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氢燃料电池产业投资密集的背后,是大批企业开始布局氢燃料电池,但绝大部分都还处于前期建设阶段,并没有产生实际收益,从而导致企业业绩受损。
在国家战略导向和市场发展推动下,中国氢燃料电池产业的投资规模正快速增长。
据清华大学核能与新能源技术研究院教授、国家973氢能项目首席科学家毛宗强统计,仅2017年氢燃料电池投资项目(2020年投产)就达1000多亿,产能为17万套氢燃料电池发动机。
氢燃料电池产业投资密集的背后,是大批企业开始布局氢燃料电池,但绝大部分都还处于前期建设阶段,并没有产生实际收益,从而导致企业业绩受损。
例如,国内老牌铅酸电池巨头雄韬股份(002733) 2017年度业绩快报显示,报告期内公司实现营业总收入27.97亿元,同比增长11.84%;归属上市公司股东的净利润3629.35万元,同比下降69.77%。雄韬股份表示,造成公司利润下滑的主要因素正是公司加大了在燃料电池产业链、IDC 产业链、储能产业链、锂离子动力电池等新能源领域的投入,项目短期内无法产生效益。
除了雄韬股份之外,长城电工也表示,新源动力相关的燃料电池业务目前尚处于研发试验阶段,无产业化产品,后续研发存在重大不确定性。
由此可见,中国氢燃料电池汽车的产业化进程还存在较长的距离。
下面就来看看本周燃料电池领域有哪些新动态:
1、 通用汽车将推出全球首个自主燃料电池平台
通用汽车公司(GM)将推出首个具有自主功能的灵活燃料电池平台--SURUS。该系统专为商业、军事用途而设计,计划将在美国陆军协会(AUSA)秋季会议上首次亮相。
2、 巴拉德收到Nisshinbo后续订单
外媒报道,巴拉德能源系统公司日前宣布,已和Nisshinbo环保和能源公司签订后续订单,双方计划将先前公布的技术解决方案推进到下一阶段。
3、 Ultra Electronics USSI签订FC无人机合同
外媒报道,Ultra Electronics USSI与ANN ARBOR公司签订了120万美元的合同,该公司的D245XR和D350XR型号无人机将开始使用燃料电池。D245XR和D350XR使用了当今最先进的固体氧化物燃料电池(SOFC),小型无人机系统可持续飞行长达8小时。
4、 英国交通部880万英镑布局氢燃料电池项目
外媒报道,英国交通部近日发放了880万英镑,用于提高并拓展英国氢能燃料电池汽车加氢站的基础设施建设。由壳牌、现代、丰田和本田组成的企业财团赢得了这笔奖金,来增加英国境内的加氢站网络和氢能燃料电池汽车的数量。
5、 HTEC与壳牌合作建设加氢站
外媒报道,加拿大氢能技术和能源公司(HTEC)将与壳牌合作在大温哥华和维多利亚建立第一个加氢站,以便能够在不列颠哥伦比亚省部署首批1000辆零排放氢燃料电池电动车辆(FCEVs)。
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法国经济、财政、工业和数字主权部16日发布新闻公报说,政府更新了《国家氢能战略》,将设立一项总额达40亿欧元的支持机制,在未来15年内保障低碳氢相较于化石燃料制氢的市场竞争力。公报说,尽管初步结果显示法国氢能产业前景广阔,但通过氢能手段实现二氧化碳减排仍需时间,同时氢能产业也面临诸多结
4月18日,四川省经信厅关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案(2025—2027年)》的通知,通知指出,到2027年,主要承载地和协同发展地融合态势基本形成,新能源产业链关键材料、核心技术和装备自主可控水平大幅提升,市场机制、标准体系和管理体制更加健全,链主链核企业规模实力不断壮大,产
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近日,南充市生态环境局拟对南充锂电绿色经济循环综合示范项目环境影响报告书作出批复决定,并对基本情况予以公示。项目位于四川南充经济开发区,占地66680.07m2。项目主要从退役锂离子电池中提取镍、钴、锰、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂、三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容
北极星储能网获悉,4月15日,湖南中嶒能源有限公司(以下简称:中嶒能源)在吉林公主岭轻量化产业园内隆重举行了“吉林省公主岭市年产5GWh钛锂高能动力电池项目”开工暨签约仪式。公主岭经济开发区管委会副主任杜克远,中嶒能源副总经理林鑫伟代表双方签署电池项目补充协议,计划新增建设年产3GWh钛锂
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我国能源领域民营企业发展现状与建议来源:中能传媒研究院作者:邱丽静(中能传媒能源安全新战略研究院)民营经济是推进中国式现代化的生力军,是高质量发展的重要基础。能源是国民经济和社会发展的重要基础。近年来,油气勘探、核电开发、新能源基建等环节持续向民企开放,为民营企业开辟了大规模的增
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