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北汽新能源总经理助理、营销公司常务副总经理卜红升
活动现场,北京市城管委加油气电处处长南斌向媒体表示:“去年政府部门出台了《关于加强充电设施建设和管理的实施意见》,提出了根据社区实际情况推出不同的充电设施建设办法。此次‘卫蓝社区产业联盟’与政策的引导方向保持了高度一致。”
北京市城管委加油气电处处长南斌
北京物业管理行业协会副会长兼秘书长宋宝程先生表示:“电动汽车充电是践行绿色出行面临的首要问题,物业服务企业直接面对居民诉求,是解决业主充电问题的重要参与者和推动者。”
北京物业管理行业协会副会长兼秘书长宋宝程
据悉,全新成立的“卫蓝社区产业联盟”囊括了北汽新能源、物业服务企业、充电服务商、电力公司等多家新能源汽车产业链内企业。联盟的成立,不仅是为了探讨多方共赢机制,更是一系列战略布局的开始。据了解,依托“卫蓝社区产业联盟”的平台,北汽新能源将携手合作伙伴推动居民区电动汽车充电基础设施建设,着力解决居民居住地充电需求,营造安全充电环境,促进新能源汽车行业健康发展。
北汽新能源总经理助理、营销公司常务副总经理卜红升
在“卫蓝社区产业联盟”成立的同时,首批联盟成员现场联合发起了务实而富有建设性意义的卫蓝倡议。倡议呼吁建立信息互通机制,共同探讨解决居民区充电基础设施建设典型问题,推动居民自用桩建设落地。同时,倡议希望加大舆论宣传引导,提升居民自用桩充电安全意识,探索充电桩运维服务新模式,营造安全和谐的充电环境。此外,倡议鼓励全行业创新充电服务运营,探索车企、充电商、物业服务企业、车位产权方、业主委员会等多方参与的社区公共桩运营模式,促进多方共赢,打造“卫蓝社区”。
北京市城管委官方数据显示,截止2018年2月,北京市已经建成私人充电桩约8.69万个,中国充电联盟对全国采样的412283台车辆未建桩数据统计发现,“居住地物业不配合”原因造成无法建设私人充电桩的比例为4.69%,居未建桩原因榜首。通过对近三年未成功安装的用户进行统计分析,北汽新能源发现引起物业顾虑的主要原因为“安全和管理问题”。
嘉宾现场了解北汽新能源换电站布局
作为主机厂中建桩数量第一的新能源车企,北汽新能源在安全和管理等方面均有足够的技术和经验帮助物业化解疑虑。据卜红升介绍,2013年,面对行业发展初期的充电困境,北汽新能源率先提出了免费为用户配建自用充电桩服务,并建立了一套完整的建桩管理支撑体系,引领着行业发展的方向。截至目前,北汽新能源自建公共桩4.8万个,自建私人桩3.6万个。其中,在北京市累计建成的自用充电桩已超3万台,覆盖全市95%以上的物业小区,很大程度上缓解了用户的充电焦虑。
交流会现场,北汽新能源向在场嘉宾就纯电动汽车、充电桩的有关知识,进行了专业、系统的培训,帮助物业企业打消疑虑。借助知识的力量,为充电桩进社区扫清了障碍,有力地促进了纯电动汽车的推广与普及。
现场培训环节
从力推国民车战略,为普通老百姓量身打造爆款纯电动汽车,到打造卫蓝社区产业联盟,推进电桩进社区——北汽新能源始终不忘“让你我共享绿色、便捷、智慧的出行生活”的卫蓝初心,以真干实干,为广大纯电动汽车消费者带来了高品质的消费选择,让纯电动汽车走进千家万户。
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