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联邦快递近日宣布,将扩大车队规模,增加1000辆全新的Chanje V8100电动汽车投递车辆,这些车辆将用于联邦快递在美国商业和住宅区的包裹揽投服务。
联邦快递将从Chanje公司购买100辆电动汽车投递车,剩余900辆将从Ryder System公司租赁。这些车辆的生产商为中国杭州的五龙集团,技术服务商为Ryder System公司。
这款电动汽车将投放在加利福尼亚州,充满电后可行驶150多英里,有望帮助联邦快递节省2000加仑的燃料,同时每年每车可减少20吨碳排量。车辆最大载重约为6000磅。
联邦快递首席可持续官Mitch Jackson表示,联邦快递不断寻求新的方法,通过“减少、替代和变革”的可持续发展方式,实现运营效率最大化、环境影响最小化,并找到创新的解决方案。公司对这些车辆的投资,彰显了公司改善客户服务、智慧连接世界的服务承诺。
自2009年以来,联邦快递一直将全电动汽车作为揽投车队的重要组成部分。公司坚信,更广泛地采用替代燃料、电动和混合动力汽车,将在减少全球排放方面发挥关键作用,同时还可实现可再生能源解决方案的多样化。
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近日,美国内政部宣布批准一个商业规模的海上风电项目,预计将在马萨诸塞州海岸建造,建成后将为90多万户家庭提供绿色电力。自美国政府首次提出建设商业化海上风电场已过去二十多年,截至目前,美国仅在今年初投运了该国首座商业化海上风电场。尽管美国政府一再强调将助推海上风电产业发展,但高通胀和
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