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预计2018年8月至2021年期间,全球锂离子电池产能将从170GWh增长至590GWh。在电池制造商努力提高电池产量、满足快速增长的需求的同时,汽车制造商与投资者也在探索下一代电池技术,以提高电池产品性能、甚至是取代现有电池产品 。在本研究报告中,我们对锂离子电池的三类主要技术发展方向进行对比分析,探讨技术的优势、应用障碍以及可能的开发历程。
首先,研发生产钴含量较低、甚至是不含钴的电池已成为开发下一代锂离子电池的重要方向。对于锂离子电池制造商与汽车制造商来说,由于钴金属较为昂贵,且需要从刚果民主共和国大量进口,因此急需摆脱或者降低对于钴的依赖。包括Johnson Matthey与Nano One公司等在内的企业已经研发出了减少钴含量、甚至是替代钴的方法。
其次,为降低新能源汽车大规模推广应用面临的充电问题,具备快充能力的锂离子电池也成为汽车制造商与电池制造商们的重要研发方向。以色列电池公司StoreDot正是致力于此,并自称成功开发出了一款让手机在60秒内充满电,并可让新能源汽车在短短几分钟内充满电的新型电池。
再次,各大电池公司还在竞相推出高能量密度电池。高能量密度电池的实现方式之一是用包括硅或金属锂在内的高能量密度材料替代原有的石墨负极材料。美国两大电池公司——Sila Nanotechnologies公司与Enovix公司分别采用不同的方法研发出了硅负极材料。韩国的三星SDI公司则将重心放在了一种名为“石墨烯球”的硅与石墨复合材料的研发上。
此外,固态电池由于可以实现较高的能量密度、良好的安全性以及较长的循环寿命,也被寄予厚望。固态电池的技术核心在于电解质材料的选取和应用,因此我们以电解质材料体系作为分类依据,分别选取混合固液电解质、无机电解质以及固态聚合物电解质这三类电解质材料体系对固态电池进行具体分析。这三类固体电池体系虽然具有良好前景,但都需要一定时间才能迎来规模化的发展和应用。
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北极星电池网获悉,据滁州市人民政府发布消息,4月24日上午,星恒电源(滁州)年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉,该项目总投资18.3亿元,将于今年9月完成厂房建设,12月竣工投产,建成投产后可实现年产值约23.4亿元。
据长沙工信消息,4月18日,位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动,这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解,阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目,一期投资8亿元,设计年产
北极星储能网获悉,据延安招商局消息,4月22日,延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设,总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园,总建设用地面积60亩,配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统,配套一
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。EVTank表示,全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下
日前,合康新能在在互动平台上表示,公司目前没有研发储能锂离子电池。
天力锂能4月16日在投资者互动平台表示,公司2023年研发投入占比接近往年水平,暂未研发锂硫电池。
北极星电池网获悉,据八闽国资消息,近日,宁德70000吨锂离子电池正极材料(CD车间)项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目,总投资24.45亿元,主要建设C、D两幢车间及相关配套,项目建成投产后,预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。
得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包,纯电续航里程超600公里,甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配,(超)长续航也成
北极星电池网获悉,据贝特瑞消息,4月8日上午,贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅,贝特瑞地中海公司总经理杨平州,丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城(SATT)总经理JaafarMrhardy,SATT常务副总经理/CR
4月9日,宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商(全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部)。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力,以及技术
在全球绿色能源和技术的发展浪潮下,我国电源结构持续优化,可再生能源发电装机规模屡创新高。目前,我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系,在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是,可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异,在传统
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近日,福建三明经济开发区与上海墨砾新材料科技有限公司(简称:墨砾新材料)举行“天然石墨负极材料前驱体”项目签约仪式。据悉,墨砾新材料拟在三明经济开发区吉口新兴产业园区投建天然石墨负极材料前驱体项目,项目总投资30亿元。
5月30日璞泰来公布,根据公司战略发展规划,为进一步整合优势资源、扩大市场份额、提升公司研发实力和生产效率、配合四川省成都市的新能源产业链建设、满足客户需求,公司与四川省成都市邛崃政府签订《合作框架协议》,公司拟在邛崃市天府新区新能源新材料产业功能区通过全资子公司四川紫宸科技有限公
北极星电池网获悉,六枝特区锂电池石墨负极材料生产项目公开招商。项目位于六盘水市六枝特区,投资规模2亿元,项目总用地面积80亩,总建筑面积为33000平方米,主要用于生产用于便携电源(如移动电话、笔记本电脑等)、储能电源(如风能、太阳能等)、动力电源(如特斯拉电动车)、军用电源(如军事通讯
北极星电力软件网获悉,4月14日,黑龙江省工业和信息化厅发布关于印发黑龙江省支持石墨企业应用转化新技术等3个政策实施细则的通知。文件明确,黑龙江省支持石墨深加工企业实施节能改造实施细则。第一条为鼓励引导石墨深加工企业采用先进工艺、技术和装备实施节能改造,提高能源利用效率,降低碳排放强
据玉林日报消息,陆川县年产10万吨锂离子电池负极材料项目第一条石墨负极材料生产线争取在5月投产。据了解,的陆川县年产10万吨锂离子电池负极材料项目,投资建设单位为广西碳赛科新能源科技有限公司,项目占地120亩,建设面积约26000平方米。该项目总投资5亿元,主要生产10万吨石墨负极材料、2万吨石
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北极星储能网获悉,1月7日上午,国轩年产50GWH电池回收项目、年产200GWH复合集流体项目、年产2万吨电池级碳酸锂提纯项目,易昌旺年产12万吨改性石墨负极材料项目,安徽超电年产10GWH烯碳超级快充动力电池项目等5个新能源项目集中开工仪式在庐江高新区举行。此次集中开工的5个新能源项目,总投资达170亿
北极星储能网获悉,1月4日,渑池县签约引进年产50万吨碳基新材料项目。该项目设计投资12亿元,设计年产高端锻后焦50万吨,余热发电50万KWH,投产后可实现年产值40亿元,年新增税收5000万元。近年来,渑池县以铝、硅、炭素等传统材料产业为基础,着力延链补链提质增效,促资源变原料,原料变材料,培育
4月27日至29日,CIBF2024第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会上,2200多家电池及其产业链企业汇聚山城,展示最新技术和产品。一家去年才成立的重庆企业——领新(重庆)新能源有限公司(以下简称“领新新能源”)在会上宣布,其固态聚合物电池生产线已实现量产,一期产能为每年0.5GWh(1GWh相当于10
在全球新能源的发展浪潮中,电池技术以其独特的魅力和潜力,引领着行业的发展方向。4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办、天津中电新能源研究院有限公司承办的“第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)”在重庆国际博览中心盛大开幕。此次展览规模盛大,总面积近18万平方米,横跨14
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
据“乐陵经济开发区”消息,目前,金启航乐陵基地固态隔膜车间进度:隔膜涂覆线生产工艺优化方案已确定,图纸设计完成,各项施工改造工作正在有序推进,力争4月底完成改造任务;电芯车间根据佛山基地试验研究情况实时优化设计方案。山东金启航新能源科技有限公司位于山东乐陵经济开发区,注册资本10000
北极星储能网获悉,据新疆哈密市融媒体中心消息,在4月18日举行的豫哈零碳科技产业援疆平台产业援疆交流暨项目推介会上,哈密高新技术产业开发区与河南重联节能环保科技有限公司签订年产3G瓦时固态电池项目战略合作框架协议。据哈密高新区管委会副主任刘彬彬介绍,当天集中开工了总投资39.7亿元的大成
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月19日,正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙,单体容量达到49.5Ah,集超安全、超高能量密度、及整车100万公里超长寿命和充电10分钟续航500公里的超快充技术于一体,支持纯电MPV车型,满电续航1000公里以上。正力·骐龙大圆柱电池已于2023
4月19日晚间,振华新材发布2023年年度报告。年报透露,截至目前,公司已实现部分质高价优新产品的评估导入。在固态/半固态电池方面,公司正在配合客户开发相应的正极材料及氧化物、多硫化物等固态电解质。在钠离子电池正极材料方面,公司通过大单晶技术体系生产的单晶钠离子电池正极材料,材料结构完整
当升科技4月19日在互动平台表示,公司已针对电动汽车市场开发出固态电池用关键正极材料,产品已成功导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户,并实现批量销售。
北极星储能网获悉,据昆山发布消息,4月15日,国网昆山市供电公司为清陶能源固态锂电池产业化项目成功送电,为昆山率先实现固态电池量化生产提供坚实电力保障。据悉,清陶新能源固态锂电池产业化项目于2022年开工建设,是目前全国规模最大的固态锂电池量产项目,总投资50亿元,达产后年装机量将达到100
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