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近日,彭博社发布《2018电动汽车展望》报告预测,2018年全球电动汽车销量将突破160万;2025年将达到1100万辆;2030年升至3000万辆。其中中国将带领这一转变,到2025年中国电动车销售将占据全球市场的近50%。
得以实现这一销量目标的主要原因在于电动车价格的降低,报告认为电动车在5年内将变得比传统车更便宜。近年来,电动车核心零部件动力电池的成本在不断降低,2010年至2017年,动力电池成本下降了79%,从超过1000美元/kWh降至2017年底的仅209美元/kWh,2030年动力电池成本可能降至70美元/kWh,与此同时动力电池的能量密度也在以每年5%-7%的速度增长。
此外,销量目标的实现还源于:各国政府继续支持电动车发展,出台了各种补贴或其它政策;中国政策的大力扶持,到2025年中国电动车销量将占到全球市场的一半左右;汽车制造商们正纷纷推出新的电动车型,预计到2022年,电动车车型数量将从2017年底的155款增加近一倍,至289款。
报告还指出,最早到明年,公共领域电动车的成本就能降至与传统公共汽车相同的水平。虽然到2020年底,电动车将仅占全球汽车市场28%左右份额,但公共领域电动车将主导行业,占据84%的市场份额。
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作为负极材料产业的核心原材料,石墨产业迎来重大利好。美国财政部于当地时间5月3日表示,将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”,这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时,也能获得最高7500美元的税收抵免。随着美国放松中国石墨材料的使用限制,在二
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近日,广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。文件提出,推进存量煤电机组节煤降耗、供热和灵活性改造,支持煤电机组应用碳捕集利用与封存(CCUS)技术设备。支持燃煤燃气电厂灵活配储,推广储能设备应用。推动已达或临近寿命期的充换电、港口岸电、光伏设备更新改造。
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5月4日从深圳市发展和改革委员会获悉,截至4月30日,深圳市已累积建成超级充电站(简称“超充站”)362座,数量已超过传统加油站数量,充电枪数量也已超过加油枪数量。一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时,使用快充桩则需要1至2个小时,而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或
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走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
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新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
5月5日上午,超电集团年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工,项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园,主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池。临沂项目总投资40亿元,总占地200亩,分两期建设年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目,项目建成达产
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北极星储能网讯,近日,湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势,推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出,培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂
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