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导读:日前,通用电气与法国制造集团阿尔斯通签署了一项协议。根据协议,阿尔斯通将退出双方组建三家合资企业,获得31亿美元回报。10月2日阿尔斯通将把持有的所有股权转让给通用电气。
(来源:两机动力控制)
这三家合资企业涵盖电网、核电以及可再生能源资产,并且作为阿尔斯通2015年11月向通用电气出售价值123.55亿欧元的能源业务的一部分而创建。前任首席执行官JeffreyImmelt在职期间,通用电气已完成收购阿尔斯通的能源业务。
阿尔斯通表示,它打算行使期权以出售其在可再生能源和电网合资企业中的股权。根据原始协议,通用电气将被视为已行使期权收购阿尔斯通在核电合资企业中的股权。
阿尔斯通打算退出这些业务,专注于制造铁路设备。另外,2017年9月西门子SIEGY和阿尔斯通同意合并双方的铁路运营。
2015年对阿尔斯通资产的收购加强了通用电气在燃气轮机服务和维护方面的立足点,而可再生能源和电力传输业务的合资企业也加强了双方实力。
然而,从那以后,燃气轮机市场大幅减弱。事实上,现任首席执行官JohnFlannery曾经评论说,通用电气迟迟未认识到需求减弱。通用电气和西门子目前正在全面整顿业务并精简人员以应对经济下滑。
就企业收入而言,通用电气电力公司是集团中最大的一部分。然而,由于全球需求日益偏向可再生能源,该子公司在过去几个季度一直拖累收益。另外,产能过剩、利用率下降和停电次数减少是抑制需求的其他因素。业内专家认为,收购阿尔斯通的资产进一步加剧了通用电气的问题,因为增加了运营成本和利润率。
尽管如此,2017年,Flannery向投资者保证,能源、航空和医疗将继续成为通用电气运营的焦点。目前距离Flannery概述剥离超过200亿美元资产的计划已经过去了将近五个月。
今年4月,通用电气签署了一项协议,以10.5亿美元的价格向私人股本公司VeritasCapital出售旗下三家医疗保健信息技术企业。这笔交易标志着自Flannery宣布计划剥离至少200亿美元业务以来,与投资组合有关的首次举措之一。Flannery还暗示公司可能分解成独立交易业务。
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