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6月12日,由福建东南造船有限公司设计建造升级版的首艘19.7M海上风电运维服务船顺利下水,标志着企业产品转型又迈出了重要的一步。
东南造船根据海上风电市场需求的变化,在原有的海上风电运维服务船应用的基础上,进行了有针对性的更新升级,以进一步满足海上作业需要。因此,将该船总长设计为19.7M、型宽7.8M、型深2.8M、吃水1.4M、航速16节,主船体和上层建筑均采用铝合金,具有较高的安全性、舒适性和经济性,入级中国船级社。该船完工交付后,主要用于海上风电场日常运行和维护。
据悉,该升级版的海上风电运维服务船将进行批量化生产,以满足海上风电发展的需要。
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[华能广东公司风电公司广澳海风场2025至2026年运维船租赁服务【重新招标】]中标结果公示华能汕头广澳海风场位于汕头市东部、南澳县南部海域的勒门列岛附近,风电场总装机容量为594MW,布置54台11.0MW风电机组,同时配套建设1座220kV海上升压站和1座陆上开关站,风电机组发出的电能通过10回66kV集电海底
国网国际融资租赁有限公司深入贯彻落实国家电网有限公司第四届职工代表大会第五次会议暨2025年工作会议精神,坚持干字当头,锚定建设具有能源电力特色的融资租赁领军企业的发展目标,加快推进内涵式高质量发展,为服务国家战略、服务能源电力高质量发展贡献更大力量。加强党建引领,坚持服务中心工作服
1月17日,中交集团供应链管理信息系统发布《中交风电CTV风电运维船建造招标公告》。公告显示,中交风电拟建造包件:2艘高速双体铝合金风电运维船。该项目为双体全铝合金风电运维船,应满足近海海区航行安全技术要求;运维船满足圆柱型和导管架型基础顶靠等靠泊功能,保证靠泊海上升压站及风机机位人员
华能江苏公司大丰海上风电场2025年运维船租赁服务中标候选人公示(招标编号:HNZB2024-10-1-268)
近日,英国HornseaOne海上风电场发生一起事故,一艘运维船(SOV)撞上了一台正在运行的风机,所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope,隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs(LDA),长84米,总吨位6500吨,核载90人,受沃旭能源的租用,为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时,船上共有26
8月16日上午,由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;“至诚60”总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可
最新发布的《2024美国海上风电市场报告》显示,美国取消了多个海上风电项目,这使得该国2030年达到30GW海上风电装机的目标变得渺茫,几乎遥不可及。近日,美国清洁能源协会(ACP)发布了最新的《2024美国海上风电市场报告》(2024OffshoreWindEnergyMarketReport),报告预计,到2030年,美国海上风电装
北极星储能网获悉,7月9日,安徽工信厅印发《安徽省加快内河绿色智能船舶与特色海洋工程装备高质量发展实施方案(2024-2027年)》。文件提出:推行新型商业发展模式。支持发展船舶租赁模式,推动规模化集中制造、专业化租赁经营,通过以租代售降低船舶使用门槛。引导发展设施共享模式,推动标准化燃料
随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展,深远海风电运维的需求随之持续增大,海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日,由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自
在距离陆地约50公里处的福建长乐外海,植根海底、耸入蓝天的“风车群”迎风转动,将一度度“绿电”送入千家万户。放眼八闽,不只是长乐蔚蓝的海风,还有漳浦山丘的阳光、奔腾的江河……正点燃福建绿色发展引擎的叶片,也见证“福地绿电”的建行力量。近年来,建设银行福建省分行发挥绿色金融专业优势,
近日亚洲首制运维母船(“至臻100”)在国家电投如东H7风场区域历经3天2夜顺利完成首次风场实效试航按试航计划共计完成了包括:波浪补偿栈桥搭接风机实效测试运维工作子艇风机顶靠测试运维母船指挥调度系统测试智能船舶系统测试辅助驾驶系统测试海工吊实效测试等在内的16项功能试验各项性能指标均一次
随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展,深远海风电运维的需求随之持续增大,海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日,由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自
近日,福建省工信厅发布《关于加快福建省海洋强省的对策建议》的答复。答复中提出:推动海上风电产业发展。引进国内外顶尖的海上风电装备制造企业入驻三峡海上风电国际产业园,开展大功率海上风电机组的研发制造,建设国家级海上风电研发、检测及认证中心,将产业园打造成世界级先进的海上风电装备研发
东南造船海上风电运维服务船FJOWOM-303顺利交付。该船总长26.8米,型宽8.0米,型深3.4米,设计吃水1.85米,为双体、双机、双桨、双舵的排水型钢质船,主要用于海上风电场日常运行和维护,具有较高的安全性、舒适性和经济性。
近日,东南造船承造的海上风电运维服务船FJOWOM-302顺利交付。该船总长26.8米,型宽8.0米,型深3.4米,设计吃水1.85米,该船为双体、双机、双桨、双舵的排水型钢质船,主要用于海上风电场日常运行和维护,具有较高的安全性、舒适性和经济性。(完)
6月12日点近日,东南造船承建的海上风电运维服务船FJOWOM-003顺利交付。该船总长19.7米,型宽7.8米,型深2.8米,设计吃水1.4米,该船为双体、双机、双桨、双舵的排水型高速船,主船体和上层建筑均采用铝合金,主要用于海上风电场日常运行和维护,具有较高的安全性、舒适性和经济性。(完)
近日,由海电运维主导研发的钢质双体海上风电运维船“海电运维302”号,在东南造船举行上船台仪式,开始船台合拢组装工作。“海电运维302”号是在“海电运维301”钢质运维船基础上优化设计后推出的能适应更复杂水域作业的海上风电运维服务船。该船设计总长26.80米,采用双体、双机、双桨、双舵设计,在
2月27日,由福建海上风电运维服务有限公司投资建造的交通船运维002号,在福建东南造船有限公司正式开工建造,该船预计2018年7月建成投运。据悉,运维002号由福船海洋技术研究院和福建海上风电运维服务有限公司联合开发设计,结合国内外专业化运维船的设计理念和实践经验建造,是国内目前最新型海上风电
近日,福建省环境保护厅发布了《福建省环保厅关于征求福建省工业涂装工序大气污染物排放标准(征求意见稿)等三项地方环保标准意见的函》,就《福建省工业涂装工序大气污染物排放标准》、《福建省包装印刷行业大气污染物排放标准》、《福建省工业大气挥发性有机物综合排放标准》三项强制性的地方环保标准
近日,东南造船承建的19.5M海上风电场运行维修服务船首制船顺利完成大节点目标,创造了分段20天上船台,上船台20天拉中的东南速度。该船在建造工艺和建造周期上对东南造船是一个全新的挑战。该船为全铝合金制,采用双船体设计,入籍CCS,具有重量轻,适航性好的特点,是东南造船近年来承建的全新船型。
7月26日,福建东南造船5艘海上风电场运维服务船正式签约。据了解,该项目由福建船舶投资有限公司投资,是东南造船在建的DN19M-1后续船项目。该船采用铝合金建造,入级中国船级社(CCS),主要用于海上风电场的维护,市场前景良好。该船为自航双体高速运维艇,采用双机、双桨、双舵,航速大于15KN,满载
作为辽宁省大连市最大的传统火电厂,始建于1985年的华能大连电厂,当下正在“双碳”战略的驱动下经历一场深刻变革:一手积极布局新能源,一手加速优化升级传统能源。通过持续的技术创新与管理优化,这座传统火电厂不仅全面实现超低排放,更成功构建起多能互补的现代能源体系,成为东北老工业基地绿色转
近期,山东、广东、内蒙古相继发布省级“136号文”配套细则,旨在通过市场化机制推动新能源可持续、高质量发展。但相较陆上风电起步略晚、且已经在上一轮的国补退出中快速降本的海上风电产业,在造价、成本分摊、供应链韧性、消纳能力及国际竞争力等多方面存在发展难题,亟待优化。电价不确定下,地方
5月29日,浙江省全省能源绿色低碳发展和保供稳价工程5月调度会暨迎峰度夏电力保供专项部署会在杭州召开,浙江省能源局局长俞奉庆出席会议并讲话。会议深入学习贯彻省委主要领导调研华东深远海风电母港重要指示和近期省政府常务会议、省政府专题会议精神,研究部署迎峰度夏电力保供、能源重大项目攻坚等
国网江苏省电力有限公司发展部数据显示,截至5月29日,江苏新能源装机规模突破1亿千瓦,达1.01亿千瓦,占全省电源总装机的46%,比“十四五”初增长1.91倍,成为长三角首个新能源装机“破亿”省份。长三角地区是我国主要的能源消费地和能源技术创新高地,至4月末,新能源装机总量超2.32亿千瓦,绿色低碳
5月28日,水电水利规划设计总院发布《抽水蓄能产业发展报告2024年度》(以下简称《报告》)显示,我国抽水蓄能装机容量连续9年居世界首位,日本、美国分列第二、第三位。在“双碳”目标的引领和驱动下,南方电网公司近年来加大抽水蓄能发展力度,以积极锻造新质生产力推进产业高质量发展,为“两化”协同
5月30日,南方能源监管局关于公开征求对《广东省提升新能源和新型并网主体涉网安全能力实施方案(征求意见稿)》意见的通知,通知指出,科学界定涉网安全管理范围。应纳入涉网安全管理范围的并网主体包括海上风电、陆上风电、集中式光伏、分布式光伏、分散式风电等新能源,以及新型储能、虚拟电厂等新
近日,《广东省促进海洋经济高质量发展条例》已由广东省第十四届人民代表大会常务委员会第十八次会议于2025年5月28日通过,现予公布,自2025年7月1日起施行。文件指出,省、地级以上市人民政府能源等有关主管部门应当加大海洋油气资源勘探开发力度,推进液化天然气等接收及储气设施、配套码头和配套外
10月20日—22日,全球风电盛会——2025北京国际风能大会暨展览会(CWP2025)将在北京·中国国际展览中心(顺义馆)举办,中船科技股份有限公司(以下简称“中船科技”)将连续第18次盛装亮相CWP,展位号:E1-A17。CWP诚挚邀请全球风电产业链伙伴共赴这场绿色能源盛会,与中船科技及全球同仁携手,共启
海上风电已经成为当前全球应对气候变化的重要依托,也是各国实现能源安全和推动经济社会可持续发展的重要支撑。作为全球最大海上风电市场,中国通过不断推动技术、市场与发展模式创新,凭借全产业链优势,持续引领全球海上风电发展,并将重塑风电产业合作共赢新格局。辽宁省具有丰富的海风资源和良好的
北极星氢能网获悉,近日,盐城市人民政府办公室关于印发盐城市国家碳达峰试点建设推进方案的通知。文件指出,推动新能源规模开发利用。强化新能源资源管理,加强陆上风电和海上光伏资源有序开发和合理利用。加快推动海上风电和市场化并网光伏发电项目建设,推进能源供给清洁替代和能源消费电能替代。建
六月长风起,市场佳讯传,东方电气中标一批重点项目,扬帆起航赴新程。中标大唐南电创新发展示范项目主机设备近日,东方电机、东方汽轮机成功中标大唐南电二期2×745兆瓦燃气轮机创新发展示范项目商业机组设备。本项目的顺利实施将进一步推动我国H/J级燃气轮机自主化进程,提升我国重大装备制造水平,
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