登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
前言:市面上的好产品会越来越多,消费者的权益也会更有保障。
尽管补贴和优惠政策是吸引消费者购买的条件之一,但随着新能源汽车自身优势的逐步凸显,消费者对新能源汽车有了更清晰的认识,可以根据自身需求,做出更为理性的购车选择。
补贴退坡可能会导致整体消费增速相对放缓,但新能源汽车消费增长的趋势还是比较明确的。
千呼万唤中,2019年新能源汽车补贴政策终于近日出台。其中纯电动乘用车补贴金额在2018年基础上下滑超50%。补贴政策给出了3个月的过渡期——时间为2019年3月26日至2019年6月25日。
尽管改补贴汽车为补贴基础设施一直是业界呼吁的方案之一,但本次补贴下滑力度之大还是引发热议。本就造价不菲的新能源汽车,一旦失去价格优势,还能吸引消费者吗?补贴政策的调整又会给新能源汽车销量带来怎样影响?一旦销量下滑,车企又该如何应对?
车企倾向于自掏腰包过渡
业内人士指出,从2017年开始,新能源汽车补贴退坡力度逐年加大,而且对车辆要求愈加细化,企业对补贴大幅下滑已经有所准备。
3月26日公布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》下发后,车企动作迅速,陆续推出了应对措施,关键词指向了“保价”。
一些车企选择维持2018年补贴后的价格。广汽新能源宣布3月26日起旗下GE3530与GS4PHEV将继续按照2018国补地补标准进行销售,截止日期尚未说明。荣威新能源全系列车型也保持2018年补贴后价格不变。
部分车企则按照补贴政策给出了消费缓冲期。例如比亚迪、日产等企业旗下部分车型在6月25日之前享受全额补贴。蔚来宣布3月26日及之前支付大定的用户,完全按照2018年的补贴政策进行补贴。
而北汽、小鹏汽车等车企则在补贴缩水之前就进行了调价,价格出现一定幅度上涨。
按补贴新政,想要“保价”,一辆新能源汽车需车企补贴愈万元,势必会给企业带来较大资金压力。对此,业内人士表示,补贴彻底退出只是时间问题,不管新能源汽车企业营运状况如何,在补贴政策逐步退出的当下,稳定售价、缓和对消费者的冲击,仍是多数企业的首选策略。
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示:“事实上,新能源汽车行业对补贴退坡早有预期,车企还是会在电动汽车领域投入更多资金,生产更多新产品。”
“当然,对不同企业来讲,补贴政策影响不同。”纪雪洪进一步解释,那些妄图钻政策空子、赚补贴钱的企业会受到较大影响。但对那些一直以市场需求为出发点进行生产的车企来说,竞争优势会更加凸显,补贴政策的调整将加速行业优胜劣汰。
消费者选择更趋理性
补贴再退,车企承压,消费者还愿意买新能源汽车吗?
记者采访发现,目前消费者选购新能源汽车更加趋于理性,价格固然是其考虑重点,但汽车产品与服务质量也是影响其购买的重要判断因素。
对限牌限行城市用户来说,新能源车型能够避开摇号,这一点极具诱惑力。在北京几个大型电动汽车车主交流群内,大多数用户回应记者,尽管补贴退坡,还是会购买新能源汽车。车企“保价”政策也在群里引发了热议,有不少准车主正对比各家车企此番补贴措施,以便做出购车选择。
对不考虑限行政策的车主来说,电动汽车的“硬实力”普遍是其关注重点。“电动汽车的劣势是成本高、续航里程短、充电比较麻烦,但其优势也很明显,比如启车速度快、噪音低、充电比加油便宜等。在一些使用场景中——比如城市拥堵路段,电动汽车比燃油车的优势要明显。”有不少已经购入电动汽车的车主向记者表达了此类看法。
此外,还有用户强调,电动汽车在造型前卫程度和智能化程度上更贴近自身需求,考虑到这一点,可能会更倾向于电动汽车,特斯拉及国内造车新势力车型都在其考虑之列。
有车主还对新能源汽车行业发展发表了见解,表示新能源汽车补贴退坡是一件好事:“市面上的好产品会越来越多,消费者的权益也会更有保障。”
显然,尽管补贴和优惠政策是吸引消费者购买的条件之一,但随着新能源汽车自身优势的逐步凸显,消费者对新能源汽车有了更清晰的认识,可以根据自身需求,做出更为理性的购车选择。
增长仍是趋势
补贴新政刚刚推出,各界人士看法不一。但无论是看好还是唱衰,新能源汽车都将直面市场大考。
中国汽车工业协会秘书长助理徐海东在补贴新政出台之前就曾表示:“新能源汽车过度依赖补贴的说法不成立,预计2019年新能源汽车销量仍将保持较高增长速度。在市场内生需求作用和双积分政策的引导下,新能源汽车市场将按很好的路径正常发展。”
“从规模来看,补贴退坡可能会导致整体消费增速相对放缓,但新能源汽车消费增长的趋势还是比较明确的。”纪雪洪预测。
纪雪洪进一步表示,补贴退坡还会给电动汽车市场结构带来一定影响。在考虑到补贴的情况下,车企需要探寻新的市场方向。如电动汽车是否更适用于使用频率较高的城市出租、网约车;特斯拉等智能化体验良好的高端车型是否能带来更多市场;三四线城市、农村市场是否同样有电动汽车使用需求等等。总之要考虑消费者在具体场景下的使用需求,要充分发挥电动车优势,弥补劣势。
“对车企来说,现阶段不一定赚钱,但对电动汽车的投入是必要的,因为汽车电动化的趋势是必然的。”纪雪洪进一步指出,车企应把电动汽车当作战略产品来做,要平衡好传统产品和电动汽车开发的关系。对于造车新势力企业来讲,要注意安排资金的使用节奏,争取在相对不利的环境中找到更多生存空间。同时,电动汽车更适合智能化发展,企业应在智能化上“多做文章”,以吸引年轻消费者为价格相对高的产品买单。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“储能市场化”这一美好愿景,终于将照进现实、加速落地。但就当下而言,其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备,政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代,尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中,以协能科技为首的BMS企业,有望成为储能变革新时代的探路先锋!多次“首”创!“三代”BM
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
北极星储能网获悉,6月6日消息,此前,德尔股份与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订了相关《投资合作协议》,计划投资约3亿元投资建设新型锂电池中试及产业化项目和智能电机产业化项目。投资合作协议中的“新型锂电池中试及产业化项目”所称的新型锂电池,指公司研发的固态电池。公司拟将前期在日
6月5日,国新办举行新闻发布会,介绍“深化提升‘获得电力’服务水平全面打造现代化用电营商环境”有关情况。国家能源局副局长宋宏坤在回答记者提问时表示,近年来,中国可再生能源总体保持了高速度发展、高比例利用、高质量消纳的良好态势,为保障电力供应、促进能源转型发挥了重要作用。截至今年4月
5月30日,安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测,验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性,对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时,合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、
北极星储能网获悉,6月5日,优优绿能在深交所创业板正式挂牌上市。截至收盘,优优绿能报151.06元,涨幅68.64%,振幅32.22%,均价157.38元,成交额10.22亿元,换手率79.54%,总市值63.46亿元。优优绿能成立于2015年,位于广东省深圳市。公司专注于新能源汽车直流充电设备核心部件的研发、生产和销售,主
6月5日,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》有关情况并答记者问,国家能源局副局长宋宏坤、国家电网有限公司总经理庞骁刚、中国南方电网有限责任公司总经理钱朝阳、国家能源局市场监管司司长郝瑞锋等出席会议。文字实录如下:国家
6月3日,浙江省市场监督管理局关于征集2025年标准化战略重大项目和标准稳链项目需求建议的通知,通知指出,聚焦传统产业转型升级、新兴产业发展培育、未来产业超前布局,选取具有较好基础和发展前景的行业开展标准稳链项目。通过项目建设,推动建立本行业(领域)链主企业为主、产业链链员企业、技术机
北极星储能网获悉,6月4日,孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。孚能科技表示,新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定,与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关,具体数值因车型差异有所不同。公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物
“十五五”是推动能源转型、实现“双碳”目标的关键时期,新型电力系统发展面临系列不确定因素以及新形势新挑战,规划的目标、边界、要素都将发生深刻变化。从源侧看,新能源装机保持快速增长,2024年全国新增新能源装机3.6亿千瓦,预计“十五五”年均仍将保持2亿千瓦以上的增量。新能源发电具有“时-
景春梅金爱伟谢笑梅(中国国际经济交流中心课题组)2024年12月召开的中央经济工作会议指出,要“综合整治‘内卷式’”竞争。近两年来,我国光伏制造业阶段性供需失衡,“量增价减”问题加剧,出现“内卷式”竞争。光伏制造业是我国培育的重要新质生产力,长期看仍有较大发展空间。在推动光伏制造业重回
北极星储能网获悉,4月16日,云南省人民政府办公厅印发《云南省提振消费专项行动实施方案》。其中提出,扩大汽车消费,对符合条件的,转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆,报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。以下为政策原文:各州(市)人民政府,省
北极星储能网获悉,4月21日,财政部印发2025年第一批节能减排补助资金预算,共135.6518亿元。其中新能源汽车补贴合计830756万元,包含158家企业分享清算资金668196万元、38家企业分享预拨资金162560万元,县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金共291480万元,燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23
北极星储能网获悉,3月18日,交通运输部等印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》。其中显示,对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,实施差别化补贴。其中新购新能源营运货车补贴
北极星储能网获悉,3月16日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》,其中提出:用好超长期特别国债资金,支持地方加力扩围实施消费品以旧换新,推动汽车、等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级。同时还要延伸汽车消费链条,开展汽车流通消费改革试点,拓展汽车改装、租赁、赛事及
北极星储能网获悉,2月4日,国务院关税税则委员会发布《关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告》,其中显示,将对美国原产的大排量汽车、皮卡、拖拉机等加征10%关税。公告表示,2025年2月1日,美国政府宣布以芬太尼等问题为由对所有中国输美商品加征10%关税。美方单边加征关税的做法严重违反世
北极星储能网获悉,1月22日,江苏发改委、江苏财政厅连发发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中明确,继续支持符合条件的新能源公交车及动力电池更新,对车龄8年及以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的,每辆车提高补贴至12万元(含动力电池);对
北极星储能网获悉,1月8日,工业和信息化部发布《关于2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。覆盖31个省市区,174家公司,补助资金超27亿元。从地区来看,重庆市、江苏、广东、湖北、陕西均超过2亿元,四川、山东、上海、北京、安徽依次递减,均在1亿元以上。从企业来看,比亚
北极星储能网获悉,12月20日,商务部召开召开消费品以旧换新专题新闻发布会,介绍了关于“以旧换新”工作进展。消费促进司司长李刚表示,今年以来,商务部牵头实施消费品以旧换新,会同相关部门出台系列政策文件,加大资金支持力度,健全工作推进体系,统筹推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“
北极星储能网获悉,12月2日,海南省工业和信息化厅发布关于办理海南省2024年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确,个人及其他领域车辆(不含已申请运营服务补贴的)在可提供核算充电量的情况下,自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度(含)以上每辆可申领1800元的充电费用补贴,小
北极星储能网获悉,11月25日,上海发改委公布了新能源城市公交车及动力电池更新补贴、船舶岸电补贴情况。其中2024年第二批581辆新能源公交车报废更新补贴资金,由超长期特别国债安排3951万元。49个2023年度岸电运营补贴项目专项扶持资金,由节能减排专项资金安排1890.3万元。原文如下:关于下达本市202
传统旺季“金九银十”已过,而锂电产业的高景气度得以延续,并且出现结构性好转的迹象。上周,碳酸锂期货价格多次上行,主力合约2501一度冲高至87600元,带动其他月份合约集体升高至8万元区间。部分机构的碳酸锂现货报价亦同步回弹,由雅保举办的最新一批碳酸锂现货拍卖,以83400元/吨的价格成交。按照
《省级电网输配电价定价办法》(发改价格规〔2020〕101号)提出健全激励约束机制,对可计入有效资产的预计新增输配电固定资产,“基于提高投资效率的要求,按照不高于历史单位电量固定资产的原则核定(国家政策性重大投资除外)”。不考虑使用例外原则,这项规定对省级电网投资有直接而刚性的约束。总
2025年1月20日,特朗普正式就任美国第47任总统。上任后特朗普政府大幅调整拜登政府的气候及能源政策,不仅对美国自身能源、环境、经济、社会等诸多层面造成冲击,而且在国际范围产生广泛影响。本文系统梳理本届特朗普政府自上任以来的能源政策动向及全球影响,分析我国应如何有效对冲特朗普政府能源政
北极星储能网讯:6月4日,浙江省发改委、能源局于近日印发《2025年浙江省迎峰度夏电力需求侧管理工作实施方案》。方案提到,推动工商业用户主动开展削峰填谷,引导广大电动汽车车主推迟晚间充电时间,力争通过分时电价引导实现1GW以上削峰效果,有效降低全省基础用电负荷。鼓励虚拟电厂参与响应,规范
6月5日是世界环境日,本次世界环境日的主题是“美丽中国我先行”。国网廊坊供电公司精心策划并实施了以“绿色希冀伴你行”为主题的宣传活动,旨在将绿色发展的理念深植于城市每个角落,引领公众共筑生态文明。活动当天,廊坊市人民公园成为了绿色理念的传播热土。国网廊坊供电公司工作人员通过精心设计
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北极星储能网获悉,6月6日,阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》,提到,鼓励大数据中心、电动汽车充(换)电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系,提高电网调度智能化水平。到2025年,全市实现快速灵活的需求侧响
尽管地缘政治紧张局势加剧且经济不确定性更强,但国际能源署(IEA)在昨日发布的第十版《世界能源投资报告》显示,2025年能源行业投资将增至3.3万亿美元,较2024年增长2%,其中清洁能源技术吸引的资金(2.2万亿美元)是化石燃料的两倍。这一数据充分彰显了全球能源投资向清洁化转型的决心与趋势。(来
6月5日,汉中市发改委发布汉中市电力高质量发展实施意见(草稿),文件指出,鼓励屋顶分布式项目开发,推动工商业屋顶分布式光伏发展,支持优先采用“自发自用”建设模式,鼓励分布式光伏项目配置储能设施,减小公共电网运行压力。住房城乡建设、发展改革、自然资源、财政、机关事务管理等部门,应当共
6月5日,国新办举行新闻发布会,介绍“深化提升‘获得电力’服务水平全面打造现代化用电营商环境”有关情况。国家能源局副局长宋宏坤在回答记者提问时表示,近年来,中国可再生能源总体保持了高速度发展、高比例利用、高质量消纳的良好态势,为保障电力供应、促进能源转型发挥了重要作用。截至今年4月
6月5日,由深南电西湾能源(中山)有限责任公司投资建设的中山市南朗独立储能电站一期项目(100MW/200MWh)正式投入使用。这是广东中山市建成投产的首个大型电网侧独立储能项目。南朗独立储能电站位于南朗街道横门工业区,总占地面积约50亩。该项目原址为原南朗电厂。项目利用该电厂旧址及220kV送出线
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!