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2020年电动汽车保有量将突破500万辆,无序充电需要7个三峡电站才能够满足车辆需求。我们的车辆能否在现有配网的基础上减少对电网的冲击?如何与电网友好互动,成为智能电网的一部分?同时作为直流电源和负载,如何通过直流母线的应用与其他直流负载直接进行能量交换,从而提升能量利用效率,节能减排?
能量云与大数据
在微电网,尤其是智能微电网的应用中,负荷预测是很重要的一个环节。实验室里所做的模型或量化的算法,无法顾全复杂的现实环境,导致在日或者周的预测上准确率会有所下降,在此情况下,我们可以通过搜集现有项目的数据资料来做动态的策略管理。
上图是特来电能量监控系统的截图。在这个平台上可以实时监控全国范围内项目每天的能量流动情况、设备运行情况、以及客户的基础数据等,通过实时的通信网络上传到云平台。
上图是特来电全国厂商的布局情况。我们把站点理解为一个微网系统,全部上传到云端之后就形成了一个规模稍微庞大一点的微网,然后利用这些数据绘制不同的曲线做人工智能的优化,例如控制电损,或者了解各地方的电损情况,也可以把环境等因素考虑进来,做小时或者天的负荷预测等。
上图为“王”字微网技术体系,由下而上分别为:交互层、管控层、平台层,可以从这三个角度去思考能量管理系统。
交互层:实现的是自我的配电系统,例如电动汽车、光伏、储能、直流用电以及冷热等都可以集中在交互层。
管理层:用来做和电网之间交互的一些事情,例如削峰填谷、创建绿色电网、实现电网的友好互动等。
平台层:即云层,包括调控云、能量云,充放电云、设备云、运维云、支付云、售电云、碳交易云等,这些都是在未来打通能源网络以及电动汽车大数据之后产生的云平台。
基于现有的汽车生态充电网以及未来要做的能源管理,构建了“双网融合”的生态价值体系,把新能源微网、汽车充电网中的变配电、智慧储能、太阳能、风能和能源大数据等体系融合在一起。“双网融合”是核心,包括智能设备的制造、智能运维、以及智慧能源管理等,这些都是用大数据来实现的。
共直流母线的微网应用技术
直流微网是指以电力电子变换设备为纽带,通过稳定、快速的控制系统,将直流发电、储能及直流负载等各种元素柔性融合的微网系统。
为什么要做直流微网?我们身边的负载,例如电动汽车里面的电池,储能电池、分布式电源、电脑、LED灯、变频冰箱、洗衣机、空调等都是直流负载,如果用交流输电再转换成直流,就会存在很多能量的损失,那为什么不直接挂在直流母线上呢,这就是直流母线提出的初衷。
以光伏系统为例,光伏出来的都是直流电,通过DC/DC的电压变换,然后做DC/AC挂到交流母线上。储能也是通过直流变交流挂到网上。将光伏发电传送到车上的时候,不但要把直流变成交流,还要再把交流变成直流,这样能量就会有无谓的损失。上图中右侧是直流微网的架构,把光伏、储能和汽车都直接并在直流侧,用一个超级PDU做能量的分配,实现在直流端能量的直接的相互的流动。
上图是某园区微网的示意图。上图蓝色的部分是直流母线,用的是1250的双分裂变压器,每边挂的负载都是对称的,每一条母线上挂了500kw的光伏,200kw的储能,以及功率为200kw的电动汽车充放电的系统,并且还挂载了一些直流负载,这样就形成了一个自治的小的直流微网,再通过双向变换器与交流侧做能量的变换,这样就实现了很大一部分能量的自治,例如白天光伏发的电可以直接储能给电动汽车充电,在白天用电负荷比较大的时候汽车放电,在直流侧需要能量或者能量多余的时候就可以通过AC/DC的双向变换器,或者叫四象限模块,连接到交流侧配网,把电送到交流侧或者从交流侧取电,减少从大电网的取电,实现小区域的自治。
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5月6日,浙江丽水供电公司在峰源乡赛坑村建成投运“末端保供”型台区级微电网,可有效提高当地农网供电可靠性,改善偏远山区居民用电条件。赛坑村距离丽水市区70多千米,由10千伏赛坑线供电,位于线路的最末端。“赛坑村供电半径长,一旦出现故障,从供电所出发到村子车程约1个小时,加之山路崎岖,故
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为贯彻落实国家发展改革委等部门《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)有关要求,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,构建新能源汽车与供电网络双向互动体系,巩固和扩大我省新能源汽车发展优势,支撑新型能源体系和新型电力系统建设,省发展改革委
北极星储能网讯,2024年4月,安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营,这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉,该项目通过部署智能双向V2B充电桩,搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台,实现了新能源汽车在示范充电站既能充电,又能放电获取收益,同
4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
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3月28日,安徽省印发支持新能源汽车与电网融合互动工作方案(皖发改产业〔2024〕145号)。要求,到2025年,形成多项车网互动技术标准,充电峰谷电价机制全面实施并持续优化,市场机制建设取得重要进展。并且,到2030年,参与制修订多项车网互动国家技术标准,形成完善的电力需求响应、辅助服务市场、电
科技感十足、双向充放电、清洁能源更稳定……近日,由湖北交投集团子公司楚天公司与蔚来合作共建的首座高速“光储充放”一体换电站在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。该一体换电站采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块,峰值效率达98.2%,充放电功率62.5千瓦,可大幅提升换电站内电池充放电
强调电芯高倍率性能的当下,极耳结构愈发受电池大厂的重视。电池在极耳上“大做文章”已屡见不鲜。(文章来源:高工锂电,微信号:weixin-gg-lb)如一度成为话题的特斯拉4680,相比4680大圆柱本身,其坚持的全极耳工艺率先面市应用,通过18/21系小圆柱电芯,在电动工具、无人机等高倍率应用场景占得一
北极星储能网获悉,5月8日,山东省人民政府办公厅印发《科技创新引领标志性产业链高质量发展实施方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,到2027年,全社会研发经费投入强度达到2.8%左右;聚焦标志性产业链领域,形成200项左右重大创新成果,新增国家、省级高层次人才2400人
北极星储能网获悉,5月9日中国动力在互动平台上表示,公司钠离子18650和26700型号电池完成小批量试制,性能处于行业先进水平。2023年公司相继获得10余个储能项目,项目规模累计达到约1.64GWh,2023年储能业务实现收入11.9亿元,同比增长1033%;新签合同17.72亿元,同比增长622%。
北极星储能网获悉,5月8日,云南省人民政府发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施分行业分领域节能降碳改造。研究制定节能降碳行动方案,通过省级财政节能降耗专项资金支持,用2年时间对全省600家重点用能企业开展能效诊断。积极实施能效
近日,在遥远的青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市西侧,中核汇能海西克鲁克电网侧电化学储能电站项目成功签约,该项目采用了天合储能的Elementa2柔性电池舱作为75MW/300MWh储能电站的全部配置,这不仅是对天合储能产品品质的肯定,也深度契合了青海的绿色发展理念。青海作为中国重要的新能源产业基地
2024年5月2日,英国基础设施银行今天宣布对领先的钒液流电池制造商InvinityEnergySystemsplc进行2500万英镑的直接股权投资,以支持其位于苏格兰巴斯盖特基地的长时储能的商业开发。该银行的融资构成了5600万英镑融资的基石,UKIB的投资将加速Invinity现有和下一代钒液流电池产品在英国电网的部署。Invi
北极星储能网获悉,5月8日,龙源电力集团共享储能技术(北京)有限公司第三批储能电站液冷电池系统框架采购公开招标中标候选人公示。项目采购预估量为1500MWh的液冷电池系统,分为2个标段。标段1预估量为900MWh第一中标候选人为格力钛新能源股份有限公司,投标报价41400万元,折合单价0.46元/Wh;第二中
北极星储能网获悉,5月8日科力远发布投资者关系活动记录表。科力远表示,预计今年是公司储能板块业务爆发的元年。在获得上游锂矿资源的基础上,公司在过去一年中,公司在储能产业创新联合体和储能产业基金推进方面取得了较大进展,公司牵头组建的储能产业基金,目前已完成母基金的成立和备案;同时正在
目前电力市场设计的一个基本原则是需要促进边际成本(传统上计算为燃料成本乘以热力发电效率)的真实投标,以最大限度地提高市场效率。在上述的电力市场机制中将储能系统边际成本理解为:机会成本衰减成本于是,针对衰减成本的衰减定价必须建立在一个预测模型的基础上,该模型可以平衡那些储能固有复杂
近日,四川经济和信息化厅联合6部门印发了《促进钒电池储能产业高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大、习近平总书记来川视察系列重要指示精神和省委十二届三次、四次全会精神,充分发挥四川清洁能源可开发
北极星储能网获悉,5月8日,湖北双环科技股份有限公司在回复投资者关于公司碳酸钠电池级以及盐穴储能项目进展情况有关问题时表示,双环科技在巨潮资讯网披露的一季报,披露了这两个项目的进展。具体如下:(1)电池级碳酸钠项目双环科技10万吨/年电池级碳酸钠项目计划分两期建设,第一期投资5000万元。
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