上海科技大学等 研究阐释全固态锂电池商业化应用与挑战

北极星储能网获悉，3月14日，三星SDI宣布将通过配股筹集约2万亿韩元（约合13.7亿美元）资金，用于提升公司未来竞争力及中长期增长。公司将发行1182.1万股普通股，每股价格16.92万韩元。此次配股筹资的资金将主要用于投资与通用汽车在美国的合资企业，扩大匈牙利电池工厂的产能，以及在韩国建设全固态电

北极星储能网获悉，3月12日，恩捷股份披露投资者关系活动记录表，公布公司半固态隔膜、固态电解质未来研发方向、固态电池应用前景等情况。对于公司半固态隔膜情况，恩捷股份表示与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司，恩捷持有51%

北极星储能网获悉，3月12日，山东丰元化学股份有限公司披露投资者关系活动记录表，公布了公司磷酸铁锂产能规模、固态电池正极材料布局等进展。丰元股份宣布，目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨，在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨，公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化，在产能建设实施

根据TrendForce集邦咨询最新研究，固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术，欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术，加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段，预估最快于2026年左右将逐步量产第

北极星储能网获悉，3月10日，当升科技发布《向特定对象发行股票的审核问询函回复及募集说明书的公告》，提到为加速“当升科技（攀枝花）新材料产业基地首期项目”建设，布局海外市场，应对供应链本土化发展趋势，新建“欧洲新材料产业基地一期项目”，进行前瞻技术研发，提升下一代新型动力电池关键材

北极星储能网获悉，2025年3月6日，北京卫蓝新能源科技股份有限公司（WELION）、巴斯夫新材料有限公司（BASF）、长三角物理研究中心（IOPLY）在北京签署合作协议，共同开发和应用下一代固态电池专用电池包技术。三方将专注于下一代固态电池系统的非金属零部件的设计和开发，重点关注轻量化、热安全管理

北极星储能网获悉，孚能科技3月7日在投资者互动平台表示，公司硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段，产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，正极采用高镍三元、负极采用高硅负极/锂金属、能量密度超过400Wh/kg的固态电池已进入实测阶段

3月7日晚间，安孚科技发布公告称，公司控股子公司南孚电池与南平绿色产业基金、高能时代签署合资协议，拟共同设立合资公司，在福建省南平市开展新型电池中试平台运营合作，围绕硫化物全固态电池产品研制和中试需求，解决硫化物全固态电池商品化关键技术问题而进行试生产。合资公司注册资本为5000万元，

北极星储能网获悉，德尔股份3月10日披露公司投资者关系活动记录表，披露了公司固态电池的最新进展。德尔股份表示，公司对固态电池的前瞻性布局一方面得益于公司管理层敏锐的商业意识。2017年董事长李毅先生在日本接触到固态电池项目，前瞻性的预判到了固态电池技术的巨大市场价值，并于2018年成立了日

北极星储能网获悉，3月6日，龙蟠科技在投资者互动平台上回答公司固态电池进展问题。龙蟠科技表示，公司的全资子公司三金锂电针对固态电池量身开发了固态电池前驱体材料，持续推动固态电池材料的技术升级与成本控制，力求在保障高性能的同时，实现大规模生产的经济性和可行性，为固态电池的商业化发展提

北极星储能网获悉，3月6日上午，十四届全国人大三次会议湖北代表团举行开放团组活动，审议政府工作报告，并向中外媒体全程开放。全国人大代表，东风商用车有限公司车辆工厂总装检测车间“王涛班”班长、首席技能师王建清发言时介绍，东风汽车在新能源、智能化等前沿领域实现多项重大突破：自主研发的固

北极星储能网获悉，3月10日，当升科技发布《向特定对象发行股票的审核问询函回复及募集说明书的公告》，提到为加速“当升科技（攀枝花）新材料产业基地首期项目”建设，布局海外市场，应对供应链本土化发展趋势，新建“欧洲新材料产业基地一期项目”，进行前瞻技术研发，提升下一代新型动力电池关键材

北极星储能网获悉，近日，武汉天石科丰新能源科技有限公司成功获得近千万元天使轮融资。本轮资金主要用于建设吨级硫化物电解质产线、研发及运营投入。资料显示，天石科丰成立于2022年12月，是一家致力于硫化物固态电解质粉体研发和生产的高科技企业，公司依托高校建立了国际一流的固态电解质粉体研发和

北极星储能网获悉，3月4日，万润新能披露公司投资者关系活动记录表(2025年2月)，万润新能表示，公司作为头部正极材料供应商，紧跟固态电池行业发展需求和战略客户量产节奏，已在固态电池环节价值量较高的正极材料和电解质领域进行发力布局。详情如下：一、公司情况介绍万润新能致力于成为全球领先的创

作者：江训昌1,2喻科霖3杨大祥1,2,4廖敏会5周洋5单位：1.重庆交通大学绿色航空技术研究院；2.重庆交通大学；3.重庆市育才中学；4.绿色航空能源动力重庆市重点实验室；5.重庆长安新能源汽车有限公司引用：江训昌,喻科霖,杨大祥,等.原位聚合制备PDOL基固态电解质及其在锂金属电池中的应用[J].储能科学与

市场对于固态电池总是抱有许多期待。早期，关注点聚焦于技术路线的突破与选定。现在，随着硫化物固态电解质逐渐成为业内共识，并锚定2027年为全固态电池初步量产的时间节点，市场又开始追求固态电池成为“六边形战士”。作为动力电池上车的紧迫，叠加eVTOL等新兴市场的推动，固态电池被期望在安全性、

在固态电池技术加速演进的背景下，卤化物固态电解质凭借独特优势正快速推进产业应用。作为下一代电池的关键材料，固态电解质的创新突破直接决定了固态电池的性能提升和商业化进程。近年来，卤化物固态电解质逐渐成为固态电池材料体系创新的重要方向，引发产业链上下游的高度关注。自2018年以来，学术界

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

北极星储能网获悉，2月12日，星源材质在投资者关系活动记录表中披露了公司固态电池最新进展。星源材质表示，公司在固态电池领域布局全面，参股公司深圳新源邦科技有限公司的氧化物电解质已实现量产，硫化物和聚合物电解质则处于小批量供应阶段。近期，公司与大曹化工株式会社及其上海子公司达成合作，

北极星储能网获悉，长阳科技2月5日在投资者互动平台表示，公司可用于固态或半固态电池用电解质复合膜基膜已取得该行业头部客户小批量订单以及腰部客户的企业订单，但鉴于市场需求尚未放量，收入金额较小，短期内不会对公司经营业绩产生重大影响，敬请投资者注意投资风险。

北极星储能网获悉，杉杉股份1月17日在投资者互动平台表示，公司已开发针对固态电池用的石墨产品和硅碳产品，并已在客户处进行多轮测试；公司固态电解质复合型负极材料正在开发当中；公司正在自主建立固态电池负极材料评测体系，加速固态电池专用新型负极材料研发。

北极星储能网获悉，1月17日消息，有投资者在互动平台向德尔股份提问：公司称，日本德尔成立后，先后对聚合物、氧化物、硫化物等各种技术路线进入了深入的研究试验，累积了大量的实验数据和相应的研究成果。目前公司最终决定采用氧化物电解质路线，那么请问其他的路线放弃了吗？德尔股份表示，固态电池