登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
业内专家指出,新政符合中国新能源汽车发展的趋势,逐步淘汰了低续航、低技术的汽车产品,将更多资源汇集到新技术、新领域方面,同时也督促车企研发生产更高能效、更高续航的车辆。
从6月12日开始,将按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称“新政”)中的标准进行补贴。续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴,而150公里以下的新能源汽车将取消补贴。6月9日,北京商报记者走访车市调查发现,目前新能源车市场已进入观望期,更多低续航里程的车型开始促销,而高续航里程的车型则静待新政补贴落地后市场的爆发。
低续航里程补贴缩水
根据今年2月发布的新政,新的补贴标准6月11日前为过渡期。过渡期期间上牌的新能源乘用车按照2017年的标准0.7倍发放。新政对于续航里程有了明确的划分,续航里程低于150公里以下的纯电动汽车将不再享有补贴,续航里程在150-300公里之间的车型补贴分别下调20%-50%不等,续航里程在300公里以上的车型,补贴上调2%-4%不等。补贴明显将资源倾向于高续航里程车型。
举例来说,如想购买一辆续航里程为300公里的纯电动乘用车,2017年能获得的补贴最高为4.4万元,2018年最高标准则为3.4万元;而对于超过300公里续航里程的车辆,在新政执行后则可获得4.5万-5万元的补贴,超过了2017年最高补贴4.4万元。
另外,2018年新政还对动力电池的能量密度进行了一系列划分,对电池系统能量密度的最低要求由2017年的90Wh/kg提高至105W/kg,并且如果想要获得1倍的标准补贴,电池包的能量密度需要达到120Wh/kg,相比之前提高了将近30%。
业内专家指出,新政符合中国新能源汽车发展的趋势,逐步淘汰了低续航、低技术的汽车产品,将更多资源汇集到新技术、新领域方面,同时也督促车企研发生产更高能效、更高续航的车辆。
一位比亚迪新能源汽车经销商向北京商报记者表示,“新政的公布让消费者和汽车生产厂家都将关注的焦点汇集到高续航里程车辆上,消费者都会最先询问车辆续航有多少,然后才会考虑价格因素。而厂家方面也会逐步淘汰失去市场的短续航车辆,加大高续航里程车辆的投放”。
车市进入观望期
由于此次新政执行前有4个月的过渡期,许多消费者在这期间采取持币观望的态度。北京商报记者走访车市发现,目前新能源车辆交易处于平淡期,成交量比新政发布前减少许多。“许多消费者都是来看过问过后就没有消息了,在过渡期这几个月确实销量比较低。”一位新能源汽车销售员坦言,“大部分消费者都倾向于购买续航里程高的车辆,在了解新政对高续航里程车辆的补贴提高后,都希望等到新政落地后车辆价格能再便宜些。不过据厂家消息,新政实施前后车辆价格不会有太大的波动,基本会维持现有价格。”
为了缓解过渡期销售不利的局面,北京亚运村汽车交易市场联合若干家新能源汽车经销商于6月9日-17日在北辰亚运村汽车交易市场举办了“2018北辰亚市新能源汽车展卖会”。一位负责展卖会的亚市负责人透露,“我们希望在新政开始执行的这个节点消费者更好地解读购买政策,让消费者踏踏实实选购车辆。目前来看,来咨询的消费者比以往多了很多,希望能在新政落地前多卖一些汽车”。
北京商报记者调查发现,目前在经销商处明显对于低续航里程的车型展开了促销。现场一位经销商告诉北京商报记者,对于续航里程300公里以下的车型,他们都会有2000-3000元的现金优惠。
中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉表示,过渡期内销量走低属于正常情况,许多消费者不太了解新政的具体内容,都会采取观望的态度。同时,由于新能源汽车的指标期限延长到了一年,也给了消费者更多的时间去选择,这个状况在下半年会逐渐好转。另外,经销商在新政落地前后对车辆价格的调控也是主要因素,如价格变化不大,消费者就可以不考虑价格因素,根据自己的实际需求选购车辆。
静待三季度回暖
实际上,今年以来尽管补贴政策出现了变化,但新能源汽车市场并未退坡。在新政颁布之前,由于业内已提前预知2018年补贴退坡的消息,纯电动乘用车在今年1月迎来了一个销售高峰,数据显示,2018年1月新能源汽车销售3.85万辆,同比1月增长431%。进入过渡期后,虽然市场上表现出部分消费者观望的态度,但依然呈现产销逐步走强的特征。根据乘联会发布的数据显示,4月我国新能源乘用车销售7.2万辆,同比增长136%,5月进一步拉升到9.2万辆,同比增长140%;纯电动占比超过80%,体现了新能源乘用车在政策明朗后的发展动力。
一位在亚市前来购买新能源车的消费者向北京商报记者表示,“我比较中意续航里程在300公里以上的车辆,这个里程数完全能满足日常上下班或短途出游的需求,听说新的补贴政策马上要实施了,希望价格能再便宜一些。另外,新能源汽车指标期限现在改为一年了,我就不着急买车了,可以观望一段时间价格的变化或等待新品的推出”。
一位亚市新能源汽车经销商负责人预测,“进入新政期后,消费者会结束观望状态,开始根据自己的实际需求购买车辆。往年由于新能源汽车指标期限为半年时间,消费者都会集中在8月26日之前购车,7、8月的销量会占到全年的80%。今年指标期限延长到了一年,消费者购车时间将会拉长。但是,由于下半年已经没有再让消费者等的东西了,在学校开学和购买习惯的基础上会在‘金九银十’迎来一个热销期”。
业内专家也表示,对于有买车需求的消费者来说,如果对于续航里程没有太高的要求,只是平时上下班使用的话,最好赶在6月12日以前购买。而要求续航里程在300公里以上的消费者可以在6月12日补贴新政实施后购买,优惠更大,到手价更加便宜。
在颜景辉看来,新政平稳落地后,消费者对价格的起落情况也吃了定心丸,市场会逐步回暖,未来几个月销量或将持续攀升。新政中对于续航里程大于400公里的车辆给予了最高额度的补贴,这也倒逼生产厂家舍弃低续航,将资源集中在“质”的提高上,开发高续航、高能效的车辆,促进中国新能源汽车向更优化的方向发展。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
随着夏季来临,气温升高,南方区域也将迎来迎峰度夏的关键时期。5月15日,全国最大规模的车网互动应用在深圳成功实施。深圳全市1473辆新能源汽车通过“有序充电”“反向放电”响应电网削峰需求,实现新能源汽车与电网的“双向奔赴”。此次响应历经1小时,涉及充电站500座,充电桩1.5万个,削峰规模达43
北极星储能网获悉,5月15日,华南唯一的国家新能源汽车动力电池及电驱动系统质量检验检测中心(广东),在金湾区三灶镇青湾新能源产业园揭牌成立。据悉,该中心位于广东珠海市金湾区,占地20000㎡,配备电驱动系统电波暗室、十米整车电波暗室、高转速电机实验台、电池充放电测试系统、三综合振动试验台
5月15日,2024年新能源汽车与储能消防安全技术研讨会在兰考县召开,并举行了新能源汽车与储能消防安全联合创新中心成立仪式。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深、中国汽车工程学会副秘书长赵立金、应急管理部上海消防研究所所长薛林,市委常委、兰考县委书记陈维忠,县领导杜国超参加研讨会。陈
5月16日,广东省能源局发布关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知,通知指出,推进公共机构终端用能电气化,持续推广分布式光伏、新能源汽车以及充电基础设施建设。因地制宜推广太阳能、地热能、生物质能等可再生能源利用。原文如下:广东省能源局关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知省直各
北极星储能网获悉,5月15日,欣本新能源(深圳)有限公司揭牌成立,该公司由深圳欣锐科技股份有限公司(以下简称“欣锐科技”)与本田贸易(中国)有限公司(以下简称“本田贸易中国”)合资组建。据悉,欣锐科技成立于2005年,主要从事新能源汽车、氢燃料电池车、高端装备三大板块业务。本田贸易是本
5月15日,河北雄安印发《关于学习运用“千万工程”经验建设绿色生态、科技赋能农业强区有力有效推进乡村全面振兴的实施方案》,其中提到,实施电网巩固提升工程。加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。原文如下:中共河北雄安新区工作委员会河北雄安新区管理委员会印发《关于学习运用“千万工程
北极星储能网获悉,5月15日,工信部、发改委等五部门联合印发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》,活动时间为2024年5月—12月,共包含比亚迪、广汽、一汽等33家车企99款车型,这也是历年新能源汽车下乡活动车型最多的一年。文件要求,组织充换电服务,新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务,
北极星电池网获悉,据“宁乡发布”消息显示,5月9日,湖南宁乡高新区在长沙举行坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目签约仪式。据悉,此次签约的坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目拟投资50亿元,规划建设新型SEV智能电动车总部、研发及生产基地。项目分两期建设,一期
近期,一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候
有业内人士表示,废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大,随着相关政策标准进一步实施和完善,电池回收产业发展将加速步入快车道。(文章来源微信公众号:中国能源报ID:cnenergy作者:姚美娇)随着新能源汽车市场不断发展壮大,动力电池回收利用需求也日趋
北极星储能网获悉,5月17日上午,国轩高科在第13届科技大会上发布超快充产品G刻电池,采用5C超级快充技术,可实现充电9.8分钟补能80%,充电一刻钟补能90%。据悉,G刻电池支持纯电、增程混动等全场景应用,涵盖磷酸铁锂、磷酸铁锰锂和三元体系。国轩高科工研总院副院长曹勇在发布会上宣布,G刻电池发布
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头,尽管面临外部挑战,但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略,实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%,较前一年度增长了18.66%,这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中
全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性,加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机,还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车(EV)大规模普及对储能需求的影响,目前发展趋势,以及包括V2G(车网互联)技术如何
近日,中国科学院大连化物所能源催化转化全国重点实验室动力电池与系统研究部(DNL2900)陈忠伟院士团队在退役动力电池的可持续回收方面取得进展,突破现阶段萃取-沉淀-煅烧复杂三步法工艺,基于可持续浸出和共沉淀的再生策略,提出一步法退役锂离子电池正极高质量再生方案和向下一代动力电池正极材料
北极星储能网获悉,5月15日,华南唯一的国家新能源汽车动力电池及电驱动系统质量检验检测中心(广东),在金湾区三灶镇青湾新能源产业园揭牌成立。据悉,该中心位于广东珠海市金湾区,占地20000㎡,配备电驱动系统电波暗室、十米整车电波暗室、高转速电机实验台、电池充放电测试系统、三综合振动试验台
5月15日,2024年新能源汽车与储能消防安全技术研讨会在兰考县召开,并举行了新能源汽车与储能消防安全联合创新中心成立仪式。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深、中国汽车工程学会副秘书长赵立金、应急管理部上海消防研究所所长薛林,市委常委、兰考县委书记陈维忠,县领导杜国超参加研讨会。陈
北极星储能网获悉,亿纬锂能5月15日在投资者互动平台回答“美国最新的关税政策对公司电池产品的影响”时表示,动力电池部分,公司目前没有直接出口美国的产品,新关税政策对公司没有影响;非动力电池部分,新关税自2026年开始加征,公司已提前布局马来西亚工厂,规划了消费电池和储能电池产能,预计在2
5月15日,欣旺达与深圳港集团有限公司在深圳正式签署框架合作协议。深圳港集团总裁沈华新,欣旺达创始人、欣旺达动力科技董事长兼总裁王明旺出席并见证了这一重要时刻。深圳港集团副总裁彭洪波与欣旺达副总裁刘杰代表双方郑重签约,这标志着双方将携手并肩,共同迈向新的征程。根据协议,双方将发挥各
北极星电池网获悉,据“宁乡发布”消息显示,5月9日,湖南宁乡高新区在长沙举行坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目签约仪式。据悉,此次签约的坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目拟投资50亿元,规划建设新型SEV智能电动车总部、研发及生产基地。项目分两期建设,一期
北极星储能网获悉,据孚能科技消息,5月15日,孚能科技与印度Ingar签署了动力电池战略合作协议,双方将围绕新能源乘用车、二轮车、换电等领域进行深度合作,推动东南亚和南亚地区能源转型和产业升级,实现低碳交通运输与经济可持续发展。资料显示,Ingar成立于1988年,是印度最早进入新能源行业的公司
12月11日,吉林省吉林市300台新能源纯电动公交车投运启动仪式在市政府门前广场举行,一汽解放汽车有限公司与市公交集团完成了新车钥匙交接。去年10月,吉林市政府与一汽解放签订战略合作协议。在此背景下,市公交集团于今年10月新购置300台一汽解放生产的新能源纯电公交车,包括11米车辆25台,适用于城
北极星环卫网获悉,10月29日,福建厦门市人民政府办公厅发布关于印发《“电动厦门”发展规划(2023-2025年)》(以下简称《规划》)的通知。《规划》指出存在问题,全市汽车产业总体规模相对偏小,高精尖技术企业占比不高,尚未形成相对完善的本地配套体系。渣土车、混凝土搅拌车、环卫车、物流车等领
据公安部统计,截至2023年9月底,全国机动车保有量达4.3亿辆,其中汽车3.3亿辆,新能源汽车1821万辆;机动车驾驶人5.2亿人,其中汽车驾驶人4.8亿人。前三季度新注册登记机动车2601万辆,新注册登记汽车1817万辆。2023年一至三季度,全国新注册登记汽车1817万辆,同比增长4.4%,一季度、二季度、三季度
北极星储能网获悉,9月20日,欧洲汽车制造商协发布数据,2023年8月欧盟纯电动车的市场份额首次超过20%,去年同期仅为11.6%,这也是今年第二次超过柴油车成为消费者的第三大热门选择。插电混动汽车仍然是买家的第二选择,市场份额为24%。燃油车仍最受消费者青睐,但市场份额显示略降,今年占比32.7%,去
5月31日丰田汽车在美国投资生产纯电动汽车,并将新建电池工厂;预计将于2025年开始在肯塔基州组装纯电SUV汽车;公司在北卡罗来纳州新建的电池工厂将投资21亿美元。
北极星储能网获悉,丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官吉尔·普拉特(GillPratt)日前表示,过快过渡到电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车,呼吁给混合动力车更长的时间。同时他指出,纯电动汽车转型正在迅速推进,但丰田倡导全面推出混合动力车等广泛环保车型的“多路径(全方位)”战略
3月22日,长城汽车宣布旗下两家新能源品牌欧拉与沙龙正式整合,长城沙龙旗下车型机甲龙已入驻欧拉社区,将在欧拉App中显示,机甲龙专区也在该App一同上线。据悉,欧拉与沙龙将在组织管理层面进行全面整合,以加强运营效率与纯电市场竞争力。
北极星环卫网获悉,3月10日,成都市人民政府发布《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》。按照《意见》,到2025年,成都市新能源汽车产业竞争力明显增强,产业规模突破1500亿元,产量达到25万辆;力争新能源汽车保有量达到80万辆,公共领域车辆电动化比例达到80%;建成各类充换电站3000座、充电桩
日前,成都发布《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》。按照《意见》,到2025年,成都市新能源汽车产业竞争力明显增强,产业规模突破1500亿元,产量达到25万辆;力争新能源汽车保有量达到80万辆,公共领域车辆电动化比例达到80%;建成各类充换电站3000座、充电桩16万个。在推动新能源汽车比例提
北极星储能网获悉,据外媒报道,近日土耳其官方公报公布的一项总统决定显示,土耳其已对从中国进口的纯电动汽车征收40%的额外关税。不过,外媒并没有透露土耳其采取这一措施的原因。根据土耳其官方公报,此次土耳其关于修改对进口产品征收附加关税的决定,对中国生产的电动汽车(HS编码:8703.80.10.11
北极星储能网获悉,奥迪中国近日在官微发布公告,公布了奥迪《面向未来生产计划》,打造“360工厂”的消息。2022年12月份奥迪就已官宣从2026年开始,奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动汽车,至2033年,逐步停止内燃机车型的生产。公告指出,在全球战略指引下,奥迪正在其自有生产基地,
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!