探访世界第一输电高塔组立现场-北极星输配电网

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9月7日，500千伏舟山联网工程西堠门大跨越高塔施工已接近尾声。我们来到位于册子岛的世界第一高输电铁塔组立现场，体验铁塔的雄姿。换上登高作业服，我跟随浙江省送变电工程有限公司的建设者一起挤进狭小的施工电梯。7分钟后，我们到了220米高的高空作业平台。电梯门一打开，海风灌了进来，一幅“荡胸生层云”的胜景在眼前展开。

高精度开展作业

“慢点走，脚步走稳，向前看，少往下看。”在册子岛高塔班班长吴水亮提醒下，我在220米高空迈出了第一步。宽阔的西堠门水道和册子岛就在脚下，对岸的金塘岛高塔变成一座微缩模型。头顶上的白云似乎触手可及，高塔上的风力比平地更大。我停下脚步屏息，能感受到铁塔在风中轻微晃动。

从高空作业平台沿着抱杆再向上步行约100米，经过20多分钟才能达到位于320米处的高空作业面。此时，高空作业队已开始组塔作业。队员们一个个翻身爬出抱杆，熟练地挂上安全绳和速差保护器，踩着直径只有几厘米的钢绞线走到高塔主管外侧。他们有的站在仅有数十平方厘米的作业篮中，有的跨坐在直径约半米的钢管上。站在这里，看不清地面，已经感觉不到塔有多高了，我不由抓紧了身边的扶手。

高塔建设者分地面作业和高空作业两支队伍。地面作业队负责组装构件，组装好的构件在抱杆起吊控制台和高空作业队的互相配合下，起吊至高空，由高空作业队安装就位。高塔构件吨位大、零件复杂，仅大大小小的螺栓就有15种规格。不仔细比较，直径相差一级的两种螺栓很难分辨大小，稍有不慎就会“失之毫厘，谬以千里”。

“我们对高空组塔的精度有非常高的要求，这么大吨位的钢管，组装时误差不能超过1毫米。”吴水亮介绍，假设塔底下有超过0.1厘米的误差，在塔顶就会造成50厘米的误差。要保证作业精度，施工人员都用测量仪器对钢管倾斜角和高差进行精细测量。

“腿长制”管控施工

我们正向吴水亮请教时，“小腿长”龙华军来报告，昨天下午吊上高塔的一号腿主管和一侧的水平管没办法严密接合。“分腿长”吴水亮决定带着技术员和供货商一起去看看。

经过仔细检查，吴水亮判断1号塔腿侧水平管的安装没有问题。凭借丰富的高空组塔经验，他推断是因塔材自身重量引起自然沉降，导致一号腿主管和一侧的水平管没办法严密接合。他和龙华军迅速确定调整方案。龙华军带领他的“小腿分队”一边用抱杆吊钩吊住水平管，一边通过扳手葫芦来微调水平管一端的位置。这根连接着两根斜管的水平管重10多吨，在300多米的高空，要让它服服帖帖地跟主管接合，法兰上每个螺栓孔都要对准，谈何容易。这大约2厘米的偏差，1号“小腿分队”就用了3个扳手葫芦，在300多米高的主管和水平管上挪了10多次着力点，忙活了2个多小时，才让它们严丝合缝对在了一起。同时，另外3个“小腿分队”在“小腿长”的带领下，把抱杆的腰箍和钢绞线安装就位。

下塔后，我们在现场观察施工，突然被一只手拉到井筒旁边。“这里才是安全区域。”说话的是位大个子，他指指头上说：“这上面有安全网，是现场最安全的地方。”大个子叫彭立新，是整个工程的项目执行经理。他介绍，这个工程的建设者有很多都参加过南美296米高塔施工，经验丰富。

因为有丰富的高塔建设现场管理经验，彭立新总结出一套“腿长制”管理办法。他带我们走到铁塔的一条塔腿边，说：“你看，一基铁塔有4条腿，对面金塘岛还有一基塔，总共就有8条腿。我们创新实施‘腿长制’，对4条塔腿分别设立‘小腿长’，负责管理20多名施工人员;高塔班班长任‘分腿长’，项目经理任工程‘总腿长’。这样做，工程建设效率确实提高了不少。”

吴水亮说，在建设370米高塔的时候还没有这种管理模式，作为高塔班的组长，现场管理事无巨细都要他解决。有了“腿长制”，小问题可以就地化解，解决不了的，再由他领着“小腿长”解决，可以节约很多时间和精力。

从册子岛望过去，远处就是舟山岛上的浙江自贸区，那里有众多的外向型企业。未来，他们的用电将主要通过这项工程供应。眼下，这个建设中的世界第一输电高塔正进入施工冲刺阶段，预计10月封顶。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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