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据外媒报道,东芝宣布,SCiB可充电电池业务将由东芝基础设施系统与解决方案公司(TISS)分拆直接转移到东芝。而且,它将成为东芝内部的独立业务部门。
SCiB是东芝提出的可充电锂离子电池,拥有充电快速(五分钟内充电90%)、安全性高(陶瓷材料和高燃点电解液)、能量密度高(堪比电容器)、寿命长(充电放电循环6000多次)、耐低温(最低工作温度可达-30℃)等一系列特点,适合高端电动车使用。自2008年3月推出以来,SCiB电池已在市场上销售超过10年。
东芝认为将SCiB部门独立化更有利于其快速增长,2018年 11月宣布了SCiB部门的重组计划,该电池业务将被定位为新增长业务,将成为集团的重点业务领域之一。
市场对SCiB快速增长的需求,使东芝不得不通过资本投资和联盟等形式扩大其产能。在日本,公司将在神奈川县横滨建设新的产线,并加强现在的制造设施,由新泻县的柏崎运营。另外,在2017年,东芝、铃木汽车和Denso公司在印度成立一家合资公司,生产汽车锂离子电池组,东芝也将与美国江森自控电源公司合作。
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5月15日,内蒙古蒙东芝瑞抽水蓄能500千伏送出工程核准获批。一、为提高蒙东电网调峰能力,满足赤峰芝瑞抽水蓄能电站送出需求,同意建设蒙东芝瑞抽水蓄能500千伏送出工程,项目代码2403-150425-60-01-556923。国网内蒙古东部电力有限公司作为项目法人,负责所投资项目的建设、经营及贷款本息偿还。二、
北极星风力发电网讯,据《朝日新闻》当地时间20日报道,日本东芝公司将于当天从东京证券交易所退市,结束自1949年以来74年的上市企业历史。据悉,东芝打造了横跨家电、电气、半导体、能源、基建的庞大产业帝国。昔日被视为日本制造的象征的东芝从辉煌走向落寞,不免令人唏嘘。
据日本共同社报道,东芝公司于12月20日正式退市。成立于1875年的东芝至今已有148年的历史,1949年,在公司成立的第74个年头,东芝在东京证券交易所上市。巧合的是,上市整整74年之后,东芝于2023年正式退市。在近150年的发展历程中,东芝打造了横跨家电、电气、半导体、能源、基建的庞大产业帝国,一向
北极星碳管家网获悉,东芝开发出了可检测混合气体中所含二氧化碳浓度的传感器。这是全球首个能够实时测量工厂排放的二氧化碳和其他物质的技术,速度比现有技术快150倍。该技术使用手掌大小的传感器,可在1.7秒内测量出多种物质的浓度,而现有技术则需要大约5分钟才能测量空气中的每个成分。据介绍,该
2月3日,东芝集团旗下东芝能源系统与解决方案公司(ToshibaEnergySystemsSolutionsCorporation)宣布,退出住宅用太阳能发电系统业务。该公司决定,终止新的销售系统的开发和转让与该业务相关的售后服务。原东芝相关服务将由收购方——XsolCo.,Ltd.及其子公司进行。据了解,出售该资产并非意味着东芝全面
瑞典电池与燃料电池系统开发商Echandia公司和日本东芝公司(Toshiba)达成一项协议,将共同开发大功率燃料电池技术,以进一步推动海事领域的电气化。据了解,双方合作的目标是为船舶燃料电池方案开发市场,侧重于极端重型应用,并且Echandia公司希望能将典型燃料电池的寿命延长至少2倍。东芝公司相关负
日本电子制造商东芝已宣布,一种面积为703cm2的聚合物薄膜钙钛矿太阳能模块可实现15.1%的能量转换效率。该公司声称,这一结果是迄今为止任何大面积聚合物薄膜钙钛矿光伏模块所报告的最高效率。
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阳江抽水蓄能电站机组首台进水阀的成功验收,标志着东芝水电在大容量、高水头、高转速抽水蓄能机组进水阀设计制造业绩方面迈上了一个新台阶,同时也为国内抽蓄机组制造描绘出浓墨重彩的一笔,为东芝水电进一步开拓抽水蓄能机组设备市场打下了良好的基础。
6月3日,协鑫氢能战略合作伙伴签约仪式在2021SNEC展会协鑫展馆举行。协鑫集团分别与西门子(中国)有限公司、东芝(中国)有限公司、中船派瑞氢能科技有限公司、国家电投集团北京绿氢科技发展有限公司代表签署了战略合作协议。这标志着协鑫集团继今年3月进入移动能源新生态后再度进军氢能产业。
6月3日,正在上海举行的2021SNEC展会上,协鑫集团分别与西门子(中国)有限公司、东芝(中国)有限公司、中船派瑞氢能科技有限公司、国家电投集团北京绿氢科技发展有限公司代表签署了战略合作协议。这标志着协鑫集团继今年3月进入移动能源领域后再度进军氢能产业。
据外媒报道,东芝(ToshibaCorporation)将在横浜(Yokohama)建立一座新的生产设施,旨在提升SCiB锂离子电池的产量。目前,TISS(ToshibaInfrastructureSystemsSolutions)在柏崎(Kashiwazaki)工厂制造超充能离子电池(SCiB),并致力于推动日本及海外工厂的超充能离子电池产量。该款超充能离子电池的使用寿命
东芝宣布,该公司的锂离子充电电池“SCiB”已被本田电动汽车“飞度EV”采用。本田计划2012年夏季在日美上市飞度EV。东芝将向其供应量产电池模块。东芝于2010年12月开始面向本田与埼玉县和熊本县开展的新一代个人移动性验证实验用车提供SCiB,在此之前也一直与本田合作开发飞度EV上配备的电池模块。此次之所以决定采用,是因为SCiB具有的长寿命性能及在各种使用环境下的电池性能通过了综合评估。SCiB的负极采用了东芝自主生产的钛酸锂,具有出色的快速充电性能和长寿命性能。在气温-30℃等严酷的使用条件下也不容
作者:周洪1,2(),俞海龙3,王丽平4,黄学杰3()单位:1.中国科学院武汉文献情报中心;2.中国科学院大学经济与管理学院信息资源管理系;3.中国科学院物理研究所;4.电子科技大学材料与能源学院引用:周洪,俞海龙,王丽平,等.基于BERTopic主题模型的锂电池前沿监测及主题分析研究[J].储能科学与技术,2025,14(
作者:张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位:长江大学机械工程学院引用:张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点:1.根据锂离子电池热失控机制,总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法:将集
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2月20日下午,中国消防协会在京举行《数据中心锂离子电池消防安全白皮书》发布仪式暨数据中心锂离子电池安全应用技术论坛,正式发布《数据中心锂离子电池消防安全白皮书》。中国消防协会李引擎副会长宣布白皮书正式发布,中国消防协会副会长兼秘书长曹忙根、华为数字能源技术有限公司副总裁方良周分别
根据行业标准制修订计划,相关标准化技术组织已完成《锂离子电池正极材料单位产品能源消耗技术要求》等4项行业标准的制修订工作。在以上标准批准发布之前,为进一步听取社会各界意见,现予以公示,截止日期2025年3月14日。标准编号:SJ/T12001-2025标准名称:锂离子电池正极材料单位产品能源消耗技术要
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