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在过渡期之后,补贴将按照新规实施,150km之下没有补贴,300km以下续航比之前最高减少50%的补贴。300km以上补贴数额最高增加13%。同时,还提高了按照电池能量密度的补贴系数,门槛从90Wh/kg升高至105Wh/kg,根据“E车汇”预测,退坡补贴也将继续实施下去,直至完全撤销。
从6月份的销量不难看出,补贴新政对于销量的影响还是非常明显的,没有了短续航里程车型的撑腰,加上进入了夏季低谷,车企的销量数据都有所下滑。但对于消费者而言,这种退坡补贴其实是好事,可以减少往返充电站的次数,能够有效增加出行半径。尽管以目前的状态想要续航可以真正达到400公里以上的新能源车还需要较高的价格,但随着政策逐渐收紧,这些都将迎刃而解。
加快居民区充电桩配套设施
根据国家能源局组织相关单位4月份下发的文件指出:为进一步落实地方政府主体责任,充分调动物业服务企业与相关单位的积极性,切实解决居民区电动汽车充电桩建设难题,国家电网公司、南方电网公司等电网企业要根据电动汽车应用推广情况,按照“适度超前”原则和“一表(电能表)一车位”模式对现有居民区(含高压自管小区)停车位进行充电桩配套供电设施建设改造,居民区停车位统一配置8千瓦(40安培)电能表,国家酌情给予国有资本金或贴息贷款支持,地方政府要统一协调有关部门、单位给予施工便利。
与汽油车一样,充电不便是目前新能源车面临的最大问题,无法及时补给能源,出行便利性无从谈起。“E车汇”作为电动车主,离家最近的充电桩也需要2.3km,快充本身需要2个多小时,有的时候还要排队半个小时甚至一个小时等待电桩,大量的时间都会浪费在充电上。而且想建充电桩,车位又是必须的,假设小区内如果可以建设公共充电桩,将解决不少人的充电难题。
个人小客车燃油指标减少五万
从今年1月份开始,北京实行的新摇号政策几乎压垮了没摇到号人们的最后一道心理防线。指标总数相比2017年的15万减少至10万,其中燃油车指标由9万减少至4万,新能源指标维持6万不变。不过,新能源号的等待时间也已经排到2023年,早期没有油转电的同学们可能都悔青了肠子。
不过,一味地限制摇号似乎并不能解决根本问题,就连违法贩卖、租赁指标的行情都有所见长。尽管自限行、限购以来,拥堵指数相比有所下降,但北京作为政治经济中心,热度依然未减,因此之后的政策还需要另辟蹊径从根本解决问题。如何让解决人们的出行问题,降低出行成本才是当务之急。
四部委开始清算2017年及以前补贴数额
今年4月份,四部委开始清算2017年及以前的补贴,主要面向非个人形式购买的企业用车,主要包含物流车和客运车,并对符合要求且行驶超过2万公里的车型进行补贴。这项政策的推出虽然面向企业,但实际上却对我们出行和环境保护做出了不小的贡献。比如企业为员工购买新能源客车作为上下班通勤班车,又或者物流企业使用新能源客车进行送货,都会为道路环境做出贡献。
总而言之,新能源必将是之后的大趋势所在,尤其是国内特殊的用车环境,人员密集城市需要有效的出行方式来提高通勤效率,且需要在满足人们出行的同时保证环境质量,因此新能源车的普及刻不容缓。
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山西省统计局数据显示,一季度山西省全社会用电量806.9亿千瓦时,同比增长6.1%。一季度,山西全省第一、二、三产业和居民用电量全部呈现增长态势。其中,第一产业用电量7.4亿千瓦时,同比增长10.21%;第二产业用电量564.41亿千瓦时,同比增长4.89%;第三产业用电量128.83亿千瓦时,同比增长11.82%;居
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近日,济南资源循环有限公司(简称“济南资环公司”)正式成立。该公司注册资本为1亿元,法定代表人、董事长兼总经理为杨传举,由济钢集团有限公司(简称“济钢集团”)的全资控股。工商信息显示,济南资环公司经营范围包括再生资源回收(除生产性废旧金属);生产性废旧金属回收;再生资源销售;再生
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日前,大同市政府印发《大同市碳达峰实施方案》。《方案》提出,到2030年,全市资源型经济转型任务基本完成,能源革命综合改革试点先行区建设成效显著,绿色低碳循环的经济体系和清洁低碳、安全高效的现代能源体系基本形成,绿色低碳技术创新取得突破,绿色低碳生活成为大众选择,绿色政策体系更加完善
2025年4月,各大新能源车企继续交出亮眼的销量成绩单,其中比亚迪以380,089辆的月销量强势领跑,同比增长21.3%,其旗下王朝与海洋系列、方程豹、腾势以及仰望品牌均表现出色,同时海外销量也实现大幅增长,进一步巩固了其在新能源汽车领域的领先地位。上汽集团、吉利汽车、奇瑞集团等传统汽车巨头也各
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5月2日11时5分,国网河北石家庄供电公司调度控制中心监测石家庄新能源发电出力突破500万千瓦,达到514.5万千瓦,占全网用电负荷的70.5%,标志着该时刻超七成电力客户用上清洁、绿色电。近年来,石家庄地区光伏项目稳步发展,风电储能加快布局,新能源整体发展呈现“量率齐增”态势。国网石家庄供电公司
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欧洲最大的锂电池企业Northvolt破产后,一系列后续问题接踵而至。5月5日,沃尔沃旗下锂电池公司NOVOEnergy宣布启动深度重组计划,将采取措施降低成本并调整运营规模,这将导致50%的员工面临裁员。据了解,此次裁员涉及多个部门,仅保留关键技术团队及首期工厂运维人员。其位于瑞典谢莱夫特奥的首期电池
日前,江苏省发展改革委关于优化工商业分时电价结构促进新能源消纳降低企业用电成本支持经济社会发展的通知。根据通知,将工商业分时电价执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户。全体商业用户和100千伏安以下的工业用户,公用水厂、污水处理厂、分布式能源
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01为什么要优化工商业分时电价结构?当前,我省新能源装机规模不断扩大,新能源发电出力的波动性和间歇性,导致电力供需平衡难度不断增加,全网常态化面临午间光伏大发时的消纳挑战,春秋两季消纳矛盾更为突出。通过优化分时电价结构,推动全体电力用户共同参与电网调峰,促进工商业用户更为精准地响应
“导读:2025年4月的欧洲大停电震惊全球,作为高度智能化电网的代表性地区,AI为何在关键时刻未能预警?本文根据新闻报道和当下资料进行推测,重在构建应用场景,尝试剖析AI在电力系统中的应用盲区与现实边界,探讨未来智能电网的优化方向,厘清技术与制度协同的出路。”(来源:叶春能源作者:叶春)2
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北极星输配电网获悉,近年来,重庆会同四川深化川渝特高压交流环网论证,与新疆共同推动疆电(南疆)送电川渝工程纳入国家规划并启动前期工作,会同西藏、贵州、陕西提前谋划“藏电入渝”输电通道及渝黔、渝陕直流背靠背工程,积极争取纳入国家“十五五”相关规划。重庆将力争2030年抽水蓄能电站、新能
为主动响应电力市场化改革趋势,精准对接用户多元化需求,进一步降低工商业用户用电成本,江苏省近期创新推出优化版工商业分时电价政策(苏发改价格发〔2025〕426号)。新政策以“市场导向、用户为本”为核心,通过动态电价机制引导供需双侧高效互动,既助力企业降本增效,更推动电力市场繁荣发展。此
北极星售电网获悉,4月30日,江苏省发改委发布《关于优化工商业分时电价结构促进新能源消纳降低企业用电成本支持经济社会发展的通知》,调整了工商业分时电价时段设置,优化了峰谷浮动比例,通知自2025年6月1日起执行。1、优化工商业用户分时时段设置,增设午间谷时段工商业用户可选择两种方案中的一种
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4月30日,《浙江省虚拟电厂运营管理细则(试行)》(以下简称《细则》)正式印发,首次系统明确虚拟电厂从“注册接入-能力认证-运行管理-交易管理-保供管理-退出管理”的全流程闭环管理要求,并依托新型电力负荷管理系统实现资源“可观、可测、可调、可控”,推动虚拟电厂健康运营,助力新型电力系统高
“余村计划将村西某工厂屋顶加装容量为2兆瓦的中压光伏,请帮我研判局部电网是否可承载?”“并网10千伏线路余村685线可承载。”——“AI数据经理”智能应用场景“电网规划师”快速响应了安吉县余村村台区经理徐晓庆提出的问题。这一创新成果充分体现了人工智能技术与电力配网规划业务的深度融合,为电
北极星售电网获悉,5月6日,河南内乡县产业集聚区增量配电运维服务项目中标结果公布,中标人是河南锦冠电力工程有限公司,中标价格是584.973万元。本次运维项目内容包括:内乡县产业集聚区增量配电项目已建设完成110kV变电站2座,110kV输电线路16.59千米,10kV开闭所4座,10kV输电线路42千米;光伏电站
4月30日,宁夏回族自治区固原市原州区官厅镇高红村1.5兆瓦分布式光伏发电项目正式并网发电。该项目自今年2月初开工建设,历时近三个月建成投用,采用先进光伏发电技术,预计年收益可达51万元。据悉,该项目由高红村股份经济合作社整合投入资金320万元建设,有效壮大村集体经济实力,还可带动当地村民增
4月27日,作为国家首批增量配电业务改革试点单位的宿迁运河港配售电有限公司,正式完成虚拟电厂注册,开启增量配电网转型发展新纪元。通过数智化技术聚合分布式能源、储能及可控负荷,成功构建起“源网荷储”协同互动的虚拟电厂运营体系,实现传统配电业务与新兴能源服务的深度融合,为新型电力系统建
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随着国家“双碳”战略目标深入推进,新能源占比持续攀高。截至3月底,浙江光伏装机突破5000万千瓦,同比增长41%,占电源总装机近三分之一。这为绿色发展提供了基础,也让电网调度运行面临新压力。国网浙江电力调控中心值长詹文达介绍,海量新能源接入主要带来三大难题:一是“用不完”,尤其是节假日期
五一假期将启,一场全民参与的出行热潮正蓄势待发。辽宁交投多个超充场站均采用华为超充技术,以“极速补能”黑科技带来超充新体验,为自驾旅途注入“满格能量”,告别里程焦虑,享受无忧绿色畅行。辽宁交投超充站华为超充已全面进驻辽宁高速服务区,最快能够实现接近”一秒一公里”*的极速补能效果,
五一高速公路充电高峰预测根据国网智慧车联网平台“五一”假期高速公路充电的历史数据,国网车网技术公司预测了2025年“五一”假期期间高速公路的充电高峰时段,具体情况如下:多数车主选择4月30日和5月1日两天启程。具体而言,4月30日(假期前1天)10:00开始出现充电高峰,一直持续到24:00,5月1日多
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