云铝股份：创能斐源铝空气电池产业化项目在积极推进中

据外媒报道，一家总部位于日本的公司GreenScienceAlliance正在开发下一代电池技术。据称比起目前使用的锂离子电池，这种电池更加耐用、成本更低。（图片来源：GreenScienceAlliance）对于能源储存、发电和电动汽车来说，生产可充电电池具有重要意义。因此，DrRyoheiMori和HiromichiItani开发了一种真正

对于铝空气电池，基础设施要求很少。目前的系统是为手动换电池而设计的，基于重量小于5公斤的模块。未来，通过购买铝空气电池适配器，客户还可以将XEV转变为锂铝空气混合动力车。

近年来，新能源汽车的发展速度已经到了令人叹为观止的地步，且不说频繁上市的新能源汽车，让用户从未有如此丰富的选择空间，而新能源相关技术的发展，更是其发展的关键。那么在新能源汽车发展的过程中，有哪些不容忽视的核心技术呢？请看我们带来关于新能源技术的干货。冷热电三联供CCHP冷热电三联供CC

目前，一些研究机构和企业仍旧在锂电池内尝试着不同的化学配方。（来源：微信公众号“Astroys”ID：Astroys作者：Astroys）空气电池MIT的一个研究小组声称，通过在铝电极和电解质之间引入防油层，解决了铝空气电池腐蚀的问题。使用电池后，油膜将被抽走并用电解质代替。其他防止腐蚀的方法一般都要以牺

2019年诺贝尔化学奖日前已经揭晓，来自美国的约翰·古迪纳夫、斯坦利·惠廷厄姆和日本的吉野彰三位科学家获奖，以表彰他们在锂离子电池方面做出的贡献。如今，锂离子电池与我们的生活息息相关，被广泛运用于手表、相机、手机等各种产品，极大地方便了人类的社会生活。同时，以锂离子电池为能量储存介质

氢能产业具有高投入、长周期的特点，需要大量的资金投入。2019年上半年，氢能行业内投资事件呈现持续井喷的状态，对比2018年，在投资金额、项目数量上均有了大幅提高。在资本的推动下，氢能产业得到了迅速的发展。（来源：微信公众号“氢云链”）氢云链整理了2019上半年氢能行业的投资项目（其中不包括

氢能产业具有高投入、长周期的特点，需要大量的资金投入。2019年上半年，氢能行业内投资事件呈现持续井喷的状态，对比2018年，在投资金额、项目数量上均有了大幅提高。在资本的推动下，氢能产业得到了迅速的发展。（来源：微信公众号“氢云链”）氢云链整理了2019上半年氢能行业的投资项目（其中不包括

空气电池是一种特殊的燃料电池，它以金属为燃料，通过与空气中的氧气发生化学反应产生电能。由于氧气可以无限量供应，理论上空气电池的蓄电量可以达到锂离子电池的5至10倍，有“终极蓄电池”之称。制作空气电池可选用的原料比较多样，已经取得研究进展的空气电池主要有铝空气电池、镁空气电池、锌空气

日媒称，日本企业陆续研发大幅提高空气电池使用寿命的技术，使用寿命是有“终极蓄电池”之称的空气电池的最大课题。富士通旗下的FDK公司开发的氢-空气燃料电池有望3年后实现实用化。日本电信电话公司(NTT)试制出使用寿命较长的锂空气电池。报道里声称：空气电池不仅轻便，而且性能高，各种设备需要收集

纵观各大电池材料上市企业的业绩报告，在竞争激烈的电池材料领域，业绩报告亦是有人欢喜有人忧。本文来源：电池中国微信公众号ID:cbea_battery又一波锂电材料企业公布了2018年年报以及2019年首季度业绩预告。纵观各大电池材料上市企业的业绩报告，在竞争激烈的电池材料领域，业绩报告亦是有人欢喜有人

近年来，河南省科技厅围绕汽车产业电动化、网联化、智能化发展方向，依托基础优势，统筹创新资源，通过组织实施省重大科技专项，构建以企业为主体、市场为导向、产学研用协同的技术创新体系，着力推进新能源汽车整车集成、动力电池与燃料电池系统、关键零部件等技术攻关，持续增强产业核心竞争力，以科

“这个灯插入两块铝板之后，只用加入盐水或者海水就可以亮了，如果家里停电或者外出游玩，使用这个十分方便，而且算下来，比用蜡烛还要便宜呢。”在云南创能斐源金属燃料电池有限公司，工作人员拿着一盏盐水（海水）多功能灯，为记者展示了铝-空气电池的妙用。不依赖电网的电池铝-空气电池是一种以金属

5月26日，国家技术转移东部中心云南金属燃料电池工作站在位于昆明市高新区的云南创能斐源金属燃料电池有限公司(以下简称“创能斐源”)挂牌成立，以此为契机，由云南企业首创的铝-空气电池备用电源已初步打通了从概念性产品到功能性产品的科技成果转化之路，正式进入规模化市场应用新阶段。据了解，国家

5月26日，国家技术转移东部中心云南金属燃料电池工作站在位于昆明市高新区的云南创能斐源金属燃料电池有限公司（以下简称“创能斐源”）挂牌成立，以此为契机，由云南企业首创的铝-空气电池备用电源已初步打通了从概念性产品到功能性产品的科技成果转化之路，正式进入规模化市场应用新阶段。据了解，国

导读：市场决定动力电池最终的发展方向，技术进步是最终的主导力量。锂离子电池尽管暂时占据了优势，但前景并不明朗，氢燃料电池、金属燃料电池、铝离子电池、有机回流电池、双碳电池等新型电池技术未来都有可能对当前动力电池市场造成根本性影响。（来源：微信公众号“动力电池网”ID：sd-dldc作者：

成本、性能和耐久性是燃料电池商业化的关键挑战。针对质子交换膜燃料电池关键材料(质子膜、电催化剂、膜电极和双极板)，关键部件(电堆、加湿器和空压机)和燃料电池系统，美国DOE对上述8项作出了至2020年的技术目标。2020年将至，美国DOE的这些燃料电池技术指标你能完成了吗。（来源：微信公众号“燃料

氢能产业具有高投入、长周期的特点，需要大量的资金投入。2019年上半年，氢能行业内投资事件呈现持续井喷的状态，对比2018年，在投资金额、项目数量上均有了大幅提高。在资本的推动下，氢能产业得到了迅速的发展。（来源：微信公众号“氢云链”）氢云链整理了2019上半年氢能行业的投资项目（其中不包括

氢能产业具有高投入、长周期的特点，需要大量的资金投入。2019年上半年，氢能行业内投资事件呈现持续井喷的状态，对比2018年，在投资金额、项目数量上均有了大幅提高。在资本的推动下，氢能产业得到了迅速的发展。（来源：微信公众号“氢云链”）氢云链整理了2019上半年氢能行业的投资项目（其中不包括

近日，美国伊利诺伊大学研究人员研发了多款2D材料，用这些2D材料做锂空气电池的电极催化剂时或许能够使电动车的续航里程提升到800公里，这也将彻底解决里程焦虑问题。研究人员说，锂空气电池虽然目前还在研发实验阶段，但是这类电池的储能量却是当前锂离子电池的10倍。由于它的质量更轻，也能够使得电

电动汽车已穿梭在大街小巷，燃料电池车还会远吗？实现这样的场景，燃料电池是关键。然而，除生产成本过高外，燃料电池的能量转换效率因阴极氧还原反应缓慢而受到制约。因此，研究并开发替代贵金属催化剂、提高电催化剂活性成为燃料电池发展的重要研究课题之一。中国科学技术大学国家同步辐射实验室副研