登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
LG化学在韩国、中国、波兰和美国都建有动力电池工厂。据不完全统计,2011年,LG化学与现代Mobis合资建造梧仓工厂,初期投资290亿韩元(约合1.8亿元人民币),可配套10万辆电动车(以一辆车需要40kWh计算,产能约为4GWh);随后,其与美国政府联合在美国霍兰德建造电池工厂,2013年投产,可配套6万辆电动车(以一辆车需要40kWh计算,产能约为2.4GWh);2015年10月,LG化学在中国南京栖霞区建造的第一座电池工厂竣工,2016年投产,产能已经达到了3GWh;2018年7月,LG化学开始在南京市江宁滨江开发区投资建设电池工厂,根据规划将持续投资约20亿美元(约合137亿元人民币),2019年10月开始投产,预计2023年可实现产能32GWh;2018年11月,LG化学向其在2015年即已建成的波兰工厂追加投资5亿欧元(约合39亿元人民币),计划将该工厂动力电池的年产能提高到70GWh。
随着波兰和中国产能的不断增长,LG化学动力电池的产能将大幅提升。
宁德时代现有及规划(含在建)产能情况统计
2018年11月28日晚,宁德时代发布公告称,将在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目(三期),该项目拟投资总额不超过人民币74亿元。
除江苏溧阳外,宁德时代在福建宁德、青海西宁等地还建有动力电池相关生产基地。据不完全统计,2016年9月,宁德时代投资100亿元建设江苏溧阳基地,规划总产能10GWh,2018年预计达产5GWh;2017年6月在溧阳开工的时代上汽36GWh项目,预计将于2018年底投产;2017年11月,宁德时代募资98.6亿元用于建设宁德湖西锂离子动力电池生产项目,产品主要包括动力电池电芯、模组及电池包,规划年产能24GWh;2018年6月,青海时代项目已经陆续投产。
2018年7月,宁德时代投资2.4亿欧元(约合人民币18.65亿元)在德国设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。该中心分两期建设,主要从事锂离子电池的研发与生产,计划于2021年投产,2022年达产后将形成14GWh的产能。
据公开资料整理,宁德时代目前规划(含在建)及部分投产的产能共计约105.26GWh。加上刚刚公告的溧阳(三期)项目,届时宁德时代的总产能将进一步得到提升。
比亚迪现有及规划(含在建)产能情况统计
比亚迪的生产基地以深圳坑梓、惠州两地为主。据不完全统计,2011年,惠州基地产能达到2GWh;2016年,比亚迪自动化生产基地在深圳坑梓建设,项目分为两期,分期建成动力锂电产能6GWh,经过扩产后产能达到14GWh。截至2017年年底,比亚迪动力电池已投产的产能约16GWh。
2018年,比亚迪加紧了扩产步伐。6月,比亚迪青海南川电池工厂正式下线,2019年全部投产后,预计年产能可达24GWh;随后,比亚迪与长安汽车合资成立动力电池公司,规划产能10GWh;与重庆璧山区政府合作建设20GWh动力电池项目;比亚迪30GWh动力电池项目在西安高新区举行签约仪式。至此,比亚迪的动力电池已达产及规划(含在建)总产能共计100GWh。
松下现有及规划(含在建)产能情况统计
为提升竞争实力,稳固龙头位置,松下一直不断扩充动力电池产能。2016年1月,松下与特斯拉联合投资50亿美元(约合342亿元人民币)在美国建设超级电池工厂,2017年已投产,2018年总产能35GWh,现已实现盈利。
在看到中国新能源汽车火爆的市场后,松下也开始进军中国市场。据不完全统计,2017年,松下在江苏建设工厂,主要生产18650型三元锂离子电池;2018年3月,松下在此前投资约500亿日元(约合29.6亿元人民币)的大连工厂扩建,产能可满足20万辆电动汽车(以一辆车需要40WMh计算,20万辆电动汽车则约需要8GWh)的搭载需求,将主要向北美和中国市场供应方形动力电池。
此外,松下在日本本土还有4家动力电池工厂,如果苏州工厂转型生产动力电池,其全球总产能远超43GWh。
三星SDI现有及规划(含在建)产能情况统计
日前,三星SDI计划在美国密歇根州底特律附近开设一家价值6270万美元(约合4.3亿人民币)的汽车电池厂。该工厂将作为三星SDI美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。
事实上,三星SDI在2000年就选择进入动力电池领域。2008年,和博世合资成立了动力电池公司SB Limotive;2009年,成为宝马动力电池供货商;2015年5月,收购Magna的电池业务子公司MSBS,从此构建起从动力电池单元、模块到电池组完整的电动汽车动力电池业务体系。
三星SDI动力电池生产基地主要分布在韩国蔚山、中国西安和匈牙利格德。据不完全统计,2010年,在蔚山建成工厂,先后与宝马和大众签订协议,当前主要为宝马i3和i8提供动力电池;2014年3月,在西安高新区建设“三星环新汽车动力电池项目”,每年能为4万辆以上纯电动汽车供应电池(以一辆车需要40WMh计算,产能约为1.6GWh)。有资料显示,韩国蔚山和西安工厂年产能可满足20万辆电动汽车,由此推算,蔚山工厂的产能大约为6.4GWh;2017年5月,在匈牙利格德建设的电池工厂完工,2018年第二季度正式投产,年产能可为 5万辆电动汽车(以一辆车需要40WMh计算,产能约为2GWh)提供电池。据了解,2020年,三星SDI计划产能为25-30GWh。
从各国动力电池巨头们上演的这场“速度与激情”的产能扩张大戏,不难看出全球动力电池这块“蛋糕”的诱惑力之大、前景之诱人。那么,巨头们如此大手笔上演的一出出精彩大戏,在越来越激烈的竟备赛场上真的能带来亮眼的票房吗?
作为全球最大的新能源汽车市场,中国对新能源汽车的发展规划给出了一份诱人的时间表:根据中国《汽车产业中长期发展规划》要求,2025年中国的新能源汽车产量要达到700万辆。按每辆汽车40KWh带电量计算,所需动力电池为280GWh。从宁德时代和比亚迪两大国产动力电池巨头的产能规划来看,预计届时可达产的产能约为200GWh,再加上国内其它动力电池企业的产能,总的“优质产能”仍会稍显不足。
而放眼国际,随着英美德等国陆续推出燃油车禁售时间表,2025年之后陆续有国家禁售燃油汽车,必然导致新能源汽车特别是纯电动汽车的需求量大增,全球动力电池需求量也将大幅提高。曾有机构预测,到2030年,全球动力电池需求量将高达2800GWh-3000GWh。面对如此巨大的需求,各国巨头上演“军备竞赛”也在情理之中。
中日韩三国动力电池行业龙头企业为了未来的发展,扩大优质产能布局,正是在旺盛的需求到来前,提前做足准备,这正应验了“家有余粮而心不慌”的古语。看动力电池业的“速度与激情”,这场扩产竟备大赛谁将更胜一筹,仍待观察。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,2月19日,在青岛市政府举办的“青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系建设座谈会”上,西门子与北辰先进循环科技(青岛)有限公司(以下简称“北辰循环”)签署战略合作协议,双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程,致力于建设零碳排、智能化、数字
近日,又一投资近200亿的锂电池项目走上了“破产”的道路。纽约证券交易所上市电池公司FREYRBattery宣布,取消了在佐治亚州考维塔县建造一座价值26亿美元(约合人民币189亿元)的电池工厂的计划,该项目占地368英亩的场地被以5000万美元的价格出售给了未公开的一方。01中国龙头企业参与时间回溯至2023
北极星储能网获悉,2月19日,“问界用户服务”官微发布《关于湖南长沙M9失火事件的声明》称,2025年2月10日13点43分,一辆M9在湖南长沙失火。事件发生后,问界第一时间与用户取得联系并提供必要协助。经现场确认,事件未造成人员伤亡,车辆电池包未起火、未燃烧。问界已积极协助用户处理相关事宜,充分
北极星储能网获悉,2月18日,广西南宁市青秀区2025年一季度重大项目开(竣)工活动在青秀区伶俐工业园举行。作为本次活动的核心亮点,广西弗迪电池三模块项目正式启动建设。项目由比亚迪股份有限公司投资建设,规划占地380亩,将建设现代化电池生产厂房及配套基础设施,重点布局两条动力电池生产线。项
1月国内动力电池产量、装机数据双双飘红,装机量同比增长20.1%至38.8GWh,多项锂电材料价格也迎来反弹,锂电需求端拐点似乎已然明确。年初之际,市场普遍展望全年,锂电需求是否已进入上行周期?要解答这一问题,不妨从两个维度切入。量化层面,市场机构对锂电行业未来市场规模和增速均给出乐观预测。G
·与北辰循环签署战略合作协议,共建青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系·北辰循环成为“西门子中国零碳先锋伙伴成员”西门子今天与北辰先进循环科技(青岛)有限公司(以下简称“北辰循环”)签署战略合作协议,双方将携手打造青岛市退役动力电池数智化低碳循环利用体系样板工程,致力于建设零
伴随着动力电池退役量的增长,国内电池回收项目增多,2025年开年多个电池回收项目接连开工。其中,重庆环锂循环科技有限公司位于重庆双桥经开区锶盐新材料产业园,一期二标段于1月底开工,项目包含拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用,总投资达106亿元。1月8日,江永铝
北极星储能网获悉,近日,比亚迪首席技术官孙华军透露,公司已成功下线60Ah全固态电池,并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外,多家车企也已布局固态电池。东风汽车:在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池,自主研发的固态电池已开展150万
2025年1月动力电池月度信息产量方面:1月,我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh,环比下降13.4%,同比增长63.2%。销量方面:1月,我国动力和其他电池销量为80.4GWh,环比下降36.5%,同比增长40.8%。其中,动力电池销量为62.9GWh,占总销量78.3%,环比下降34.7%,同比增长24.6%;其他电池销量为17.5GW
北极星储能网获悉,2月15日,在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产;第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产;第三代全固态电池将于2030~2035年量产,具体技术路线图及时间节点
北极星储能网获悉,近日,河南信阳出台《信阳市进一步扩大新能源汽车推广应用工作指导方案》,积极推动载重在12吨以上的换电重型卡车应用。方案明确,到2025年底全市新增换电重卡360台以上,建设重型卡车换电站18座以上;到2026年底全市新增换电重卡620台以上,建设重型卡车换电站30座以上。同时,对购
北极星储能网,2月18日,雷克萨斯(上海)新能源有限公司注册成立,法定代表人为KATOTAKERO,注册资本1071亿日元(约51.75亿元人民币),经营范围涉及汽车零部件研发、电机及其控制系统研发、汽车销售、新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示,该公司由丰田汽车公司全资持股。公开信息显示,此前,
2月19日,市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、商务部、文化和旅游部五部门发布《优化消费环境三年行动方案(2025—2027年)》的通知。其中提到,完善新能源汽车充换电服务体系,支持新能源汽车消费场景拓展延伸。以下为政策解读:
北极星储能网获悉,2月19日,市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、商务部、文化和旅游部五部门发布《优化消费环境三年行动方案(2025-2027年)》的通知。其中提到,完善新能源汽车充换电服务体系,支持新能源汽车消费场景拓展延伸。优化消费环境三年行动方案(2025-2027年)优化消费环境是
2月18日下午,浙江省新能源汽车产业基金签约发布仪式在杭州举行。省发展改革委党组成员、副主任李军出席并讲话。省金融控股公司、杭州市政府、杭州资本、滨江区政府有关负责人出席仪式并见证签约,60余家企业和机构代表参加。浙江省新能源汽车产业基金总规模70亿元,注册于杭州,是“4+1”专项基金群规
北极星储能网获悉,2月18日,重庆长安汽车股份有限公司投资者关系活动记录表,介绍未来的新品规划情况。长安汽车表示,未来3年,公司将推出35款数智新汽车,其中,长安启源将推出经济代步小型SUV、中型SUV、中大型MPV等10款产品,深蓝汽车将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品,阿维塔将推
北极星储能网获悉,2月17日,工信部将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第391批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第七十批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十四批)予以公告。《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十
北极星储能网从企查查获悉,2月18日,深圳欣能产业发展科技有限公司成立,法定代表人为肖光昱,注册资本1亿元,经营范围包含:人工智能公共数据平台;物联网应用服务;电动汽车充电基础设施运营;软件开发等。企查查股权穿透显示,该公司由欣旺达全资持股。
北极星储能网获悉,2月17日,中国兵器装备集团有限公司官网领导团队更新,原东风汽车集团有限公司党委副书记、总经理周治平,出任中国兵器装备集团董事、总经理、党组副书记。这一人事调整被业内认为可能是中国汽车产业整合的关键一步。2月9日晚,多家上市企业发布公告显示,两大央企集团东风汽车集团
2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台,1月同比增长35.1%。截至2025年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台,其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。从2024年2月到2025年1月,月均新增公共充电桩
据中国汽车工业协会分析,1月,尽管有效工作日减少,但在“以旧换新”政策、春节经济助力等利好因素驱动下,汽车产量实现小幅增长,销量较同期只微降,行业迎来平稳开局。其中,乘用车延续良好表现,产销同比双增;新能源汽车产销和汽车出口延续良好表现。1月,新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4
北极星储能网获悉,近日,河南信阳出台《信阳市进一步扩大新能源汽车推广应用工作指导方案》,积极推动载重在12吨以上的换电重型卡车应用。方案明确,到2025年底全市新增换电重卡360台以上,建设重型卡车换电站18座以上;到2026年底全市新增换电重卡620台以上,建设重型卡车换电站30座以上。同时,对购
2月18日,四川安州发展集团与乐创能源交流座谈会召开,双方就光储充一体化项目展开了深入业务合作交流。安州发展集团副总经理李波,乐创供应链管理部部长邓传运出席会议。光储充一体化项目由安州发展集团与乐创能源联合开发,通过集成光伏发电、储能系统、充电桩等多种技术,将有效缓解电力供应相关问
2月19日,作为日本地区规模最大、专业性最强的太阳能光伏展PVEXPO在东京国际展览中心举行。致力于成为全球光储智慧能源解决方案的领导者,天合光能(展位号:S1-7)面向全球重磅发布了全新升级的场景化解决方案——Elementa2Pro5MWh储能系统,这是继全球发布后抵达的第二站日本,吸引了行业广泛关注。
当地时间2月18日,2025波兰凯尔采可再生能源展(ENEX2025)盛大开启。首航新能源(以下简称“首航”)携全场景储能系统解决方案及高效光伏产品矩阵重磅亮相。此次展会,首航不仅集中展示了覆盖户用、工商业及地面电站场景的储能系统,更通过“光伏+储能”全链路产品组合,展现其深度参与波兰能源转型的
传统能源如何实现绿色低碳转型?海博思创给出了具体的可行性方案。海博思创中石油川庆钻探长庆井下储能系统项目(以下简称“项目”),助力长庆油田某作业平台一口井全井段目的层实施增产改造,完成了国内大功率储能驱动电驱压裂,实现了在油田压裂场景下储能应用的突破。破解油田偏远地区的电力难题长
2月19日-21日,“日本国际智慧能源周”(WorldSmartEnergyWeek)在日本东京有明国际会展中心盛大举行,楚能新能源携longπ314Ah储能电芯、130Ah动力电芯、5MWh电池预制舱CORNEXM5等创新产品精彩亮相,吸引众多客商驻足交流。日本作为亚太地区重要的新能源市场,其相关产业正处于政策驱动下的快速发展阶
晶科能源近日成功交付了沙特阿拉伯东-西管道泵站及减压站住宅社区项目的3.45MW-6.88MWh电池储能系统(BESS)及5MWp光伏发电系统。该项目旨在为沙特阿美员工及承包商提供安全、稳定的可再生能源电力,取代原有住宅社区。高效、稳定、可持续该项目是沙特阿拉伯麦地那地区规模最大的电池储能系统,每年为1
近日,由永泰数能携手岱岳财金新能源联合打造的山东泰安高铁站光储充换一体化示范站项目成功投运。据悉,该项目是山东泰安首个在高铁枢纽场景下实施的光储充换综合能源示范项目,标志着永泰数能在交通能源一体化领域实现了重大突破,极大推动了山东省高铁行业的绿色低碳转型,为全国高铁枢纽的绿色发展
北极星储能网获悉,企查查APP显示,2月18日,雅砻江(江苏)能源有限公司成立,法定代表人为王羽,注册资本2亿元,经营范围涉及储能技术服务、电动汽车充电基础设施运营、充电桩销售、站用加氢及储氢设施销售等。企查查股权穿透显示,该公司由国投电力、川投能源间接共同持股。
北极星储能网获悉,据天眼查APP显示,近日,北京亿纬锂能有限公司成立,法定代表人为刘金成,注册资本1000万元,经营范围包含:新材料技术研发;电池销售;新兴能源技术研发;合成材料销售;金属材料销等。企查查股权穿透显示,该公司由亿纬锂能全资持股。
2月18日,重庆辰峰储能科技有限公司发布泰兴辰峰壹号用户侧储能项目2#和3#储能系统供货招标公告,项目采购储能系统总容量为43MW/83.6MWh,其中2#储能系统为19.78MW/38.456MWh,3#储能系统为23.22MW/45.144MWh。2#储能系统,经储能开关站汇流后以一回35kV电缆并网。储能系统含92套215kW组串式变流器。3#
北极星储能网获悉,2月18日,湖南省人民政府印发印发《湖南省促进绿色智能计算产业高质量发展若干政策措施》。鼓励算力设施运营机构参与省内电力交易,鼓励和支持绿色智能计算产业相关企业用电大户与大型新能源发电企业对接合作,签订长期合作协议,支持“绿色产业用绿电”“绿电优价支持绿色产业”。
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!