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数据来源:动力电池应用分会研究部
据统计,本批新车公示的426款新能源车型中,磷酸铁锂电池配套216款车型,占比达51%;三元电池配套126款,占比为30%;锰酸锂电池配套38款,占比为9%。其它类型电池的配套款数分别为:未注明类别锂离子电池配套32款、多元复合锂电池配套5款、燃料电池配套4款、钛酸锂电池配套3款、超级电容和镍氢电池分别配套1款。
从不同类型电池配套的不同类车型来看,各类型电池配套的车类型非常明确。磷酸铁锂电池和锰酸锂电池主要应用于新能源客车和新能源专用车;三元电池和多元复合锂电池主要应用于新能源乘用车和新能源专用车;而钛酸锂电池、镍氢电池和超级电容全部应用于新能源客车。
图2:第309批新车公示新能源车配套的各类型电池在各车型的分布情况
来源:动力电池应用分会研究部
本批新车公示的426款新能源汽车车型共涉及配套电池企业61家(不包含未知配套电池企业)。其中,配套车型款数排名前三的电池企业为宁德时代、北京国能和力神,配套车型款数分别为:111款、31款和28款,合计占总车型款数的40%。排名前十的电池企业配套车型款数均在10款以上,合计占总车型款数的68%。
尽管电池市场集中度已经很高了,但这并不妨碍一些新面孔加入抢夺动力电池市场“蛋糕”的热情。在本批新车公示的配套电池企业中,湖南海博瑞德电智控制技术有限公司为纯电动乘用车配套1款未注明电池类型的锂离子电池;南京积雄新能源为纯电动客车配套1款镍氢电池;江苏银基烯碳能源科技有限公司和龙能科技分别为纯电动专用车配套1款电池,电池类型分别为磷酸铁锂电池和未注明电池类型锂离子电池;以上四家电池配套企业均属新车公示中的新面孔。
图3:第309批新车公示新能源车配套电池企业排名前10的车型分布情况
数据来源:动力电池应用分会研究部
本批新车公示中还有一个值得注意的亮点就是,比亚迪除了为自家车型配套外,又增添了3家新用户。这是比亚迪在继第307批公告中为东风汽车配套两款纯电动专用车之后的又一大突破,同时也为比亚迪增添了新的竞争优势。3家车企及品牌车型分别为:成都客车股份有限公司生产的蜀都牌CDK6106CBBEV纯电动低入口城市客车、山东泰开汽车制造有限公司生产的岱阳牌TAG5110JGK17BEV纯电动高空作业车和北京华林特装车有限公司生产的华林牌HLT5040XTYEV纯电动密闭式桶装垃圾车,配套电池类型均为磷酸铁锂电池。
以下是本批新车公示的各类车型的配套电池企业排名:
本批公示的58款新能源乘用车车型共涉及配套电池企业26家。其中配套款数排名靠前的电池企业为宁德时代排名第一,卡耐新能源排名第二,力神和南浔遨优并列第三。
图4:第309批新车公示新能源乘用车配套电池企业排名前10
数据来源:动力电池应用分会研究部
本批公示的188款新能源客车车型共涉及配套电池企业24家。其中配套款数排名前三的电池企业为宁德时代、北京国能和微宏动力。
图5:第309批新车公示新能源客车配套电池企业排名前10
数据来源:动力电池应用分会研究部
本批公示的180款新能源专用车车型共涉及配套电池企业38家(不包含未知电池配套企业)。其中配套款数排名前三的电池企业为宁德时代、力神和桑顿新能源。
图6:第309批新车公示新能源专用车配套电池企业排名前10
数据来源:动力电池应用分会研究部
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