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国网智慧能源与电动交通技术创新中心日前落户苏州高新区,未来将推动新能源汽车跨领域、跨行业技术创新和协同发展,打造国家级新能源汽车充电基础设施技术创新平台。
国网智慧能源与电动车交通技术创新中心由国网电动汽车服务有限公司与苏州高新区合作建设,将重点开展产品研发、行业服务、技术创新等工作。
据国家电网公司总经理助理王益明介绍,中心将开展智慧能源与电动交通智能设备前瞻共性技术研究与应用,主导和参与行业标准、国家标准、国际标准的制、修订;提供充电、储能智能设备领域的试验验证、测试分析等专业技术服务,引进电力电子、芯片、嵌入式软件、仿真设计等方面领军人才,逐级申报省部级创新中心和国家级创新中心。
国网电动汽车服务有限公司是国家电网公司全资子公司,注册资本30亿元,已累计投资超过280亿元,建设充换电站5526座,充电桩5.6万个,覆盖26省273个城市。
苏州高新区工委书记吴新明说,通过创新中心这一平台,打造智慧车联网智能设备领域国家级创新中心,推动智慧能源与电动交通技术创新发展。
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3月11日,陕投集团首座光储充算测智慧能源电站正式投运。该电站由秦龙电力能动科技建设和运营,集成了光伏发电、电化学储能、充电桩、大数据算力与卫星测控等功能。电站规模包括0.12MWp光伏系统、0.5MW/1.044MWh储能设备及11台充电桩,预计年发电量12.4万度,年放电量约69万度,可同时满足13辆新能源车
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北极星储能网获悉,近日,厦门新能安科技有限公司(以下简称“新能安”)与深圳市海梁科技有限公司(以下简称“海梁科技”)正式签署战略合作协议,双方将围绕工商业储能安全技术、交通能源基础设施等领域展开深度协同。本次合作规划目标3年交付2GWh储能系统,可满足超10万辆电动车的充能需求,新能安
业内流传着这样一句调侃:“十个项目九个‘坑’,剩下一个被挖走”。这句话虽是戏言,却也真实地反映了市场中优质项目稀缺、竞争激烈的现状。部分项目存在开发过程中多次辗转易手,却难以落地。自市场突然爆发以来,储能商业盲目扩张的后遗症逐渐显现。在储能行业快速发展的窗口期,急功近利为行业带来
作者:李岳峰1,2(),丁纬达1,2,韦银涛1,2,孙勇1,2,饶庆1,2,项峰1,2,姚颖聪1nbsp;nbsp;单位:1.运达能源科技集团股份有限公司;2.运达智储科技(河北)有限公司引用:李岳峰,丁纬达,韦银涛,等.关键因素对储能浸没式锂电池包温度特性影响的研究[J].储能科学与技术,2025,14(1):152-161.DOI:10.19799/j.cnki.
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