我国第一艘超50米长的全磷酸铁锂电池推进客船开建

宁德时代重新入股江西升华后，双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间，富临精工发布公告，子公司江西升华与宁德时代签署补充协议，对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后，宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强，承诺的采购期间有所延长，采购规模

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

据外媒报道，美国储能系统和可再生能源服务提供商Fluence公司在5月8日发布了其2025财年第二季度财务业绩报告（即1月1日至3月31日这三个月的业绩）。该公司在其发布公告中指出，贸易关税不确定性导致Fluence公司降低了该公司2025财年收入和息税折旧摊销前利润（EBITDA）业绩预期，尽管如此，该公司首席

6月5日，长丰皖能风电开发有限公司发布了长丰县庄墓100MW200MWh储能电站项目EPC招标公告。项目安徽省合肥市位于长丰县庄墓镇，本项目储能容量为100MW/200MWh，储能设备布置在站区的北侧，拟采用20组5MW/10MWh储能单元，配套建设1座110kV升压站及综合楼，以1回110kV线路接入220kV庄墓变（直线距离约200

随着近期云南多个新型储能电站密集投产，云南省新型储能装机于5月31日突破400万千瓦，达到465.5万千瓦，超额实现“十四五”规划目标。其中，集中共享储能达435.5万千瓦、占新型储能总装机比例达93.5%，且主要以锂电池技术为主。近年来，随着“双碳”目标与“两型”建设加速推进，云南省聚焦“三个定位

北极星储能网获悉，5月28日，陕投集团首座煤矿+储能智慧能源项目在陕西宝鸡麟北煤业园子沟煤矿成功投运。该项目由陕投集团所属秦龙电力能动科技投资建设。项目总投资约580万元，位于园子沟煤矿110kV变电所内，配置2套2.5MW/5MWh磷酸铁锂电化学储能系统，总装机容量为5MW/10MWh，系统采用智能液冷技术和

北极星储能网讯：6月5日，四川彭州100MW/200MWh电化学+2.5MW超级电容混合式独立储能电站项目EPC招标发布。项目业主为彭州拓港能源科技有限公司，建设资金来源为自筹。项目拟采用先进的磷酸铁锂电池系统+超级电容系统，在四川省成都市彭州市建设总规模102.5MW/200.04MWh新型独立储能项目，项目占地面积2

北极星储能网获悉，6月5日，广元经济技术开发区、鹏辉能源、珈伟新能、四川中孚科技储能电站、源网荷储一体化+AI虚拟电厂项目签约仪式举行。据了解，广州鹏辉能源科技股份有限公司储能电站项目计划总投资10亿元，主要建设大型用户侧储能项目和储能电站，其中一期项目建设100MW/400MWh用户侧储能，二期

在碳中和目标驱动下，储能产业迎来技术爆发期。温差控制与电芯安全成为两大核心攻坚点。融捷能源以双轨并行的技术战略，同步发布三大新品：587Ah第三代长时储能电芯、125kW/261kWh浸没式户外柜储能系统以及浸没式锂电UPS电源柜。此次发布的三大储能新品是融捷能源“深耕电芯技术、突破系统瓶颈、开辟增

北极星储能网获悉，2025年5月31日，新疆伟润克州阿图什市300MW/1200MWh独立共享储能项目在克孜勒苏柯尔克孜自治州奠基开工。项目采用磷酸铁锂电池技术路线，配置构网型储能系统，可通过自主调节电压、频率特性，有效支撑电网稳定性，缓解新能源发电间歇性问题。其300MW/1200MWh的建设规模，刷新新疆同

6月4日，安徽省皖能聚合智慧能源有限公司发布皖能民丰县20万千瓦80万千瓦时独立新型储能项目招标公告。项目位于新疆维吾尔自治区和田地区民丰县境内，规划建设1座200MW/800MWh磷酸铁锂电化学储能电站和1座220kV汇集站，本项目采用构网型高压级联方案，本期一次性整装建成。本工程为交钥匙工程。项目合

随着公交电动化普及率突破90%、乘用车新能源渗透率超35%，商用车领域尤其是重卡板块，正成为新能源转型的攻坚战场。全场景电动化加速，重卡有望承接继公交、乘用车后的第三波浪潮。一方面，新能源重卡正从示范运营迈向规模化发展新阶段。销量方面，2025年一季度，新能源重卡销量超3万辆，同比增长超175

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

北极星储能网获悉，5月20日，国家交通运输部召开新闻发布会，交通运输部李颖介绍了关于交能融合相关进展情况，她表示，下一步交通运输部将重点从五个方面着手，推动交交能融合发展取得实效。其中包括，加强开展公路、水路、充换电站设施网络规划，加强与电网规划的协同布局，提升清洁能源就地保障水平

5月20日，交通运输部举行新闻发布会，交通运输部新闻发言人李颖介绍，交通运输行业和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也都是降碳减污、扩绿增长的重要领域。推动交通运输与能源行业的深度融合发展，对于保障国家能源安全、积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快建设交通强国和新型能源体系都具有十分重

2025年5月15日，第十七届CIBF在深圳国际会展中心盛大开幕，在这个全球电池行业的顶级盛会上，作为一家专注于新能源电池技术研发与创新的企业，东驰新能源在此次展会上携其自主研发的固态电池技术及系列产品惊艳亮相，向世界展示了中国新能源企业的创新实力与发展潜力，成为了展会现场的焦点之一。展会

北极星储能网获悉，4月30日，星云股份发布投资者活动关系记录表。针对未来行业发展前景，公司表示，随着全球对减少温室气体排放和应对气候变化的共识加深，新能源的需求持续增长，电动化应用场景不断丰富，电动飞机、电动船舶、机器人等诸多新型应用场景层出不穷，固态及半固态电池技术也陆续取得突破

北极星氢能网获悉，4月25日，交通运输部等十部门发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》在氢能方面提出了建设氢能基础设施、发展柔性制氢提升能源利用效率、发展氢能轨道交通及航运、建设绿色燃料及储运加注等内容。在推动交通与能源基础设施一体化建设中

去年4月18日，星星充电以液冷双枪技术率先开启液冷超充1.0时代，为行业树立了高效充电的标杆。一年后，星星充电再次突破边界，星星充电高级副总裁李宏庆携“液冷超充2.0”两兆瓦超充系统亮相，正式迈入液冷超充2.0时代——聚合功率池能力跃升至10兆瓦，双枪输出电流提升至2400A，启动时间缩短至3秒，并

北极星储能网获悉，4月15日上午，浙江冠盛东驰能源科技有限公司（简称：冠盛东驰）半固态磷酸铁锂电池建设项目顺利封顶，标志着该建设项目取得了阶段性成果。据介绍，该项目占地135.2亩，总建筑面积将近20万平米，总投资超10亿元。项目于2024年5月奠基，预计2025年底完成竣工验收，2026年年中达产，达

北极星储能网获悉，4月7日，冠盛股份发布其投资者关系活动记录，披露冠盛东驰固态电池项目预计今年年底开始投产，产能爬坡情况将根据现场调试和生产进度决定。冠盛股份提到，其固态电池有两个发展方向。在储能电池领域，采用磷酸铁锂半固态方案，正极材料为磷酸铁锂，负极材料为石墨，未来可能用到硅碳

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂