登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
摘要:进入2018年以来,从多家动力电池企业被供应商集体拉横幅堵门讨债,到部分电池企业减产停产,再到电池企业与主机厂对簿公堂追讨欠款,整个动力电池产业都蒙上了“钱荒”的阴影。
2018年锂电行业的讨债潮比往年来得更早一些。
进入2018年以来,从多家动力电池企业被供应商集体拉横幅堵门讨债,到部分电池企业减产停产,再到电池企业与主机厂对簿公堂追讨欠款,整个动力电池产业都蒙上了“钱荒”的阴影。
在双面夹击之下,部分动力电池企业现金流紧张,应收账款居高不下,业绩增幅放缓甚至由盈转亏。一些在产品、技术和资金等方面不具备竞争优势的电池企业被迫退出动力市场,转战3C数码和储能以及小动力等不依赖补贴的细分市场,依靠快速回款维持企业生存。
业内人士认为,在补贴退坡和市场竞争加剧的压力下,前期蹭热度和补贴的动力电池企业技术能力弱的缺陷暴露无遗,必将被淘汰出局。而留下来的电池企业也面临着产品价格和毛利率下滑、主机厂回款缓慢拖欠巨额货款、原材料涨价要求企业现款采购等多重压力,电池企业现金流压力将持续加重。
欠债与讨债电池企业现金流承压
距离2018年结束只有半个月左右,大批锂电人员正在外面向客户追讨今年的货款。但与往年不同,2018年锂电行业的讨债情况无论是在欠款金额还是讨债难度方面都更大,牵扯面更广,时间也更早。
➤1月,珠海银隆被曝拖欠供应商超10亿元货款,拉开了2018年动力电池产业追债潮的序幕。
➤3月,动力电池巨头沃特玛被大批供应商堵门讨债,原因沃特玛给供应商开具的商业承兑汇票无法承兑。
➤7月,卓能材料(834314)发布公告称,2018年4月,公司因向坚瑞沃能部分子公司供应磷酸亚铁锂被拖欠货款约1.4亿,向山东省烟台市中级人民法院提请诉讼。
➤璞泰来(603659)发布公告称,因智航新能源没有按期支付相应货款,且多次催要无果,全资子公司江西紫宸向泰州市中级人民法院提起诉讼,要求立即冻结智航新能源银行存款9090.44万元或查封、扣押相当于上述资金的财产,江西紫宸以现金作为财产保全的全部担保。
➤8月,猛狮科技(002684)发布公告称,公司募资账户出现异动,包括猛狮科技及子公司部分银行账户被冻结,合计被冻结金额达4.34亿元。
➤11月,天丰电源(832283)发布公告称,公司全资子公司湖州天丰电源有限公司向法院提起诉讼,请求法院判决知豆电动车有限公司支付2.01亿元货款。
➤成飞集成(002910)发布公告,控股公司中航锂电近日收到洛阳市中级人民法院两份《受理案件通知书》,涉及东风襄阳旅行车有限公司与北京海博思创科技有限公司,两案涉案金额合计达1.5亿元。
值得注意的是,除了上述上门拉横幅和对簿公堂的讨债事件之外,锂电行业还有大量讨债事件发生,而动力电池企业是这场债务风波中的主角。
高工锂电了解到,今年有不少动力电池企业都遭遇了被客户拖欠大量货款的情况。其中,巨额货款无法及时收回,给动力电池企业在生产采购、产能扩充、研发投入和设备升级等方面都构成了极大压力,以至于企业不得不降低开工率,减少支出等待“复活”,或者调整业务结构转战其它细分市场。
从上述企业的遭遇来看,动力电池企业深陷债务危机,企业现金流紧张基本上都拥有相同的原因。
其中,预付款项和应收账款直观反映了动力电池企业承受“双面夹击”的生存状态:一方面,预付款项增多,主要是为锁定上游原材料价格,保障原料稳定供给,与上游供应商采取预付合作;另一方面,应收账款/票据高企,主要原因是车企拉长账期,回款难。
与此同时,动力电池企业前期盲目扩张,试图在各地以规模上的扩张以换取利润,弥补补贴下降的损失,导致企业资金链极度紧张。
此外,补贴金额与能量密度直接挂钩,导致一些电池企业因电池能量密度不达标而订单大幅下滑,销售收入减少难以维持企业运营。
当前,主机厂给电池厂的回款周期普遍在9个月至1年左右,而补贴迟迟没有下发导致主机厂资金紧张,回款周期拉长,导致动力电池企业独自承受着巨大的资金压力。
业内人士认为,2018年动力电池产业钱荒潮快速蔓延,而这种现象在明年还有可能进一步恶化,行业洗牌加速,届时或将有大批电池企业被淘汰出局。
各寻出路电池企业积极自救
很显然,拖欠货款已经成为锂电产业的普遍现象,除了中小企业之外,如宁德时代、比亚迪、国轩高科等大型电池企业也面临着巨大的资金压力。
而在补贴持续退坡、应收账款高企、电池产品下滑和毛利下滑、市场竞争加剧、市场投资降温、银行贷款收紧等压力下,保障企业现金流安全就成为电池企业在2019年的发展重任。
在此情况之下,电池企业根据企业的发展情况积极展开自救,寻找资金来源,加速资金回笼。
01宁德时代:拟向银行申请1100亿元综合授信额度
11月29日,宁德时代发布公告称,为满足公司及子公司日常生产经营及项目建设资金需要,公司及子公司拟向银行申请总计不超过人民币1100亿元的综合授信额度,本次向银行申请综合授信额度事项的有效期限自2019年1月1日起至2019年年度股东大会召开之日止,授信期限内,额度可循环滚动使用。
02沃特玛:全体放假半年断臂自救
6月28日,深圳市沃特玛电池有限公司向全体员工发出通知,称公司2018年以来一度出现资金困难的紧张局面,为解决因公司订单不足、资金困难给全体职工带来的职业发展影响,经公司高层战略研究决定:自2018年7月1日起全体职工放假六个月,放假期间工资按相关法律规定进行支付、五险一金也将按照法律规定购买。
在开工方面,深圳电池电芯生产线的开工率仅为4%,其它地区电芯生产线停工;深圳PACK生产线的开工率为24%,舒城PACK生产线的开工率仅为9%,其它地区PACK生产线停产。
债务处置情况方面,沃特玛称,其通过存货销售和固定资产销售将公司对相关供应商的应付债务进行抵扣,降低公司债务。
03*ST尤夫:获专项解困基金举牌解救
11月7日,*ST尤夫发布简式权益变动报告书称,收到股东上海垚阔企业管理中心(有限合伙)关于从二级市场增持公司股票的通知。
截止2018年11月7日收盘,上海垚阔以自有资金通过二级市场增持公司股份达到1990.78万股,占公司总股本5%。其中,10月份,上海垚阔增持了1072.03万股,增持价格11.04元/股-14.22元/股;11月以来,上海垚阔又继续增持了918.75万股,增持价格13.51元/股-16.15元/股。
截至公告日,上海垚阔持有的公司股份不存在被质押、冻结的情况。此次举牌后,上海垚阔存在未来12个月内在价格适当时继续增持上市公司股份的计划。
04中小电池企业:调整客户结构转战非动力市场
一些中小电池企业积极调整公司2018年的动力电池业务占比,大力开拓电动工具及小家电和、电动自行车、低速车和储能等细分市场,通过快速回款缓解企业资金压力。
例如,海四达2018年电动工具和储能业务占比合计达到8成左右,动力电池业务仅占1成左右,较公司去年动力业务占比超6成实现大型调整,从而使公司资金链得到保障。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,6月16日,科力远在投资者互动平台上表示,近三年来,公司消费类锂电池营收保持高速增长的势头,与消费类电池领域的多家行业的头部企业建立了长期的战略合作伙伴关系,一批电动滑板车、电动两轮车、扫地机器人、民用充电宝行业的客户已相继下达订单,公司消费类电池业务有望持续保持
北极星储能网讯:2025年1–4月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1–4月全国锂电池总产量超过473GWh,同比增长68%。电池环节,1–4月储能型锂电池产量超过110GWh,新能源汽车用动力型锂电池装车量约184GWh。1–4月全国锂电池出口总
北极星储能网获悉,6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同
北极星储能网获悉,近日,融和元储成功中标遵义市公共交通(集团)有限责任公司(以下简称:遵义公交)更换新能源公交车动力电池项目,将为123台纯电动公交车更换全新的动力电池系统,项目规模达32.27MWh。当城市电网面临用电高峰时,这些公交车动力电池作为电力系统可调资源,将反向向电网放电,为电
北极星储能网获悉,6月13日,小米汽车申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利正式公布。专利涉及一种固态电池复合电极与制备方法。据专利摘要显示,该专利涉及一种固态电池复合电极及其制备方法。复合电极由集流体和电极材料层组成,电极材料层沿集流体厚度方向层叠设置
北极星储能网获悉,6月15日消息,安徽黄山市商务局发布行政处罚运行依据、条件及程序,提到,《报废机动车回收管理办法实施细则》第四十九条:违反本细则第二十七条规定,回收拆解企业未按照国家有关标准和规定要求,对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能设施进行拆卸、收集、贮存、运输
截止2025年4月底,全国累计风电装机容量5.4亿千瓦。从我国2000年后规模化发展风电产业以来,到“十四五”末将迎来一轮较大规模的风电设备退役潮。一组来自于中国物资再生协会风光设备循环利用专业委员会的调研数据显示,截至2024年底,风电设备累计退役规模285万千瓦;预计2025年风电设备退役规模达到3
6月11-13日,“SNEC第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会”在上海国家会展中心盛大启幕,行业盛会再次成为推动能源变革的核心舞台,格力钛新能源凭借在超高安全能源领域的深厚积累,携系列产品为全球能源转型呈上多元化、高安全的储能应用解决方案。核心电池技术领先,安全与性能双优
2025年上半年,全球储能行业在政策变革、技术迭代与地缘博弈的多重作用下,正经历前所未有的结构性调整,储能行业正式从“规模扩张”迈入“价值重构”的新阶段。在这场变革中,以技术创新、全球化布局与全产业链协同为核心竞争力的企业,正成为行业突围的关键力量。关税波动,如何应对?国际新能源产业
北极星售电网获悉,6月11日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》意见的通知。文件提出,鼓励充(换)电设施运营商通过智能有序充电、双向充放电等形式,促进电动汽车和智能电网间能量与信息的双向互动,参与需求响应、虚拟电厂、聚合交易等应用,为新
6月10日,有媒体报道称,锂电池资源回收公司Li-CycleHoldingsCorp.宣布,已根据《加拿大公司债权人安排法》向安大略省高等法院申请破产保护,保护其自身及其北美子公司。三个月前还在吹捧新融资的“北美电池回收之王”,转眼就躺进资本ICU。资料显示,Li-Cycle是2016年由两名前Hatch公司工程师在加拿大
中国锂电企业的全球化进程虽早已开始,但自2025年以来,这一进程已步入一个以“产能落地”为核心特征的全新阶段。其关键区别在于,此前的战略多为宣告、框架协议或开工建设,而当前则转变为海外基地实现规模化生产,并由此带动了从材料到设备全产业链的系统性海外布局。自2025年起,这一“落地”趋势在
四年过去了,宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前,宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤,矛头再次指向中创新航。6月10日,湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示,中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
2025年上半年,全球储能行业在政策变革、技术迭代与地缘博弈的多重作用下,正经历前所未有的结构性调整,储能行业正式从“规模扩张”迈入“价值重构”的新阶段。在这场变革中,以技术创新、全球化布局与全产业链协同为核心竞争力的企业,正成为行业突围的关键力量。关税波动,如何应对?国际新能源产业
6月10日,有媒体报道称,锂电池资源回收公司Li-CycleHoldingsCorp.宣布,已根据《加拿大公司债权人安排法》向安大略省高等法院申请破产保护,保护其自身及其北美子公司。三个月前还在吹捧新融资的“北美电池回收之王”,转眼就躺进资本ICU。资料显示,Li-Cycle是2016年由两名前Hatch公司工程师在加拿大
特朗普当前推出的激进且混乱的贸易政策,已给美国蓬勃发展的电池储能行业带来了诸多问题。行业分析师对依赖进口的电池储能系统制造商未来发展前景持谨慎态度,很多储能项目开发商也推迟了投资。分析师和企业内部人士称,由于进口关税的长期走向尚不明朗,在全球供应链重新达到平衡之前,电池储能行业在
北极星储能网获悉,6月6日,万润新能在投资者互动平台上表示,万润新能作为头部正极材料供应商,紧跟固态电池行业发展需求和战略客户量产节奏,已在固态电池环节价值量较高的正极材料和电解质领域进行发力布局。正极材料方面,性能优异的磷酸铁锂正极材料可以适配固态电池体系,公司不断进行材料结构和
北极星储能网获悉,6月1日下午3点49分,位于韩国忠清南道瑞山市大山邑的Kieun-ri光伏储能电站报告称发生了火灾,消防队员奋斗了10小时40分钟,终于将火势扑灭。信息显示,此次火灾造成了储能系统所在建筑物被烧毁,以及部分太阳能电池板被烧毁,所幸没有人员伤亡。(韩国消防局)报道显示,火灾发生在
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国BBU(BackupBatteryUnit)行业发展白皮书(2025年)》。2024年以来,随着AI需求爆发,BBU成为行业热点,多家电池企业针对BBU领域推出全极耳产品,EVTank统计数据显示,2024年全球BBU领域锂电池出货量0.5亿颗。在AI大爆发背景下,传统互联网数据
为贯彻落实党中央、国务院关于加快绿色低碳发展和构建新型电力系统的决策部署,国家发展改革委、国家能源局近日发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》,培育绿色制造国际竞争优势,提升新能源就近消纳能力。当前,我国绿电直连仍处于探索阶段,江苏等省份已经开始针对电池企业展开实践,全国
近日,华中院承担勘察设计的新疆华电新和产业园区低碳转型40万千瓦光伏项目顺利并网发电。从风沙漫卷的一隅荒芜,到如今整齐划一的光伏阵列,华中院工程师匠心浇筑的“沙漠光田”,正式汇入西部电网动脉,那些在计算机里闪烁的文字和符号,此刻已化作真实的电流,在电网中簌簌流淌。新疆华电新和产业园
6月10日,SNECPVES国际光伏储能大会在国家会展中心(上海)洲际酒店盛大启幕。次日,SNECPV+2025国际光伏储能展相继开启。首航新能源(以下简称:首航)作为此次大会特邀合作伙伴,积极参与行业对话,聚焦战略合作,与全球合作伙伴及客户共探光储产业未来发展趋势及各国政策,共商合作策略及最新前沿技
日前,巴西光伏企业MTRSolar在2025年的前六个月改造了大约50MW的分布式发电厂,许多工厂的设备和组件被氧化,随着时间的推移,效率会下降。“与建造新发电厂相比,对1MW发电厂进行全面改造的成本约为50%,但它以更高的经济性和效率保证了能源生产的连续性,”MTRSolar首席执行官ThiagoRios说。公司预计
北极星售电网获悉,6月16日,黑龙江电力交易中心发布关于印发《(黑龙江省电力中长期交易规则)补充规定》的通知。文件明确,新增新型经营主体。(一)新型主体的权利与义务1.独立储能权利与义务:按规则参与电力市场交易,签订和履行市场化交易合同,按时完成电费结算;获得公平的输电服务和电网接入服务
南网储能公司储能科研院20MW/40MWh级钠离子电池储能系统示范工程并网性能测试服务、应对碳关税壁垒的新型储能产品碳足迹监测溯源技术及碳抵消策略研究中标结果公告(招标编号:CG0200022002032266)中检西南计量有限公司获得了“20MW/40MWh级钠离子电池储能系统示范工程并网性能测试服务”。
2025年6月13日,第十八届(2025)国际太阳能光伏储能技术与装备(上海)大会暨展览会在上海圆满收官。展会闭幕当日,博时储能展台热度丝毫不减,专业观众依旧络绎不绝,咨询洽谈声此起彼伏,充分展现了博时储能在行业内的技术吸引力。在SNECPV+2025“十大亮点评选”颁奖典礼中,博时储能凭借突出的技术
北极星储能网获悉,6月16日,科力远在投资者互动平台上表示,近三年来,公司消费类锂电池营收保持高速增长的势头,与消费类电池领域的多家行业的头部企业建立了长期的战略合作伙伴关系,一批电动滑板车、电动两轮车、扫地机器人、民用充电宝行业的客户已相继下达订单,公司消费类电池业务有望持续保持
北极星储能网讯:2025年1–4月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1–4月全国锂电池总产量超过473GWh,同比增长68%。电池环节,1–4月储能型锂电池产量超过110GWh,新能源汽车用动力型锂电池装车量约184GWh。1–4月全国锂电池出口总
6月10日,*ST宝实发布关于重大资产重组的进展公告称,公司拟将除部分保留资产负债以外的主要从事轴承业务的相关资产负债作为置出资产,与宁夏电力投资集团有限公司持有的宁夏电投新能源有限公司100%股权的等值部分进行置换,针对置入资产和置出资产的差额部分,由公司以现金方式支付。本次交易将构成重
当前,我国新型电力系统加快建设,新能源逐步向主体电源演进,终端消费电气化水平不断提升,电力远距离配置能力不断增强,新时代电力发展成效显著。与此同时,电力供需平衡压力叠加系统安全稳定风险,电网转型发展问题亟待破解。新时代电网发展要统筹把握好网架结构与支撑电源、新能源与传统机组、交流
北极星储能网获悉,据天眼查显示,近日,昆明理工恒达科技股份有限公司出资400万元成立广东昆工新型储能科技有限公司,持股40%,所属行业为研究和试验发展。资料显示,广东昆工新型储能科技有限公司成立于2025年6月13日,法定代表人为王兆勇,注册资本1000万人民币,公司位于广州市,技术服务、技术开
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!