系统将为北仑国际码头1号、2号泊位的停靠船舶供电,供电容
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北极星环卫网获悉,12月25日,2024-2026年天津港保税区市容环卫园林绿化市政设施河湖泵站景观灯养护项目公布中标结果,中标供应商为当地国资企业天津港保税区环境投资发展集团有限公司,中标金额63779.358358万元,服务期3年。中标供应商天津港保税区环境投资发展集团有限公司(以下简称“津保环投”)
天下港口,津通世界,天津港是中国最大的综合性港口之一,更是全球首个“智慧零碳”码头。近日,6台宇通新能源环卫车正式交付天津港,这批车辆将全面服务于天津港的环卫保洁工作,助力天津港打造“世界一流绿色智慧枢纽港口”。践行绿色发展理念助推绿色港口建设天津港是我国沿海主枢纽港和综合运输体
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北极星能源网获悉,天津市人民政府发布关于同意天津港口岸大港港区北京燃气集团(天津)液化天然气有限公司LNG码头LNG泊位正式对外开放的批复,同意天津港口岸大港港区北京燃气集团(天津)液化天然气有限公司LNG码头LNG泊位正式对外开放。详情如下:天津市人民政府关于同意天津港口岸大港港区北京燃气
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近日,天津港太平洋国际公司“风光一体化”系统顺利并网发电,天津港集团新能源发电系统总装机容量达到42.55兆瓦,年发“绿电”能力近1亿千瓦时,可供50万户家庭用电一个月,二氧化碳减排量近9万吨,节约标煤近3万吨,风电、光伏建设规模在全球港口中遥遥领先。
7月4日,国网天津经研院“双碳先锋”共产党员服务队队员通过线上会议,主动为天津港集装箱码头分布式风电项目提供了线上勘查和咨询的志愿服务。“助力建设一流绿色港口”是天津公司出台的十方面36条举措之一。为实现港口用能的绿色低碳转型,本项目计划利用港区空地建设分布式风力发电机组。了解到该用
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