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目前锂电池、氢燃料电池等领域外商投资情况
松下:
目前,松下在华的电池产量接近5千兆瓦时,公司除了在大连的两个厂房之外,已经为两座及或以上的厂房找到了土地进行建设。为了满足订单不断增长的需要,松下也考虑未来会增加更多产能。松下希望到2019年3月底,旗下电池芯销售额将推动公司营业利润上涨11.7%至4,250亿日元(约38.7亿美元)。
在氢燃料电池方面,2018年11月就已传出消息:松下已定下目标,力求在2021年4月上市纯氢燃料电池。
三星:
近日已有媒体报道称,三星正在加快建设全球领先的车用MLCC工厂、动力电池生产线等新项目,新增高端制造方面的投资达24亿美元。
2018年年末,三星SDI重启了在西安的动力电池生产项目,预计将投资共计1.7万亿韩元(约合105亿元人民币),筹建占地面积16万㎡的工厂,项目建成后将形成5条60Ah锂离子动力电池生产线。
SKI:
SKI此前宣布,将新建锂离子电池隔膜和陶瓷涂层隔膜生产工厂,包括四条锂离子电池隔膜生产线和三条陶瓷涂层隔膜生产线。计划投资约4000亿韩元(约合24.4亿元人民币)。新工厂预计于2020年第三季度实现量产。
氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中,制氢是基础,储运和加氢是氢能应用的核心保障。
目前,世界各国对氢能的研究还在不断摸索之中,我国的氢能发展虽有了一定进步,但尚未成熟。
在储氢方面,目前还是由我国本土企业以及研究机构在研究生产,外资企业在华暂未在储氢方面有生产投资行动:
图表来源:电池联盟
在加氢站建设方面,从目前已在运营的加氢站情况来看,目前主要也还是由我国本土企业以及研究机构在研究生产,但已有外资企业参与进来:
外商投资法究竟为国内市场带来哪些影响? 各方代表对外商投资政策的发表意见:
国家发展和改革委员会副主任宁吉喆:
一是缩减负面清单,今年将进一步缩减外商投资准入负面清单。二是扩大正面鼓励,扩大鼓励外商投资的范围,充分发挥外资在传统产业转型升级、新兴产业发展和区域协调发展中的作用。三是准入前后都实行国民待遇。四是促进外商投资便利化。目前,已推出沈阳华晨宝马、上海特斯拉、惠州巴斯夫、惠州中海壳牌、西安三星闪存芯片、嘉善沃克斯锂电池等两批重大外资项目。
混沌投资新能源分析师王菁:
拥有强大劳动力市场、制造业的背景及完善产业链的中国,是日韩电池企业争相布局建厂重要地点。
日韩动力电池企业看好中国的供应链,相对其他国家,中国的供应链体系价格低、反应速度快,同时可以根据需求做处相应的整改。在中国,动力电池的成本每年都有20%-30%的下降,尤其是在目前补贴退坡的压力下,中国降成本的动力非常高。这也是外资厂商愿意将电池厂搬到中国来的原因,一方面是为了供应链,另一方面是希望将动力电池卖到中国车企做配套。
随着新能源汽车补贴的逐步退坡,并在2020年年底取消,外资厂商的电池一般是2020年后会体现出来,(与国内的头部动力电池企业)的竞争主要是在2020年之后,(国内动力电池企业)目前还在抢客户的阶段。
中关村储能产业技术联盟专家:
“韩国企业一向喜欢以极低价格快速冲击抢占市场,未来很有可能也会这样;还有就是产品技术性能方面的问题了,特别是韩国动力电池企业在高镍电池的性能、产品一致性这些方面有技术优势。”
国外媒体关于中国颁布外商投资法的评论:
英国《金融时报》14日报道称,中国的外商投资法使外商独资企业可以享有与中国企业平等的待遇。这部法律有利于减轻外国企业的担忧,保障其在华合法权益,也有利于中国吸引更多的海外投资。
报道援引中国对外经济贸易大学教授崔凡的话称,立法机构为确保具体法律条款的可执行性,法律的起草过程也必定征求了各方意见,包括给予外商反映诉求的渠道。这部法律适应了外商诉求变化的趋势。
美联社14日报道称,中国的外商投资法明确规定禁止强制性技术转让和政府非法“干涉”外国商业行为,这将有助于促进公平竞争,并为外国公司在华投资提供更好的法治保障。
报道称,早在外商投资法正式通过前,很多外国公司便表达了对该法的期待与欢迎。这部法律是否能够切实有效地改善外商在华投资环境,还需要中国政府与外资企业相互磨合。
法国《欧洲时报》14日报道称,通过外商投资法,中国承诺更好地保护外商的专利技术,保障外商投资企业的产品和服务被平等对待,使外商能够通过公平竞争参与行业市场竞争和政府采购,这无疑是朝正确方向迈出的关键一步。
报道称,中国官方明确外商投资立法突出“积极扩大对外开放和促进外商投资”的主基调,在实质内容上回应了知识产权保护和市场准入这两个外界核心关切。
报道指出,优先改善外商投资环境,对中国和国际投资经营者而言都是双赢局面。
中国在外资领域进一步开放,并由最高权力机关以立法形式将这一方向固定下来,体现了国家意志的严肃性。外商投资法体现了中国对进一步开放市场、推进结构性改革的承诺,标志着中国的改革开放又迈出了精彩的一步。
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