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◆LG化学是全球软包动力电池龙头企业
LG化学的业务范围包括基础材料、信息电子材料、电池、材料和生命科学,2017年销售收入占比分别为67.1%/17.7%/10.7%/2.1%。其中,电池业务由动力电池、小型电池和ESS电池构成。1998年,LG化学开始进入电池领域;2009年,LG化学与韩国现代起亚合作,首次将自主研发生产的锂离子电池应用于商用电动车。目前LG化学已发展成为全球动力电池主流厂商,是全球软包动力电池龙头。LG化学的动力电池解决方案涵盖Cell、模块、Pack、BMS等,可以提供与动力电池相关的全部产品组合。
◆销售情况:LG化学动力电池出货量持续提升
2015/2016/2017年,LG化学动力电池出货量分别为1.3/1.9/4.8Gwh,全球出货量排名为第7/6/4名。根据Mirae Asset Daewoo Research的测算,2017年LG化学动力电池收入(Revenue)约1.7-1.8万亿韩元(折合人民币约100亿元),预计2018年动力电池收入约2.8万亿韩元(人民币约168亿元)。根据LG化学的公告,2017年韩国/中国/美国/欧洲5家工厂/研发基地的营收分别为4197/2443/2232/414/150亿韩元,营收合计9,436亿韩元(折合人民币约为57亿元)。
◆客户&供应商:客户覆盖欧美主流车厂,具备材料自产能力
早在2009年,LG化学就与现代起亚达成战略合作关系,其核心客户为通用、雷诺、现代起亚、沃尔沃、CT&T等,主要配套车型有雪佛兰Bolt、Volt、雷诺Zoe。作为全球重要的化学品制造公司,LG化学在正极材料、隔膜、电解液等领域均有布局,同时也积极与外部优质供应商进行合作,以保证供应稳定,同时降低成本。LG化学动力电池业务的核心供应商包括三菱化学、日立化学、巴斯夫等。
◆战略规划:全球布局的软包龙头,第三代动力电池能量密度大幅提升
LG化学动力电池在全球的布局如下,(1)韩国吴仓:负责韩国国内市场供应外,同时负责调控全球市场订单;(2)中国南京:目前产能约3Gwh,2018年7月在滨江开发区新建动力电池项目,预计2023年全面达产,年产能32Gwh;(3)美国密歇根:满足美国市场的需求,主要供应美国车企通用、福特等;(4)欧洲波兰:是LG化学在欧洲首个大型动力电池生产基地。截至2017年底,LG化学动力电池产能为18Gwh,预计2018年将扩大至34Gwh;根据SNE及BNEF的预测,2020年产能有望达到70Gwh。根据LG化学的规划,2020年将推出第三代动力电池,能量密度目标为700Wh/L,比目前量产的能量密度高出50%。2018年,LG化学将实现NCM811动力电池小批量生产,预计2020年将实现大批量商业化应用。
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1月15日,四川宜宾南溪经开区罗龙产业园区四川克能软包电池生产基地一期项目现场,人工、机械紧张运作,正在进行基础施工。目前,土石方平场已完成,电芯厂房桩基、综合楼桩基已完工。四川克能10GWh软包电池项目总投资50亿元,占地约400亩,分三期建设。一期建设2GWh软包电池生产线,总投资约10亿元,
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珠海冠宇8月21日公告,2023年上半年营收54.74亿元,同比下降4.59%;归母净利润1.40亿元,同比增长125.06%;基本每股收益0.13元。对于报告期内净利润同比增长,珠海冠宇表示,主要原因是受益于美元兑人民币汇率上升、原材料市场价格下降、限制性股票激励计划确认的股份支付费用减少、持续推进精细化管理
7月25日孚能科技发布公告,公司于2023年7月25日接到控股股东FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited(以下简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“赣州孚创”)的通知,获悉香港孚能和赣州孚创正在筹划涉及所持公司股份对外转让的重大事项,该事项可能导致公司的控制
SKI同意向LG化学提供约2万亿韩元(约合人民币117亿元)的赔偿。两家公司决定撤回在国内外进行的所有诉讼,并承诺今后10年不再就有关事宜提起诉讼。长达2年的电池商业秘密纠纷画上句号。
近日,我们从外媒获悉,美国国际贸易委员会(ITC)宣布了对两家韩国动力电池制造商LG和SK之间的法庭裁决。根据公告,SK的电池业务,包括进口、生产和销售电动汽车电池,将在美国被禁止10年。但是,为了避免“灾难性的供应中断”,ITC允许福特汽车继续采购其动力电池4年,而大众ID.4等车型的计划将延续2
现代或与三星SDI、SKInnovation和LGEnergySolution韩国三大主动力电池制造商建立强大联盟,以帮助其与海外对手展开激烈竞争。目前,现代汽车正为其基于E-GMP平台打造的电动汽车采购第三批电池,主要供应的车型是将要在2024年量产的Ioniq7纯电动SUV。据悉,这批订单的总价约为25万亿韩元(约合1478亿人
最近,韩国电池三大电动车动力电池巨头(LG能源解决方案、三星SDI和SKInnovation)利好不断。种种迹象表明,韩国电池产业或将迎来高光时刻,该国三大电动车电池巨头(LG能源解决方案、三星SDI和SKInnovation)最近利好不断。(来源:微信公众号电池联盟;ID:zgcbcu;作者:子蕊)业绩稳步上升在2020年
在三元锂电池上,成本、续航已经安全稳定性,更像是一个多边结构,任何一个方面厚此薄彼,都会带来其它问题。不过随着新技术的出现,三元锂电池优点能够保留的同时,缺点也会被规避。而四元锂电池同样是一条不错的技术路线。12月19日消息,据外媒报道,LG能源已经开发出了NCMA四元锂电池,并将于2021年
12月9日消息,据国外媒体报道,特斯拉合作伙伴LG希望成为电动汽车制造商特斯拉的主要电池供应商,为此它正寻求扩大其在南京工厂的2170号电池生产线。为了大力发展电池业务,抓住电动汽车电池的发展机遇,提升公司及股东的价值,韩国动力电池企业LG化学(LGChem)分拆了其电池业务。LG化学是LG集团旗下
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12月2日消息,据国外媒体报道,数据显示,今年1-9月,宁德时代的动力电池装机量超过韩国动力电池企业LG化学(LGChem),位居全球第一。近日,市场追踪机构SNEResearch表示,今年1-9月,宁德时代的动力电池装机量为19.2GWh,占总动力电池装机量(83GWh)的23.1%,位居全球第一,而LG化学以18.9GWh的装机
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