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近日,天臣控股披露2017年度业绩报告,报告期内,天臣控股实现销售收入3.91亿港币(约3.12亿人民币),同比增长20.6倍;股东应占溢利1909.6万港元(约1522.7万人民币),同比增长2.17倍。
中国锂电新能源产业链调研团一行参观天臣新能源南京研究院 摄影/峦水
近日,天臣控股披露2017年度业绩报告,报告期内,天臣控股实现销售收入3.91亿港币(约3.12亿人民币),同比增长20.6倍;股东应占溢利1909.6万港元(约1522.7万人民币),同比增长2.17倍。
天臣控股主要从事包装印刷业务以及锂离子动力电池业务。自2015年正式开展锂离子动力电池业务以来,公司持续在锂电池业务取得突破,2017年实现销售额约390,762,000港元(2016年:18,038,000港元),税息折旧及摊销前利润约84,423,000港元,成绩令人鼓舞。公司积极有序地推进三元锂电池业务及相关产品研发的整体发展并强化战略布局,构建行业优质资源整合平台,现已形成一条集研发、生产、销售、服务为一体的动力三元锂电全产业链。
为了专注电池组(PACK)及电池管理系统(BMS)之研发及生产,以扩大锂离子动力电池业务产能,2017年天臣控股间附属公司天臣新能源(深圳)有限公司连同南方黑芝麻集团股份有限公司及大连智云自动化装备股份有限公司成立合营公司,计划将南京研究院有关电池管理系统及电池组之一切研究及生产能力转移至合营公司;南京市溧水县政府已准予合营公司临时租赁一处位于南京市溧水经济开发区之厂房物业。该厂房已正式在2017年12月启用,工厂总面积约13,000平方米,设有两条电池组生产线及一条电池管理系统生产线,并具备热仿真测试实验室、电池管理系统测试实验室、电芯测试实验室、电池组样品试产组线等研发测试条件。
为把握中国新能源汽车市场高速渗透发展机遇,公司2017年积极扩大产能,位于中国陕西渭南的第一期及第二期生产基地已正式运营。现正计划于2018年开始建设陕西渭南第三期生产基地及南京溧水的第一个电池组生产基地。
长远而言,公司拟通过生产优质动力电池及透过建立第三期生产基地扩大其产能至获官方认可为已符合汽车动力电池规范条件,一旦实现,将会成为中国汽车制造商动力电池的主要供应商之一,有利把握中国电动汽车市场之强劲增长。
面对潜力庞大的三元动力电池市场,公司旗下位于南京的研究中心将更积极与国内外优秀高校、科研院合作,冀使本集团在三元电池市场能始终拥有更高科技含量的电池产品,较同业发展领先一步。
展望2018年,公司会继续加快布局新能源锂电池全产业链,包括调配更多资源于研发新型锂离子电池、电池组及电池管理系统。其中电池管理是动力电池系统重要部件,占电池组总成本近两成,通过估测对电池剩余电量、动态监控电池状况、识别故障电池等监控,能有效提高电池利用率,防止电池过充过放。市场预测,中国动力电池系统市场规模将在2020年达到157亿元人民币,电池组市场规模也将随之增长。
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LG新能源周一宣布,已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾(617亿人民币)的电动汽车电池制造项目,该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示,“考虑到市场条件和投资环境等多种因素,我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过,我们将继续以印尼电池合资企
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5月30日,安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测,验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性,对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时,合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、
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