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新能源汽车还需创新“御寒”

2018-12-20 08:52来源:中国科学报作者:赵利利关键词:新能源新能源汽车动力电池收藏点赞

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重新定义:

以技术为主的多要素创新

正如大会主席庞义成所言,2018年下半年的“经济寒冬”超出了很多人的预想。这为一系列挑战的解决又增加了些许难度。加之中美贸易摩擦的影响,新能源汽车发展可谓“雪上加霜”。

新能源汽车的“御寒过冬”之策,离不开“创新”二字,这几乎是大部分业内人士的共识。而在诸多创新要素中,技术的创新尤为重要。

正如上汽乘用车公司副总经理俞经民所提到的,作为整个出行大布局当中连接各方的终端和枢纽,“电+互联网+人工智能+汽车”的技术叠加体很可能就是人们未来出行的新物种。

郑刚直言,中国新能源汽车行业在核心技术和关键零部件上与发达国家还有太多差距,这使得我国在很多业务领域面临被动局面,与各国差距相对较小的新能源汽车技术在诸如智能化、车联网、芯片技术等新能源专用技术方面的短板也日益凸显。

“正是电池、电机以及智能网联和轻量化等技术的进步才奠定了新能源汽车未来的发展。”郑刚在强调技术创新时表示,车企从制造型企业向服务型企业转化的过程中,正是技术的演进使得打造个性化成为可能。

“汽车行业正在步入不确定时代,而能穿透这些不确定迷雾的光芒,便是技术的突破。”郑刚说,在传统汽车多年的发展和技术积累背景下,至今仍有一些技术国内对此无能为力,包括连续减震的控制技术、限速连接器、汽车仪表板的模具工艺以及四轮转向技术等。

因此,技术赋能产业。“数字化技术帮助企业更完整、深入地洞察客户;云、大数据技术在共享平台的应用可以升级商业模式;而信息技术可以固化流程、推进企业实践的优化;运营技术以信息技术、通信技术的结合构成了智能制造的核心基础。”郑刚说。


原标题:新能源汽车还需创新“御寒”
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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