登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
中国电池生产商比亚迪目前正考虑在欧洲建厂生产电池。布鲁塞尔如今也试图在本土建立电池产业以满足电动车产量激增的需求,比亚迪欲借此进军欧洲市场。目前,欧洲只有一家电池工厂在生产电动车电池芯,这家电池工厂坐落于英国,为聆风等日产电动车生产电池。各国企业正瞄准欧洲,欲在此加速布局兴建电池厂。以下是一些厂商在欧洲建电池工厂的规划:
NORTHVOLT
这家由特斯拉前高管领导的瑞典公司欲建立欧洲最大的锂离子电池工厂,并计划在 2023 年前每年生产 32GWh 电池,挑战特斯拉美国 ” 超级电池工厂 “(gigafactory)。NORTHVOLT 已与西门子、ABB 集团和大众汽车旗下的卡车制造商斯堪尼亚共同投入 40 亿欧元(47 亿美元)建立了一座电池工厂,该工厂还得到了欧洲投资银行的资助。
TerraE
德国法兰克福 Terra E 控股公司联合 17 家公司和研究机构组建了一个联盟,计划兴建两座代工厂,可根据客户要求的规格定制锂离子电池电芯。到 2028 年,这两家工厂的年产能将达到 34GWh。
比亚迪
据伯恩斯坦研究公司称,中国电动汽车制造商比亚迪也是全球最大的电池生产商之一,拥有行业内最低的生产成本。比亚迪一高管向路透社透露,比亚迪正在考虑在欧洲建厂进行电池生产,但并具体位置尚不确定。
比亚迪的业务不断增长,从制造电动巴士、单轨车,到建立太阳能农场和开发能源储存。 比亚迪目前在欧洲匈牙利和法国分别拥有一个电动公交车生产基地。
比亚迪在 3 月份曾警示,中国新能源汽车补贴的退坡可能会削减其 90% 的季度利润。今年一季度,比亚迪净利润下滑高达 83.09%,并在其一季报中对 2018 年 1~6 月经营业绩做了预计,2018 年 1-6 月归属于上市公司股东的净利润变动幅度 -82.59% 至 -70.98%。
宁德时代
中国最大的汽车电池生产商之一的宁德时代(CATL)在去年 11 月表示,该公司计划公开募股 20 亿美元,以在 2020 年将其锂离子电池产量提升 6 倍,达到 50GWh。去年 1 月,CATL 收购了芬兰汽车供应商维美德汽车公司 22%的股份,并表示计划在欧洲建厂,但并未公布细节。大众和戴姆勒此前均与宁德时代签订合同,计划购买宁德时代生产的电池。
LG化学
韩国 LG 化学公司计划在波兰兴建一座电池工厂,该工厂每年将为 10 万辆电动汽车提供动力电池,预计将于今年完工。LG 化学公司为大众、通用和雷诺提供电池。
三星SDI
韩国三星 SDI 公司计划今年在布达佩斯附近开设一家电池工厂,该工厂每年可为 5 万辆电动车提供电池。
三星电子有限公司的子公司三星 SDI 也为智能手机和能源存储系统等电子设备生产可充电电池。已经在奥地利工厂组装电池组的三星 SDI 是大众和宝马电池供应商。
SK集团
韩国 SK 集团计划今年破土动工其匈牙利电池工厂,并从 2020 年开始投产,每年生产 7.5GWh 的电池。
SK 集团表示戴姆勒也是他们的客户。SK 集团最初名为大韩石油公社,拥有韩国最大的原油精炼厂。它还拥有化学品、润滑剂、电池和电子材料等分部。
金沙江创投
去年,中国投资公司金沙江创投(GSR Capital)与日产汽车旗下可充电电池子公司 Automotive Energy Supply Corp(AESC)接近达成收购协议,包括位于日本、美国田纳西州和英格兰的电池工厂。其英国工厂每年为日产电动汽车生产 2 GWh 的锂离子电池。
今年 2 月,GSR 与土耳其 Zorlu Holding 签署了一份价值 45 亿美元的合资协议,计划建立一家合资工厂,于 2023 年批量生产用于电动汽车和储能系统的电池。
GSR 在 3 月份表示,将向国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)投资 5 亿美元,并计划在 NEVS 生产电动汽车电池。GSR Capital 董事长伍伸俊(Sonny Wu)告诉路透社,瑞典工厂可能会在 2019 年中后期实现量产,而 GSR 也考虑在欧洲的其他地方增设电池工厂。
杰士汤浅
日本电池制造商 GS Yuasa ( 杰士汤浅 ) 1 月份表示,它将在匈牙利建立一家工厂,用于装配锂离子电池,并将考虑未来在此生产电池。去年,日经产业新闻报道,该公司将开始批量生产一种新型锂离子电池,该电池最早可在 2020 年投入使用,并可使电动车续航里程提升两倍。
天津力神
据公司内部消息,中国电池制造商天津力神计划在德国开设销售办事处,将成为该公司在欧洲的第一家销售办事处,并与大众汽车和戴姆勒公司进行了会谈。力神最大的股东是央企中国电子科技集团(CETC)。
帅福得
法国能源公司道达尔集团(Total)旗下的帅福得(Saft)生产一系列电池,包括备用电源和工业用电池,但不包括电动汽车电池。2 月,它与西门子(Siemans),索尔维集团(Solvay)和 Manz 集团建立了联盟,用于开发新一代电池。该集团将专注于先进的高密度锂离子和固态电池技术,瞄准电动汽车、铁路、海事以及其他领域的市场。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
日前,国际能源署(IEA)指出,随着市场需求日益增长和技术的日益标准化,全球电池产业正在进入一个新的发展阶段,可能进一步整合,同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降,全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%,达到1700
北极星储能网获悉,3月20日,纬锂能股份有限公司创业板向不特定对象发行可转换公司债券募集说明书,发行目的用于实施“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”和“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”。募投项目达产后,将形成年产约23GWh的圆柱磷酸铁锂动力储能电池产能以及年产约21GWh的46系列三元大圆柱
北极星储能网讯:3月5日,业内广传特斯拉将在德州建造新储能工厂,3月7日,宁德时代福建年产40GWh大型电池工厂规划曝光#x2026;#x2026;一方面是行业回暖,新一轮的产能潮持续扩张,一方面是政策引导,呼吁企业“有效供给与扩大需求相结合,减少低水平重复建设”(详情见2月9日工信部等《新型储能制造业
北极星储能网获悉,3月19日,广东珠海市工业和信息化局发布《珠海市推动固态电池产业发展行动方案(2025-2030)(征求意见稿)》。其中提出,鼓励企业加大对固态电池的研发投入,重点培育能量密度超350Wh/kg的半固态电池和超400Wh/kg的全固态电池项目,推动固态电池产品规模化量产落地。聚焦关键核心技
2025年3月18日,广州融捷能源科技有限公司(以下简称“融捷能源”)宣布,公司自主研发的314Ah储能电池成功通过中国电力科学院的《电力储能用锂离子电池》(GB/T36276-2023)(以下简称“新国标”)型式试验的全部测试项目,并获取正式报告,成为国内率先通过314Ah级别储能电池新国标测试的企业之一,
北极星储能网获悉,3月11日,江苏滨海县人民政府发布盐城市源之曻储能科技有限公司)滨海县年产20GWh储能锂电池产业制造项目(一期10GWh)公示。该项目投资总额500000万元(一期300000万元),位于江苏省盐城市滨海县黄海新区滨海片区滨响大道南侧、海宝路西侧。附件信息显示,源之曻年产20GWh储能锂电
北极星储能网获悉,3月17日,湖南裕能在其投资者关系活动中表示,2024年,公司磷酸盐正极材料销量创下公司历史新高,其中,应用在储能领域的产品销量占比已提升至约41%。新产品方面,CN-5系列、YN-9系列和YN-13系列在2024年下半年合计销售约11.13万吨,在2024年下半年的总销量比例约27%。今年以来,行
此前,宁德时代曾起诉储能系统集成商Powin,共涉及约为3.1亿元人民币(约合4400万美元)。据外媒近期消息,Powin驳斥了宁德时代对有关其财务困境的指控,并直言宁德时代在利用该起纠纷抢占其业务份额。但其提交的法庭文件中暴露出一些明显的疏漏。法官KathleenProctor裁定宁德时代有权获得支持仲裁的临时
北极星储能网获悉,3月18日,中国能建在投资者互动平台表示,中能瑞新厦门储能项目分期推进,一期项目投资约17亿元,主要生产及研发储能电芯、电池及系统集成产品等;中能瑞新无锡储能项目计划建设储能电芯研发生产基地,进行储能电芯和集成产品的研发、生产,并开展测试认证。上述项目正在前期推进中
数据中心用锂电池正在崛起成为新的市场增量。近日,宁德时代在业绩说明会上表示,数据中心及配储需求较大将成为未来优质的增量市场,大型项目带动的数据中心储能电池出货也将快速增长。近年来,随着人工智能的发展热潮,带动了云计算、大模型、AI智能体的发展,相应的对于算力需求也越来越高,根据市场
北极星储能网获悉,近日,公主岭经开区党工委书记、管委会主任、范家屯镇党委书记孙胜军、管委会副主任杜克远接待了到访的安徽巡鹰集团北方区总经理戴笠及项目合作方吉林省鸿秀项目管理有限公司总经理李秀英一行,就储能电池组装与回收利用项目进行了深入交流与洽谈。戴笠首先介绍了储能电池组装与回收
北极星储能网获悉,3月20日,金发科技股份有限公司发布2024年度“提质增效重回报”行动方案评估报告。一、锚定战略引领,聚焦主业发展2024年,公司围绕新质生产力加强科技创新,强化一体化产业链优势,依托全球领先的应用创新能力,为全球客户提供了更具竞争力的新材料整体解决方案,公司的行业竞争力
日前,国际能源署(IEA)指出,随着市场需求日益增长和技术的日益标准化,全球电池产业正在进入一个新的发展阶段,可能进一步整合,同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降,全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%,达到1700
北极星储能网获悉,3月19日,特锐德在投资者互动平台表示,公司聚焦于电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电动汽车充电网业务两大板块,公司的充电产品可以支持配备固态电池的电动汽车充电需求。
北极星储能网获悉,3月18日,网传视频称深圳一新能源汽车撞护栏起火,现场黑烟滚滚,汽车烧到仅剩车架。随后,极氪汽车官方小程序发布事故说明。极氪汽车表示,3月18日下午,一台极氪车辆在深圳龙华区发生交通事故并引发火情。结合后台数据及现场信息,事故发生时车辆正在高速行驶,与高架道路中间的金
北极星储能网获悉,3月18日,国家市场监管总局发布《关于2024年全国产品召回情况的通告》(以下简称《通告》),公布2024年我国产品召回情况。汽车召回方面,2024年我国共实施汽车召回233次,涉及车辆1123.7万辆,分别较上年增长8.9%和67.0%。实施新能源汽车召回89次,涉及车辆449.1万辆,同比增长180.
北极星储能网获悉,3月19日,交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。其中提出,利用超长期特别国债资金,对城市公交企业(以下简称申请人)更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城
北极星储能网获悉,3月17日消息,中国一汽与大众汽车集团在德签署战略合作协议,秉承“在中国,为中国”战略,共同确定一汽-大众新车型规划,进一步丰富一汽-大众的商品阵容。自2026年起,一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型,包括6款纯电动车型、2款插
2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级,刷新多项全球之最。在充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里,达到全球量产最快充电速
北极星储能网获悉,3月17日,孚能科技在投资者互动平台上回答有关两轮车布局和钠电池进展问题。孚能科技表示,公司是国内最早布局电动两轮车的动力电池企业,拥有超14年的两轮车产品应用经验,服务客户包括Zero、春风动力、虬龙、雅迪、新日、EMC、Lightfighter、Polaris等国内外知名品牌。公司两轮车
3月14日,北京汽车股份有限公司发布公告,宣布2025年第一次临时股东会投票结果及委任董事长及执行董事。董事会决议委任王昊先生为董事长及董事会战略与可持续发展委员会及提名委员会主任,任期自2025年3月13日起至第五届董事会任期结束时止。王昊先生作为董事长参与本公司日常经营管理,董事会决议委任
3月14日,理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报,营收和交付量双双创下新高,继成为国内第一家盈利的造车新势力后,又成为国内唯一连续两年营收过千亿元的新势力车企,稳居20万元以上中国品牌汽车销量榜首。其战略目标是:到2025年,理想汽车将形成“1款超级旗舰(理想MEGA)+5款增程电动车型+5款高
2025年3月17日,中国新能源汽车市场再次迎来历史性时刻。比亚迪(002594.SZ)市值在这一天首次超过了宁德时代(300750.SZ),结束了宁德时代长达七年的市值领先地位。截至当日收盘,比亚迪A股股价上涨1.15%,报收于380.25元,总市值攀升至1.16万亿元。与此同时,宁德时代股价下跌2.29%,报收于256元,
2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级,刷新多项全球之最。在充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里,达到全球量产最快充电速
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
据中国汽车工业协会分析,今年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回
北极星储能网获悉,当地时间3月3日,葡萄牙可再生能源企业Greenvolt集团通过旗下波兰的子公司GreenvoltPower与中国领先的电池储能系统供应商比亚迪储能签署了一项合作协议。双方将在波兰的TurosnKoscielna和NowaWiesElcka两地,共同设计和运营总容量达1.6GWh的储能项目。每个项目的设计容量为200MW/800
北极星储能网获悉,2025年2月,新能源汽车市场迎来“狂飙”式增长,整体销量同比激增,市场格局加速重塑。比亚迪以单月32.28万辆的销量强势领跑,同比增长164%,其海外销量更是同比暴增187.8%。与此同时,新势力品牌集体爆发,小鹏汽车交付量突破3万辆,同比增长570%;零跑汽车交付2.5万辆,同比增长28
北极星储能网获悉,3月3日,比亚迪发布2025年2月份产销快报。2月新能源汽车销量为32.28万辆,同比增长164%。另外,比亚迪2025年2月海外销售新能源乘用车合计67025辆,2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.695GWh,2025年累计装机总量约为32.206GWh。
北极星储能网讯:过去一年,储能企业的激烈竞争直接推动了储能系统成本的快速下降,继而也推动了储能市场需求的高速攀升。据北极星储能网不完全统计,2024年中国企业面向全球的储能系统出货量已超过160GWh。其中,大多数企业仍然坚守着国内的源网侧大储市场,但越来越多的企业正在以海外市场撬开发展机
北极星储能网讯:2月24日,韩国电池和能源研究公司SNEResearch发布了2024年全球储能市场/动力电池出货量数据榜单TOP10。2024年全球储能电池出货量总数高达301GWh,较2023年上涨了62%。动力电池与储能电池总计出货1299GWh,同比上涨24%。宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、国轩高科、欣旺达6家中企
工信部公告显示,比亚迪磷酸铁锂电池上车小米第二款车型#x2014;#x2014;小米YU7。据工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,小米YU7新车型搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统,功率分别为130/235kW;采用弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池,并且将提供两个不同电池容量的
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!