登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
全球锂资源主要集中于“五湖一矿”。目前全球锂资源供给掌握在泰利森(天齐锂业有51%权益,ALB有49%权益)、SQM、ReedIndustrialMinerals、Albemarle、Galaxy和Orocobre等国际巨头手上,TOP5供应量为77%。对于下游碳酸锂、氢氧化锂等锂的化合物等产品,供应前五名是Albemarle、SQM、天齐锂业、赣峰锂业和FMC,TOP5占比约为73%。从公司营收角度,2017年度前五名为Albemarle、天齐锂业、赣峰锂业、SQM和FMC。总的来看,全球锂资源被少数的几家巨头垄断。
全球锂矿开发以盐湖为主,矿石为辅。全球锂资源主要有盐湖锂和锂矿石两种,从产量端来看,全球锂资源开发76%为盐湖锂,剩下的为锂矿石。对于锂矿石,储量最多的是泰利森的格林布什矿场,拥有690万吨碳酸锂当量,氧化锂品位2.1%。锂盐湖方面,SQM的SalardeAtacama储量最多,拥有4290万吨碳酸锂当量,品位为1840ppm。智利的SQM和美国的ALB共同拥有智利Atacama盐湖,美国FMC开发的阿根廷HombreMuerto盐湖和阿根廷Orocobre开采的Olaroz盐湖
全球碳酸锂产能扩张迅猛,短期将形成供大于需的局面。2017年全球锂资源产量为23.54万吨(碳酸锂当量),同比增长21.5%。根据中国产业信息网数据,从2018年度碳酸锂新增产能结构来看,盐湖提锂扩产提供了增量的42%,约为2.76万吨;矿石扩产提供了增量的58%,约为3.8万吨。盐湖由于受到其主产品钾肥等的扩产的影响以及气候等因素的影响,扩产有一定的不确定性,所以成为了碳酸锂供应的边际量。碳酸锂价格的上涨带动了行业的投资热情,仅仅2017年度国内碳酸锂行业投资热情高涨,据不完全统计,2017年度碳酸锂行业涉及投资有196亿元,多为增资以及产能投建,在2-3年后产能将陆续释放,未来将形成供大于需的格局。
3.2新能源汽车贡献未来需求的增量
全球2018年度新能源汽车需要约6.5万吨电池级碳酸锂。根据GGII数据,2018年中国动力电池出货量为65GWh,国内新能源汽车产量127万辆,估算得知平均单车带电量为51kwh。2018年全球新能源汽车累计销量200.1万辆,按此数据估算全球新能源汽车出货量为102Gwh,按照1Gwh电量需要650吨碳酸锂当量计算,需要约6.5万吨电池级碳酸锂。
燃油车禁售时间表陆续出台,新能源汽车未来需求确定性高。基于环保低碳的要求,世界上主流国家都在2017-2018年陆续出台了禁售燃油汽车的时间表。荷兰和挪威最为激进,将于2025年禁售传统燃油车;印度属于发展中相对激进的,燃油车禁售时间为2030年;汽车工业强国德国的禁售时间也为2030年;英国、法国的时间相对保守,为2040年;美国目前联邦政府并未出台相关的政策,少数的州出台了禁售时间表,其中加州最为激进,计划在2030年全面推广零排放汽车的使用,禁止传统燃油车上路,另外陆续有9个州复制了加州的法律,故共10个州有禁售燃油车的时间表。对于国内,出台禁售时间表相对保守,工信部副部长辛国斌在2017年9月份于天津举行的2017中国汽车产业发展国际论坛上发表演讲时透露,中国政府已经开始研究制定传统燃油汽车停产停售的时间表。
虽然目前主要是发达国家在推动燃油车禁售,发展中国家参与较少,全球最大的新能源市场中国、美国(部分州出台)、日本等尚未出台禁售时间表,但都处于政策的制定期,同时已经出台了禁售时间表的国家的政策具体实施力度以及约束性有待考量。我们认为从未来几十年的长周期来看,更加节能、低耗的汽车是大势所趋,新能源汽车的需求增长确定性高。
高镍化时代正极材料对碳酸锂的需求并未减弱。对于下游的正极材料,未来以NCM811材料为主,单吨NCM622和NCM811需要的氢氧化锂分别为0.433吨和0.431吨,锂的需求并未减弱,未来电池出货量将大幅拉动碳酸锂的需求。
从长周期来看,未来新能源汽车将拉动百万吨级的碳酸锂需求。根据中汽协会网络部数据,2017年全球汽车销量96804390辆。按照目前全球5%左右的渗透率,未来到2030年为止,新能源汽车产量年均复合增速为13%,则2030年新能源汽车渗透率为20%,即生产2000万辆汽车。按照单车电量60kwh计算,大约需要1200Gwh电池。按照全部为NCM811电池,将拉动100万吨单水氢氧化锂的需求(折合176万吨碳酸锂当量的需求)。根据中国有色金属工业协会锂业协会数据,2017年全球锂资源产量为23.54万吨(折合LCE),2030年新能源汽车拉动的碳酸锂当量为176万吨,是2017年总需求的7.47倍。从长周期来看,2030年新能源汽车将拉动百万吨级的碳酸锂的需求。
锂需求量在新能源汽车的带动下,未来增速上行。2017年度全球碳酸锂下游消费中,传统工业、3C、新能源汽车领域以及储能电池领域的需求占比分别是55.9%、13.6%、30.0%和0.5%。根据Roskill报告,全球锂需求从2012年15.2万吨增长到2018年度预计的25.3万吨,年均增长8.9%。未来随着新能源汽车的快速发展,2025年全球碳酸锂需求将达到97.4万吨,是2018年度需求量的3.8倍,2019-2025年的年均增速为22.5%。
总的来看,碳酸锂是锂产业链中重要的中间产品,价格依赖于精矿成本,未来供需偏过剩。长周期来看,新能源汽车将拉动百万吨级的碳酸锂需求。建议关注具有良好锂资源的天齐锂业和赣锋锂业。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,2月9日,位于浙江杭州湾上虞经济技术开发区的浙江新时代中能科技股份有限公司已产线全开,公司在2023年投建的年产3万吨碳酸锂、15万吨磷酸铁动力电池新材料建设项目也迎来新进展。该项目为废旧电池回收利用项目,主要回收退役磷酸铁锂电池及材料。项目建成后有望年新增营业收入50亿
2月12日午后,碳酸锂期货瞬间拉涨,天齐锂业等锂矿概念股票快速翻红大涨,堪比近期负极原料石油焦的强势。其实,在近期市场基本面没有明显变化的情况下,涨价更多还是源于一些消息面的扰动。首先,是皮尔巴拉港务局宣布Hdeland港从周三下午6点起闭港,作为澳洲仅次于Bunbury的锂矿发货港口,近两年澳洲
中国盐湖工业集团有限公司(以下简称“中国盐湖”)近日在青海正式揭牌。这被认为是央地协同打造具有国际影响力的盐湖产业“航母”迈出的重要一步。中国五矿披露的信息显示,中国盐湖由青海盐湖工业股份有限公司(以下简称“盐湖股份”)、青海汇信资产管理有限责任公司、五矿盐湖有限公司3家企业组成,员
北极星储能网获悉,2月7日,苏州天华新能源科技股份有限公司披露签署锂资源开发投资协议的公告,宣布在尼日利亚Kebbi州政府招商引资和见证下,天华新能与三冠矿业有限公司拟共同对位于NgaskiL.G.A,KebbiState,Nigeria编号为45158EL及46216SSML的矿权(以下简称“标的矿权”)进行投资、开发和运营(以
“节后国内碳酸锂期货价格连续2天小幅收跌,现货价格也略有松动。”这一方面是受到有关宁德时代3个江西工厂计划复产传闻的影响(目前核实有2家会复产),另一方面则是受到1月份智利碳酸锂出口增长的影响(对中国出口环比增长43%至1.9万吨),市场预期碳酸锂供应量可能将有所放大,对短线形成一定压力。
每一轮周期变动,以及每一轮材料涨价潮背后,都可以看到,锂电产业上下游短期的供需错配。电池产业链的利润如何分配?这或许成为贯穿2025年的一个重要议题。中国锂电产业经历十几年的高速发展,产业周期跌宕。贯穿锂电发展历程,上下游产业链价格、利润不断变化,其中上游原材、材料的涨价潮对产业链扰
2月5日,新疆公示2025年自治区战略性新兴产业专项资金拟支持项目。其中包括由新疆丝路六合科技股份有限公司承担的电力装备行业配套产品智能化升级项目,由特变电工新疆电缆有限公司承担的高抗蠕变铝合金导体项目,由国投新疆罗布泊钾盐有限责任公司承担的碳酸锂(卤水法)项目等。
北极星电池网获悉,1月21日,紫金矿业发布2024年度业绩预告,预计实现净利润约320亿元,同比增加约51.5%。紫金矿业表示,经财务部门初步测算,预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润约320亿元,与上年同期211.19亿元相比,将增加约108.81亿元,同比增加约51.5%。预计2024年度实现归属于上市公司
北极星电池网获悉,近期,锂资源领域又现大规模并购事件,紫金矿业或将出手获得藏格矿业控制权。1月9日及1月13日,藏格矿业分别公告称,公司控股股东西藏藏格创业投资集团有限公司及其一致行动人林吉芳女士正在筹划重大事项,该事项可能导致公司控制权发生变更。为此,藏格矿业近日一直停牌,最新停牌
近日,四川出台全国首个电池级碳酸锂、氢氧化锂碳足迹评价地方标准——《产品碳足迹评价技术规范电池级碳酸锂、氢氧化锂》,并正式实施,由此填补了全国在该领域的碳足迹标准空白。
本周,氢氧化锂粗颗粒价格呈现缓升趋势。供应端,大部分锂盐厂挺价态度明确,惜售情绪高涨。锂矿本周,不同矿源的价格同比上周呈现不同趋势。澳矿上,价格环比上周成交重心略有上移。主因澳矿供应端当前无太多出货压力,在当前锂盐价格下跌的情况下挺价情绪不减,报价甚至有部分上抬迹象。对于需求方来
北极星储能网获悉,3月12日,恩捷股份披露投资者关系活动记录表,公布公司半固态隔膜、固态电解质未来研发方向、固态电池应用前景等情况。对于公司半固态隔膜情况,恩捷股份表示与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司,恩捷持有51%
北极星储能网获悉,3月12日,山东丰元化学股份有限公司披露投资者关系活动记录表,公布了公司磷酸铁锂产能规模、固态电池正极材料布局等进展。丰元股份宣布,目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨,在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨,公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化,在产能建设实施
行业过去几年投资的负极材料项目,正加速进入产能释放期。近日,有报道称,山西凯达新材料科技有限责任公司(简称“山西凯达”)年产20万吨锂电池负极材料前驱体及余热低碳节能综合利用项目一期土建工程,目前已完成90%,部分设备已进场,预计7月份将投入运行。据了解,该项目占地67.2亩,总建筑面积3
行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料,能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成,锂电材
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
北极星储能网获悉,力拓集团已完成以67亿美元收购阿卡迪姆锂业股份有限公司(“ArcadiumLithium”)的交易。此前,泽西岛皇家法院已于3月5日批准该项协议安排。力拓现已成为阿卡迪姆锂业的最终母公司,后者将更名为力拓锂业,并将整合力拓旗下Rincon锂项目。此次收购奠定了力拓在能源转型材料供应领域
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂(LiPF₆)行业发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年全球六氟磷酸锂出货量达到20.8万吨,同比增长23.1%,总体市场规模为129.6亿元,同比下滑33.3%。EVTank在《中国六氟磷酸锂(LiPF₆)行业发展白皮书(2025年)》中表示
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂(LiPF#x2086;)行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,截至2024年底,全球六氟磷酸锂实际有效产能39.0万吨,中国六氟磷酸锂实际有效产能为37.1万吨/年。EVTank之前发布的《中国六氟磷酸锂(LiPF#x2086;)行业发展白皮书(202
加利福尼亚大学洛杉矶分校的研究人员最近发表文章,分享了他们使用一种特定类型的塑料实现更高效能源存储的突破性工作,这种新材料可能为全球可持续能源转型提供解决方案。我们在日常生活中到处使用塑料。塑料有助于保持食物新鲜和医疗设备的无菌状态,并且为电子产品提供绝缘。事实证明,塑料还可以做
北极星储能网在企查查获悉,近日,贝特瑞(四川)新材料科技有限公司(下文简称:贝特瑞四川新材料)发生工商变更,新增亿纬锂能为股东,注册资本由5亿元人民币增至6亿元人民币。亿纬锂能持股16.67%,贝特瑞持股83.33%。同时,贝特瑞四川新材料法定代表人及多位高管均发生变更。此前2021年1月,高端人
2025年初,干法电极技术领域传来两则最新动态,均指向这项被视为下一代电池制造关键的技术正在加速走向商业化。1月初,广东国立科技控股有限公司宣布,计划投资约30亿元人民币,分三期建设干法电极固态电池产业项目。尽管相关技术路线、应用场景等具体信息尚未明确,但该规划产能代表着国内干法电极量
碳酸锂价格八月锂价上半月呈现走弱趋势,下半月迎来止跌和反弹。电池级碳酸锂八月上旬仍延续跌势,下旬跌至谷底后开始反弹,锂精矿均价八月下旬亦呈现止跌迹象。截至8月31日,电池级碳酸锂现货价格区间落在每公吨7.3-7.7万元人民币范围,月底均价为每公吨7.5万元人民币,月环比下跌7.4%。中国锂辉石精
8月21日,西藏矿业发布2024年半年度报告。半年报显示,西藏矿业2024年上半年营业收入为3.92亿元,同比增长38.4%;归母净利润为1.11亿元,同比增长338.99%;扣非归母净利润为9630.76万元,同比增长1170.61%。关于业绩增长,西藏矿业将其归功于铬矿和锂精矿销售较去年同期明显增长,以及有效管控成本费用
近期,全球最大锂矿商美国雅保也扛不住业绩下跌的压力了。美国雅保最新发布的财报显示,其在2024财年前六月累计收入27.91亿美元,同比减少43.62%;前六月累计净亏损1.60亿美元,去年同期累计净利润为19.53亿美元。随后,雅保宣布不得不削减开支,并主动暂停了在澳大利亚的扩张计划。雅保表示,已开始对
北极星储能网获悉,上海钢联8月2日发布数据显示,今日电池级碳酸锂价格较上次下跌1000元,均价报7.95万元/吨。自碳酸锂价格从60万元/吨的峰值大幅回落以来,市场已见证了其超过85%的价值缩水。2024年第一季度,碳酸锂价格曾短暂回升,年初的价位约为9.7万元/吨,并在最高点达到了12.5万元/吨。然而,自
自2023年以来,受碳酸锂价格下跌影响,钠电池在成本上的短期竞争优势不再,钠电池产业化也遇到一定的阻碍。截至8月1日,电池级碳酸锂现货收报8万元/吨,碳酸锂期货LC2408收报7.9万元/吨。在原材料降价驱动下,铁锂电芯成本已进入0.3元/Wh的价格区间。相比之下,钠电降本仍在路上,根据市场数据,方形钠
在历经发展颓势后,随着近期锂电企业排产积极性的提升,积极信号正在涌现。锂电池产业链的向上拐点来了吗?7月以来,锂电产业链多环节产线排产率上升,且项目开工、投产消息频出。日前,山东极电新能源科技有限公司的极电电动电池总成项目开工投产;徐州经开区推动一批重大产业项目加快产能爬坡,其中
供给过剩叠加需求持续不足,碳酸锂市场“跌跌不休”的状态已持续三个多月。(本文来源:微信公众号:电池工业网ID:微信号dcgyw2018)期货方面,7月17日碳酸锂期货主力合约2411跌1.59%,现报8.68万元/吨;现货方面,7月17日电池级碳酸锂均价较上一日跌600元/吨,报8.73万元/吨。显然,二季度短暂的价格
碳酸锂价格从2022年接近60万元/吨的高点已经暴跌80%,但是这种持续下跌的局面又迎来不利消息。据彭博社报道,阿根廷四个新锂矿将在未来几个月内陆续投产,这将使阿根廷的锂矿年产能大幅增加79%,达到20.2万公吨。据阿根廷矿业部发言人证实,首批新项目将是法国ErametSA公司和青山控股共同参与的Centena
近期,已逐渐企稳的碳酸锂价格再度连续下滑。现货市场中,6月11日,电池级碳酸锂价格跌800元报10.03万元/吨,逼近10万元关口。6月12日,电池级碳酸锂价格下跌800元,均价报9.95万元/吨,部分机构给出的最低报价甚至达到了9.8万元/吨。期货市场表现也并不乐观。6月11日,碳酸锂期货2407、2408合约双双跌
北极星储能网获悉,广期所1月19日公告,碳酸锂期货首次交割完成,交割量11351吨,交割金额11.12亿元,均价约9.80万元/吨。2024年1月18日,广期所碳酸锂期货首个合约LC2401顺利完成交割,交割量共计11351手(11351吨),交割金额11.12亿元。其中,滚动交割10776手,占比94.93%;一次性交割575手,占比5.
时至年底,碳酸锂期货、现货价格持续仍在回落。(本文来源:微信公众号电池工业网ID:dcgyw2018)期货市场:自上周涨停后,碳酸锂期货价格再度开始游移,目前继续僵持在10万元/吨关口。现货市场:12月26日电池级碳酸锂均价报10.29万元一吨,部分机构现货报价跌至9.9万元/吨。这是自2021年以来碳酸锂现
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!