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日前,国家工业和信息化部在其官方网站公布《2018年新能源汽车标准化工作要点》,对2018年新能源汽车及相关产业下一步的标准化工作进行了部署。
日前,国家工业和信息化部在其官方网站公布《2018年新能源汽车标准化工作要点》,对2018年新能源汽车及相关产业下一步的标准化工作进行了部署。其中涉及动力电池领域的相关工作包括:
关键系统部件领域:
˙完成锂离子动力电池安全强制性国家标准审查和报批;
˙完成动力电池回收利用拆卸要求、包装运输和材料回收标准审查和报批;
˙完成电池管理系统和车载充电机标准起草;
˙开展动力电池梯次利用、燃料电池发动机耐久、燃料电池堆性能、轮毂电机、高压熔断器及高压接触器标准预研。
标准体系优化完善:
˙加快动力电池回收利用等子体系的建立;
加强国际交流协调,推动中国标准国际化:
˙全面参与ISO/TC22/SC37和IEC/TC69电动汽车国际标准活动,在动力电池及充电等重点领域积极提出中国提案。
强化组织保障,积极发挥行业力量:
˙充分调动新能源汽车及关键部件生产企业的积极性和主动性,进一步发挥企业在标准化工作中的核心作用;
˙鼓励骨干企业制定具有竞争力的企业标准。
近年来,尽管新能源汽车产业发展持续向好,但由于新能源汽车及动力电池等关键零部件相对传统产业仍属于新鲜事物,因此相关标准的制定仍显落后。在产业实际发展中,往往是先有产品,后有标准,或者是借鉴类似产业的相关标准修改而成。这也导致了新能源汽车相关产业特别是动力电池业的发展,出现了“摸着石头过河”的现象。
对此,国家先后出台了关于动力电池型号规格、编码、回收等相关规范、标准,以规范动力电池业发展,但也有业内人士坦言,标准的动力电池规格型号有上百种之多,标准太多就等于没有标准。由此看来,动力电池相关标准体系的建立,确非一朝一夕。
在新能源汽车产业逐步走入“正轨”之时,行业主管部门着手修改、制定更切合动力电池业发展需要的标准、规范,并积极调动企业力量,发挥企业的主动性,为行业标准化工作的开展献计献策,有助于产业健康可持续发展。我们认为,随着动力电池领域标准的不断细化,动力电池业也将迎来新一轮的产业发展潮。
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富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
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北极星售电网获悉,6月5日,宁夏银川市人民政府办公室关于印发《苏银产业园高质量发展实施方案(2025-2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,以新能源开发利用为牵引,以绿电园区建设为支撑,积极推进源网荷储、分布式微能网、虚拟电厂等新型电力系统建设,构建绿电直供、绿色算力、绿色
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北极星氢能网获悉,近日,四川省经济和信息化厅发布《四川省氢能产业中长期发展规划(2025—2035年)》,其中指出:到2027年,全省累计推广应用氢燃料电池汽车超4000辆,打造1—2条氢能轨道交通示范线;有序推进制氢、加氢基础设施建设,累计建成加氢站(含制氢加氢一体站)超40座,打造1—2个可再生能
北极星氢能网获悉,6月4日,安徽省第二批氢能环卫车交付运营仪式在六安市金安区举行。明天氢能公司向福龙马集团六安子公司交付新车钥匙,标志着安徽省第二批氢能环卫洗扫车正式交付运营。在六安市发展氢能产业的坚定路线下,明天氢能与福龙马集团强强联合,双方共同努力在当地打通了氢能源环卫车辆应用
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北极星氢能网获悉,今年以来,川维化工紧抓重庆市“西部氢谷”建设、西部陆海新通道“氢走廊”发展机遇,做好氢气产销工作,5月氢气产品销量超50吨,创氢能生产装置投产以来月度新高,重庆地区市场占有率超80%。川维化工是“成渝氢走廊”重庆片区的主要源头生产企业,采用中国石化自主成套技术,利用天
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