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4月10日,亿纬锂能年产1.5GWh软包三元电池工厂在广东惠州正式投产。至此,公司共投产7.5GWh锂离子动力和储能电池,分别是方型铝壳共2.5GWh、三元圆柱电芯3.5GWh、软包电芯1.5GWh,亿纬全系动力电池产品布局已经成型。
亿纬锂能技术总监袁中直在投产仪式战场介绍,本次亿纬锂能投产的软包三元电池,产品设计单体能量密度达到240Wh /kg以上,系统能量密度达到160Wh/kg,其单体能量密度超过了日产最新款224Wh/kg。该款产品放电倍率最多可达到4C,电池容量仍可接近100%;可满足耐高温存储,并具备良好的低温充放电能力;单体电芯循环寿命最高可达2500次以上;此外在过充实验中,也显示出了良好的安全性。亿纬锂能董事长刘金成表示,公司将一如既往秉持“做世界上最好的锂电池”的理念,以工匠精神做产品,谋求行业细分市场的龙头地位。
业内人士介绍,目前全球新能源汽车厂商就整车技术路线开发而言,适配软包电池的车型是最多的,尤其在乘用车领域备受车厂青睐,其原因在软包三元电池单体比能量高、一致性好、安全性能高无爆炸风险、循环寿命长、PACK形式灵活等活等。
资料显示,2017年软包三元电池装机量为3.4GWh,同比增长32.05%,市场占有率正在加速提高。业内人士认为,软包三元电池将会成为未来一段时间内纯电动乘用车动力电池的主流技术方向。
亿纬锂能表示,新项目投产夯实了公司在方形铁锂、圆柱三元、软包三元等全系动力电池产品的生产能力,已经全面覆盖新能源专用车、商用车、乘用车等不同领域,标志着公司成为国内少数几家具备动力电池全面解决方案的电池生产企业之一。目前,公司与南京金龙、宇通客车、吉利、众泰、御捷、长安等知名车企均建立了深度合作关系,并与国际一线车企品牌开始合作。
2017年,公司企业研究院已建成“国家级企业技术中心”,拥有博士后工作站。公司已申请920项国家专利,其中3 项发明专利获得国家知识产权局授予的“中国专利优秀奖”,公司创新产品两次荣获“广东省科学技术奖一等奖”。
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4月11日丨中汽协发布数据显示,3月,我国动力电池装车量27.8GWh,同比增长29.7%,环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh,占总装车量31.4%,同比增长6.3%,环比增长29.8%;磷酸铁理电池装车量19.0GWh,占总装车量68.5%,同比增长44.4%,环比增长25.3%。1-3月,我国动力电池累计装车量65.9GWh,累计
3月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh,占总装车量30.6%,同比增长15.0%,环比增长23.7%;磷酸铁锂电池装车量15.2GWh,占总装车量69.3%,同比增长95.3%,环比增长42.2%。1-2
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近年来,储能产业高增长吸引众多玩家布局,与此同时,不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前,宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道,谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长,新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数
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