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据外媒报道,韩国蔚山国际科学技术研究所(Ulsan National Institute of Science and Technology)的研究人员利用此类新型催化剂研发了一款铝空气电池,该电池可解决现今电动汽车(EV)电池技术的常见问题,让电动汽车车主拥有续航里程更高、且可更换的电池组,无需慢慢充电。
与现有锂离子电池相比,该新型电池具更高的能量密度、成本更低、循环寿命更好、安全性也更高。此外,它重量轻,几乎没有着火或爆炸的风险。铝空气电池是原电池,不能使用常规方法对其进行充电。当应用于电动汽车时,此类电池只需通过更换铝板和电解液来产生电力。相同重量的铝和汽油,铝的实际能量密度高于汽油。
曹在弼(Jaephil Cho)教授在一份声明中表示:“汽油的能量密度为1,700 Wh/kg,凭借着可更换的电解液和铝板,一个铝空气电池的能量密度高达2,500 Wh/kg,此意味着,使用1公斤的铝,我们就可以生产一个电池,而此电池可让电动汽车行驶700公里。”
与传统的铝空气电池相比,该研究团队的铝空气电池放电容量提高了17倍。与其他金属空气电池的运行方式类似,该款电池通过空气中的氧气与铝发生反应,从而产生电能。虽然铝空气电池是所有电池中能量密度最高的电池之一,但是由于在使用传统电解液时,其阳极成本高,会产生副产物,它们并未得到广泛应用。
为了克服该障碍,研究人员开发了一款电池,可以减轻电池芯中副作用,在电池芯中,电解液会不断循环。研究人员制备了银纳米粒子晶种锰氧化物银纳米片结构用于氧还原反应。该电池的寿命得以增长,能量密度得以提高,将有助于更多电动车辆的普及,并且配备该电池的车辆续航里程将更长、重量更轻,且不会发生爆炸。
为助力中国储能产业发展,同时推动储能在分布式能源领域的商业化应用,北极星电力网、北极星储能网联合中关村储能产业技术联盟于2018年10月26日举办“2018中国分布式储能峰会”。大会将开展丰富多样的主题演讲、项目对接、商务洽谈等活动。报名请联系:任女士18713515424;张女士13191816562。
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北极星储能网获悉,11月14日,吉利汽车发布公告,决定将旗下极氪、领克两大品牌股权结构进行优化,理顺股权关系,减少关联交易、消除同业竞争,坚定不移推动内部资源深度整合和高效融合。领克收购事项及注资事项完成后,极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。@极
当前,上海新能源汽车保有量已超130万辆,仍持续快速增长。嘉定区是上海汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域,产值的70%来源于汽车行业,具备完整的汽车产业生态圈。近年来,上海嘉定供电公司持续深入挖掘新能源汽车可调度资源潜力,强化新能源汽车参与车网互动(V2G)精准调控与响应
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空气电池是一种特殊的燃料电池,它以金属为燃料,通过与空气中的氧气发生化学反应产生电能。由于氧气可以无限量供应,理论上空气电池的蓄电量可以达到锂离子电池的5至10倍,有“终极蓄电池”之称。制作空气电池可选用的原料比较多样,已经取得研究进展的空气电池主要有铝空气电池、镁空气电池、锌空气
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近日,记者从中科院宁波材料所官方网站获悉,该所研究团队成功研制出基于石墨烯空气阴极的千瓦级铝空气电池发电系统,准备近期推动金属空气电池产业化。啥是金属空气电池?简单说,就是一种将金属材料的化学能直接转化为电能的化学电源。金属空气电池具有能量密度高、价格低廉、资源丰富、绿色无污染、
为了满足不断发展的智能电网、移动通讯、电动汽车和应急救灾的需要,迫切需要开发能量高、成本低、体积小、寿命长的新型化学电源。金属空气电池(也称为金属燃料电池)是一种将金属材料的化学能直接转化为电能的化学电源。金属空气电池具有能量密度高、价格低廉、资源丰富、绿色无污染、放电寿命长与安
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