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3月19日,中国煤炭市场网CCTD秦皇岛动力煤价格指数继续下行。分析师表示,煤价短期内难有支撑,将延续疲弱态势。在此背景下,火电板块盈利改善预期逐渐显现。
煤价持续下行
本期CCTD秦皇岛动力煤价格指数显示,CCTD5500大卡煤种报收于609元/吨,比上期价格下降2元/吨;CCTD5000大卡煤种报收于577元/吨,比上期价格下降7元/吨;CCTD4500大卡煤种报收于509元/吨,比上期价格下降15元/吨。
中天期货分析师王智对中国证券报记者表示,港口动力煤价格较2月初的高点下跌130元/吨左右。目前动力煤CCI5500煤种含税报价在642元/吨左右。坑口煤价年后下跌30元/吨左右。
易煤研究院分析师潘汉翔对中国证券报记者表示,由于沿海市场煤价大幅下跌,导致上游贸易商发运积极性较弱。上游煤矿库存堆积,生产积极性较弱。随着港口价格向上传导,山西、内蒙古、陕西等主产地煤矿销售价格近期均有不同程度下调,降幅在10-20元/吨左右。
百川资讯数据显示,截至上周五,沿海六大电厂库存1392.1万吨,日耗67.89万吨,存煤可用天数19.32天。百川资讯分析师认为,目前电厂库存仍然较高,对市场煤采购意愿较弱。
业内人士对中国证券报记者表示,目前陕蒙地区一些大型煤矿生产稳定,煤炭供应量较去年同期有所上升。
火电企业被看好
潘汉翔表示,从往年春节后工业复产所需时间情况看,通常在20-30天左右。照此时间进度,节后工业用电需求已基本释放。加上4、5月份是传统用电淡季,煤炭需求回落,且清明过后水电替代效应将加强,整体看煤炭需求预期较为偏淡。
随着动力煤价格持续下跌,火电盈利预期向好。
分析师表示,在火电企业变动成本中,燃料成本占比超过50%。动力煤价格对于火电企业盈利是关键因素。
天风证券分析师表示,在煤价下行等因素催化下,火电行业基本面大概率改善。在供给侧改革推进的背景下,小型火电厂产能将被淘汰,龙头火电企业市场份额将进一步扩大。叠加煤价下调因素,其利润表现将相当可观。此外,煤电联动预期上升。如果动力煤价格持续高位,上调燃煤标杆上网电价的可能性大,有助于火电企业业绩改善。
王智表示,根据相关政策,2018年全年煤电投产规模较2017年将进一步减少,淘汰高污染、高能耗的煤电机组约400万千瓦。从目前情况看,煤价大幅下跌,现货价格没有得到明显支撑,煤价可能进一步回调。随着高污染、高能耗的煤电机组退出,叠加煤价下行因素,火电企业发电成本将明显缩小。高效率机组占比高的火电企业值得关注。
浙商证券(13.320, 0.02, 0.15%)研报指出,自2月初的高点至3月中,动力煤的价格已回落逾10%左右,综合考虑电力需求预期、煤炭供给及电力企业盈利水平,2018年动力煤均价有望低于2017年全年均价,助推火电企业盈利改善。
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4月28日,重庆市发改委将《关于合川双槐电厂三期扩建工程项目核准内容变更的批复》文件挂网。根据批复文件,该项目名称由“合川双槐电厂三期2×1050MW机组扩建工程项目”变更为“陕煤电力合川2×1000MW清洁煤电扩建项目”;项目业主从国家电投集团重庆电力有限公司变更为陕煤电力(重庆合川)有限公司
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1370期
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为期27天的大秦线春检宣告结束,进港煤车增多,市场供大于求压力加大。大秦线春检期间,环渤海港口库存不降反增,据统计,环渤海八港合计存煤2910万吨,较检修前增加了40万吨。检修期间,煤价先稳后跌。大秦线恢复后,进港煤车增多,环渤海港口继续垒库,预计煤价仍会继续下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1368期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第15期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅上扬。曹妃甸指数小幅下行。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续15期处于收缩区间,分项指数中,供给、库存和航运分指数处于扩张区间,需
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1367期
产地方面,大部分煤矿保持正常生产,多以长协发运为主,整体供应基本稳定。燃煤电厂和化工等终端企业仍以刚需采购为主,市场整体需求延续偏弱局面。年初以来,港口煤价跌跌停停,累计下跌了106元/吨。本周,煤价小幅回落了9元/吨。大秦线检修已于今日结束,明日开始,铁路进车增多,港口疏港压力加大,
4月24日,中国电力企业联合会燃料分会(以下简称“中电联燃料分会”)在京组织召开2025年第一季度电力燃料形势分析座谈会。中电联党委委员、专职副理事长、燃料分会会长安洪光出席会议并讲话,中电联燃料分会轮值会长、中国华能生产环保部主任罗发青主持会议。会议通报了CECI2024年度指数编制和发电天
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1366期
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