LG化学动力电池：全球布局的软包电池龙头

3月4日-5日，第十三届中国国际汽车动力系统峰会在上海举行。会上，孚能科技推出大软包6C超快充电池系统解决方案。该方案依托SPS超级大软包CTP系统架构，首创五面液冷设计（大面+双窄面+双极耳），散热效率提升4-5倍，通过冷板、排气通道与结构件三合一深度集成，能量密度提升和减重降本效果显著。同时

北极星电池网获悉，12月20日，威尔泰发布公告，拟通过出售全资子公司紫竹科投资产，并购买紫江新材23%股权，最终持有40%股份、取得紫江新材控制权。紫江新材主要从事软包锂电池用铝塑复合膜（简称“铝塑膜”）的研发、生产及销售，产品终端应用涉及3C数码、储能和动力等领域。2024年7月8日，紫江新材股

记者28日从中国科学技术大学获悉，该校谈鹏教授和肖旭博士后在火星大气电池研究中取得重要进展——提出了一种火星电池。据介绍，该电池以火星大气成分(模拟参照火星上大气成分比例配比)作为电池反应燃料物质，可实现高能量密度和长循环性能。相关研究成果日前发表于《科学通报》(ScienceBulletin)。火

北极星储能网获悉，5月16日，国轩高科在互动平台表示，目前公司已有能量密度可达360Wh/kg软包半固态电池，已具备产业化能力。目前正在对接包括整车、低空飞行等不同领域的客户。

北极星储能网获悉，据沅江发布消息，5月11日，总投资6.15亿元的湖南路华新能源项目签约落户沅江高新区。该项目由湖南路华新能源技术有限公司投资建设，选址落地在沅江高新区状元路交中联大道东北角地块，总投资6.15亿元，分三期投资，其产线内容包括软包电池生产线、PACK生产线。该项目全面建成并达产

4月24日，据孚能科技消息，孚能科技超级软包解决方案SPS（SuperPouchSolution）首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS（超级磷酸铁锂系统）。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只，同比下滑2.6%，已经连续两年同比下滑。EVTank表示，全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下

韩国电池三巨头悉数进入大圆柱电池领域。电池中国获悉，近日，全球软包电池龙头之一的SKOn宣布，拟筹集约2万亿韩元(约合人民币107亿元)的资金，以加强电池产能投资。据报道，该笔资金将主要用于大圆柱电池等新业务。有消息称，SKOn正在招募46mm圆柱电池领域的专家和方形电池领域的专家，“公司并未限制

1月15日，四川宜宾南溪经开区罗龙产业园区四川克能软包电池生产基地一期项目现场，人工、机械紧张运作，正在进行基础施工。目前，土石方平场已完成，电芯厂房桩基、综合楼桩基已完工。四川克能10GWh软包电池项目总投资50亿元，占地约400亩，分三期建设。一期建设2GWh软包电池生产线，总投资约10亿元，

北极星储能网获悉，12月2日上午，孚能科技30GWh新能源电池项目一期15GWh厂房举行了交接仪式。据悉，孚能科技赣州30GWh新能源电池项目位于江西省赣州市新能源科技城，总体规划建筑面积约55万平米，项目分两期建设，规划生产SPS大软包电池。

北极星储能网获悉，11月17日，国家电投集团科学技术研究院有限公司公司2023年软包电芯户用储能系统竞争性谈判采购公告，本次采购范围是户外家储一体机的制造、交付，安装指导、调试、质保期服务。招标要求投标人近5年内承担2个及以上的同类型或储能系统集成实施或能源管理系统开发或高安全领域系统开发

SKI同意向LG化学提供约2万亿韩元（约合人民币117亿元）的赔偿。两家公司决定撤回在国内外进行的所有诉讼，并承诺今后10年不再就有关事宜提起诉讼。长达2年的电池商业秘密纠纷画上句号。

近日，我们从外媒获悉，美国国际贸易委员会（ITC）宣布了对两家韩国动力电池制造商LG和SK之间的法庭裁决。根据公告，SK的电池业务，包括进口、生产和销售电动汽车电池，将在美国被禁止10年。但是，为了避免“灾难性的供应中断”，ITC允许福特汽车继续采购其动力电池4年，而大众ID.4等车型的计划将延续2

现代或与三星SDI、SKInnovation和LGEnergySolution韩国三大主动力电池制造商建立强大联盟，以帮助其与海外对手展开激烈竞争。目前，现代汽车正为其基于E-GMP平台打造的电动汽车采购第三批电池，主要供应的车型是将要在2024年量产的Ioniq7纯电动SUV。据悉，这批订单的总价约为25万亿韩元（约合1478亿人

最近，韩国电池三大电动车动力电池巨头（LG能源解决方案、三星SDI和SKInnovation）利好不断。种种迹象表明，韩国电池产业或将迎来高光时刻，该国三大电动车电池巨头（LG能源解决方案、三星SDI和SKInnovation）最近利好不断。（来源：微信公众号电池联盟；ID：zgcbcu；作者：子蕊）业绩稳步上升在2020年

在三元锂电池上，成本、续航已经安全稳定性，更像是一个多边结构，任何一个方面厚此薄彼，都会带来其它问题。不过随着新技术的出现，三元锂电池优点能够保留的同时，缺点也会被规避。而四元锂电池同样是一条不错的技术路线。12月19日消息，据外媒报道，LG能源已经开发出了NCMA四元锂电池，并将于2021年

12月9日消息，据国外媒体报道，特斯拉合作伙伴LG希望成为电动汽车制造商特斯拉的主要电池供应商，为此它正寻求扩大其在南京工厂的2170号电池生产线。为了大力发展电池业务，抓住电动汽车电池的发展机遇，提升公司及股东的价值，韩国动力电池企业LG化学（LGChem）分拆了其电池业务。LG化学是LG集团旗下

据外媒报道，韩国电池制造商LG化学和SKInnovation正在就美国国家贸易委员会（ITC）是否应该将最近的电动汽车召回案纳入商业机密案进行争论。LG化学是特斯拉和通用汽车的动力电池供应商，去年该公司在美国对SKInnovation提出贸易投诉。LG化学指控SKInnovation窃取商业机密，并试图阻止后者在美国生产电

12月2日消息，据国外媒体报道，数据显示，今年1-9月，宁德时代的动力电池装机量超过韩国动力电池企业LG化学（LGChem），位居全球第一。近日，市场追踪机构SNEResearch表示，今年1-9月，宁德时代的动力电池装机量为19.2GWh，占总动力电池装机量（83GWh）的23.1%，位居全球第一，而LG化学以18.9GWh的装机

近日，在全球动力电池市场炙手可热的LG化学再一次被推到风口浪尖上，这一次不是因为今年傲人的业绩，而是因为产品质量而陷入舆论漩涡。本文来源：微信公众号连线新能源ID：NELinked上月4日凌晨，韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火，车辆被严重烧毁，所幸事故并未造成人员伤亡。就

韩国LG化学目前是全球最大的电动汽车电池制造商，市场份额占了25%。然而，在过去一个月内，搭载LG化学的电动车发生了两次因电池起火而导致的大规模召回。10月17日，现代汽车公司宣布将召回11082辆Kona电动车。11月13日，通用汽车宣布召回68677辆Bolt电动车。这两起召回事件涉及的车辆使用的都是LG化学

11月16日消息，据国外媒体报道，为专注发展电动汽车电池等业务，LG集团旗下的LG化学在上月30日曾召开临时股东大会，决定剥离包括汽车电池在内的电池业务，计划在12月1日成立一家新的公司。（来源：储能世界公众号；ID：Energystorage_360）但准备发力电动汽车电池业务的LG化学，目前却有一个不太好的消