登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在3月1日上午,特斯拉发布了最便宜的特斯拉——“售价35,000美元(约合人民币23.4万元)起的标准版Model 3”。此外,特斯拉的所有车型均降低了售价。
“好日子很快就要结束了。”汽车之家、车和家创始人李想在微博写道。
目前,标准版的Model 3已登陆美国特斯拉官网,其售价3.5万美元(约合人民币23.4万元)。
标准版相比其他更贵、更高配置的车型,在巡航能力、加速,以及内饰等方面有所“减配”:
单电机后轮驱动,0-100km/h加速5.6秒;
EPA标准下最长续航220英里(约355公里);
最高时速130英里(约219公里);
标配只有手动的座椅和方向盘调节;
座椅换成了织布材质;
地图、导航功能也没有实时路况、卫星视角的状态
李想对国产后的价格进行了预测:“国产Model 3铁定直接卖到25-27万起(补贴前售价)”。
特斯拉公司首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在新闻发布会上说:“从一开始,这就是我们的目标。这是一款让人觉得不可思议的车。”
Model 3的新版本现在可以在网上订购。该公司表示,将把全球范围内的所有销售活动都转移到网上,这样顾客可能再也无法在该公司的门店购买汽车了。特斯拉表示,通过将所有销售转移到网上,它能够将其汽车的价格降低6%,从而实现3.5万美元定价的最初承诺。
特斯拉称,由于这一变化,该公司将“关闭许多门店”。“交通繁忙地区”将继续保留少部分门店,充当“画廊、展示厅和特斯拉信息中心”。
特斯拉还表示,将支持7天或者1000英里(1600公里)之内,无理由退车。此外,还调皮的补了一句:“我们很自信地认为,你会想留下你的特斯拉,因为我们的用户满意度,比你在街上看到的任何车都高。”
自2016年发布以来,人们始终在期盼着起售价3.5万美元的Model 3上市。但特斯拉投产后,不得不专注于价格更高的车型。马斯克在2018年表示,如果特斯拉过早出售价格更便宜的车型,公司将会“死亡”,部分原因是特斯拉需要投入大量资金才能实现承诺。售价高达7万美元的Model 3利润率很高,这使得特斯拉两年来首次实现季度盈利。
除了售价3.5万美元基础版Model 3的消息外,特斯拉周四还表示,将向已经上路的汽车发布一系列新的固件更新,以提高性能。更新后,“远程后轮驱动”Model 3的最大续航里程跃升至523公里。最昂贵的Model 3 Performance最高时速将达到261公里。
看到这,去年那些在全国各大黄金地段建线下体验店、不断提高新品售价的新能源车企们,或许应该紧张起来了。
2月22日,载有1837辆特斯拉纯电动车的滚装船“晨蝶号(Morning Cindy)”驶入靠泊上海外高桥港区的海通国际汽车码头,其中大约有1600辆新款特斯拉Model 3。
这标志着,Model 3正式进入中国市场,“较量”也开始了。
一方面,核心电动技术。
Model 3性能版的百公里加速时间仅有3.5秒,这要归功于Model 3两个总功率超过340KW的大功率永磁同步电机,其中后轮轴电机的功率达到210KW。
而在目前,国内永磁同步电机最大功率仅为180KW。
2017年蔚来ES8上市时,一位上汽的高级工程师就表示,代表国产电动车最高综合水平的ES8,电机方面与特斯拉还有数年的差距。
此外,作为另一核心部件的动力电池,也是特斯拉的优势所在。
Model 3使用了新款21700动力电池,比原有的18650电池更大,能量密度更高。马斯克曾在去年说,这是当时可量产的能量密度最高的、成本最低的电池。
据分析,21700电池的单体能量密度可能达到了300Wh/kg,而目前代表国内最高水平的NCM811电池,单体能量密度仅为180Wh/kg。
对于对标特斯拉的新造车企业和车型,将会与特斯拉Model 3正面的竞争,对于在产品制造和供应链建设方面都尚未完全成型的国内新造车企业来说,将会面临很严峻的挑战。
看来,这是一场没有硝烟的战争。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
人形机器人实际订单频繁出现,近期,智元、宇树中标中国移动1.24亿元人形机器人订单,优必选天工行者机器人累计订单超300台。2025人形机器人规模起势,此前FigureAI、优必选机器人WalkerS1走进工厂“打工”,开启人形机器人工业级商用探索。特斯拉Optimus早在年初设定2025年产5000台的目标。而小鹏、小
当今世界,最稀缺的资源是市场。拥有超大规模且极具增长潜力的市场,是我国发展的巨大优势。近日,2025年上半年国民经济运行数据发布。面对更趋复杂严峻的外部环境,中国经济顶住压力、迎难而上,国内生产总值同比增长5.3%,内需对经济增长贡献率达68.8%,中国大市场展现强大韧性,成为支撑高质量发展
北极星储能网获悉,7月18日,工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,包括一款特斯拉新能源汽车,应该为Model3+“最长”续航版,预计最早9月上市。公告显示,该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池,生产企业为爱尔集新能源(南京)有限公司。据了解,2019年8月,特斯拉曾
众所周知,电灯的发明彻底改变了人们的生活方式,但电灯的背后却隐藏着一场激烈的世纪电流之战。这场战争的主角,爱迪生和特斯拉为“直流电还是交流电更适合输电”吵得不可开交,他们一个坚持直流,一个力推交流。结果呢?这场大战以交流电胜出告终,但直流也没下岗,爱迪生成为电灯之父,直流、交流各
磷酸铁锂赛道,韩系电池三巨头“攻势渐起”!起点锂电注意到,继LG新能源、三星SDI后,SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局,剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂,是蹭热度还是布局提速?眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂,SKOn终于按耐不住,一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息
7月14日,华为鸿蒙智行“第五界”尚界汽车官方发布了首款车型官图——尚界H5。这款车型预计搭载华为ADS4和鸿蒙座舱,有望于秋季正式上市,目前已吸引超1000家经销商报名参与渠道招商。卖多少钱,才能爆?有消息人士透露,鸿蒙智行已稳住40万以上市场,尚界则主打20万级主流消费市场,尚界H5定位15万元
7月11日,特斯拉(上海)有限公司与张女士名誉权纠纷一案有了新的进展,上海市青浦区人民法院作出二审判决,均维持原判:上海车展站上特斯拉车顶的河南张女士被认定侵犯特斯拉名誉权,应向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元;汽车媒体人封某组织策划特斯拉上海车展事件,向特斯拉道歉并赔偿25万元。据司法评估
日前,根据研究机构SolarMedia公司发布的电池储能市场调查报告,目前,英国已经投运的电网规模储能系统装机达9.8GWh。这使得英国投运的电网规模储能系统总装机量达到6745MW/9796MWh。TagEnergy公司在苏格兰地区部署的49.9MW/99.8MWhPitkevy电池储能系统是英国最引人注目的储能项目之一。该项目采用特斯
7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利
我国固态电池再获里程碑式进展。近日,由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布,其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此,我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条,并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进,一方面标志着国内固态电池产业快速发展,另一方面已预
北极星储能网获悉,近日,特斯拉全球最大充电站OasisSupercharger在美国加州投运,这也是特斯拉承诺已久的未来电动汽车充电站,配备光伏和离网电池储能。去年,特斯拉宣布启动了名为“Oasis”的充电站项目,拟建设一个配套光伏发电和电池储能系统的新型超级充电站,可在加利福尼亚州LostHills实现离网
近日,蚌埠经济开发区管理委员会对安徽城瑞能源科技有限责任公司废旧锂电池综合利用项目环评进行公示,标志着安徽在电池回收领域又迈出了一步。项目位于蚌埠市经开区智能制造产业园,租赁厂房约42000m²,分三期建设。一期为动力电池梯次利用,处理规模为7000t/a;二期为废旧电池及极片拆解利用,处理
7月23日,孚能科技宣布收到广汽集团《定点开发通知书》,将为广汽某全新车型开发和供应电池组箱总成,并于2025年内启动批量供货。此次定点不仅是对孚能SPS超级软包动力电池解决方案的再度认可,也标志着双方战略合作进入新阶段。据了解,该项目车型采用基于SPS超级软包动力电池解决方案设计的磷酸铁锂
今年以来,全固态电池产业化进展持续加速。包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科等在内的众多电池厂商,纷纷发布全固态电池产品或宣布量产时间表。比亚迪、长安、上汽、广汽、东风、丰田、本田、奔驰、日产、通用等国内外车企,都在大力筹划全固态电池在3-5年内装车。全固态电池的能量密度优势极
北极星储能网讯:7月16日,工信部开展锂离子电池行业规范公告申报和加强已公告企业监督管理工作,启动第九批锂离子电池行业规范公告申报等工作。其中,锂离子电池行业规范条件(2024年本)明确,储能型电池单体电池能量密度≥155Wh/kg,电池组能量密度≥110Wh/kg。单体电池循环寿命≥6000次且容量保持
北极星储能网获悉,7月22日,格力电器在投资者关系活动记录表中表示,格力钛研发的钛酸锂电池系列产品,具有长寿命、高安全、耐宽温、大倍率、快充放等特征,被广泛应用于新能源汽车以及工商业园区、通讯基站、电网调频、轨道交通、船舶岸电、家庭住宅等储能领域,尤其在高寒、高海拔等极端工况下以及
北极星储能网获悉,7月22日,三孚新科在投资者关系活动记录表中表示,公司3D复合铜箔目前正处于下游电池厂商的送样测试阶段,具体量产时间将根据客户各轮测试反馈及生产规划确定。该产品可应用于高端消费电子领域、低空经济领域、高端新能源汽车动力电池及固态电池等领域。
从倾斜到破局的转型之路——解码全球能源投资十年变迁近期,国际能源署(IEA)发布《2025世界能源投资报告》,此时距该报告首次发布已整整十年。十年间,全球能源版图经历了深刻重构,投资天平发生了历史性倾斜——2025年全球能源总投资达3.3万亿美元,其中可再生能源、电网、储能等领域占比达2.2万亿
中新网广州7月21日电(记者蔡敏婕)广东省新能源循环经济零碳智慧产业园广州总部项目21日在广州花都奠基,预计2027年6月前投产,预计为大湾区提供不少于40%的动力电池再生材料。该项目由中恒源集团与花都汽车城发展有限公司合资成立的中恒智联(广州)能源发展有限公司投资建设,是广东省2025年重点建设项
北极星储能网获悉,7月17日,申能股份有限公司与丰田汽车公司举行战略合作签约仪式。作为应用最广泛的新型储能技术之一,电池储能是构建新型电力系统的重要手段。公司聚焦储能各类应用场景的开发和应用,在电源侧、电网侧和用户侧储能均有连续运营的案例和成熟的经验。此次双方战略合作,旨在共同探索
人形机器人实际订单频繁出现,近期,智元、宇树中标中国移动1.24亿元人形机器人订单,优必选天工行者机器人累计订单超300台。2025人形机器人规模起势,此前FigureAI、优必选机器人WalkerS1走进工厂“打工”,开启人形机器人工业级商用探索。特斯拉Optimus早在年初设定2025年产5000台的目标。而小鹏、小
2025年7月21日下午2点左右,蜂巢能源金坛基地一期停产工厂屋顶光伏板起火,火势已扑灭,无人员伤亡,厂房未受影响。蜂巢能源于2025年7月21日回应称,其位于江苏常州的金坛基地一期停产工厂屋顶光伏板当日下午发生火情,消防部门迅速处置后火势被扑灭。事故未造成人员伤亡,厂房及生产设施未受波及,具
天然气是当前及中长期解决新能源调峰问题的重要途径之一,然而受“贫油少气”资源禀赋制约,气电在我国发电版图中始终是小众角色。近两年间天然气市场形势变化及新型电力系统建设推进,为气电发展提供机遇,燃气电厂作为灵活调峰电源,对电力系统安全稳定运行的作用将更加突出。(来源:中能传媒研究院
7月22日,振华重工发布公告称,为聚焦主责主业、优化优势资源配置,公司拟将所持中交光伏科技有限公司(简称“中交光伏”)全部股权协议转让给中国城乡控股集团有限公司,交易对价3438.24万元。此次转让完成后,振华重工将不再持有中交光伏股权。资料显示,中交光伏成立于2022年7月,注册资本2亿元,由
从倾斜到破局的转型之路——解码全球能源投资十年变迁近期,国际能源署(IEA)发布《2025世界能源投资报告》,此时距该报告首次发布已整整十年。十年间,全球能源版图经历了深刻重构,投资天平发生了历史性倾斜——2025年全球能源总投资达3.3万亿美元,其中可再生能源、电网、储能等领域占比达2.2万亿
7月21日,广州市虚拟电厂管理中心在南方电网广东广州供电局揭牌成立。在广州今夏用电负荷屡创新高、十五运筹备进入冲刺阶段的双重挑战下,这个依托数字技术构建的“云端电厂”,通过整合全市分布式能源资源,聚合百万千瓦负荷,将在迎峰度夏和赛事保电中发挥“电力智慧大脑”调节作用,为粤港澳大湾区
北极星售电网获悉,7月22日,青海省能源局发布关于公开征求《青海省虚拟电厂建设与运行管理方案(征求意见稿)》意见建议的公告。文件明确,按照“总体设计、政企协同、试点先行、持续推进”的原则,结合青海省实际情况,推动虚拟电厂建设管理。建立符合技术要求的虚拟电厂运营平台,为虚拟电厂结合省
有一项技术可以让电动汽车从代步工具变为“移动充电宝”甚至还能赚钱它就是V2G(车网互动)今天咱们来唠唠它!啥是V2G?V2G,英文全称“VehicletoGrid”,翻译成中文就是“车网互动”,是一种把电动汽车车载电池作为分布式储能单元,以实现车辆和电网之间能量与信息双向传递的技术。简单说,就是让电动
北极星售电网获悉,7月21日,贵州省能源局发布关于印发《贵州省电力需求响应交易方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》明确,市场主体、交易品种和价格机制。其中市场主体及注册条件包括:参与需求响应的市场主体,按负荷类型可分为工商业可调节负荷、储能、虚拟电厂、电动汽车充电设施等。对于
北极星储能网讯:7月21日,贵州省能源局印发《贵州省电力需求响应交易方案》,明确,邀约型削峰补偿价格上限为2.0元/千瓦时,最终补偿价格通过市场化方式竞价形成。邀约型填谷补偿价格上限为0.45元/千瓦时,最终补偿价格通过市场化方式竞价形成。实时型削峰、实时填谷补偿价格上限分别按照邀约型削峰、
2025年5月,国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号,以下简称《通知》),从政策层面打通发用两侧“点对点”绿色电力供应的通道,明确了绿电直连的责任界面、运行机制、价格机制和结算机制,创新了“物理直连+市场化”的直连定义,拓
近两年,我国锂电池产业陷入深度调整期,凭借扩张实现的产能红利已经消失殆尽,多数企业开始收紧扩张步伐。宁德时代,显然是个例外。不久前,宁德市生态环境局就“时代一汽动力电池有限公司时代一汽动力电池项目(一期技术改造)工程报告表”进行公示,标志着项目技改工程正式获得受理。这是继济山东宁
作者:张文杰1任东生2吴宇1芮新宇2刘翔3冯旭宁2卢兰光2单位:1.北京理工大学材料学院2.清华大学车辆与运载学院3.北京航空航天大学材料科学与工程学院引用本文:张文杰,任东生,吴宇,等.基于Li10GeP12S2全固态电池关键材料的热稳定性[J].储能科学与技术,2025,14(6):2193-2199.DOI:10.19799/j.cnki.2095-
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!