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似乎是一夜之间,氢燃料电池汽车在2019年迎来了政策、市场的强劲东风。全国两会期间,政府工作报告的83处修订中就包括“推进充电、加氢等设施建设”,这是氢能首次被写入政府工作报告。2019上海国际汽车展览会上,氢燃料电池汽车与各方“科技新星”一道崭露头角;韩国现代公司将在四川生产氢燃料汽车整车;北汽福田、丰田汽车和北京亿华通已达成意向,共同合作推出氢燃料电池客车。
氢燃料电池汽车正在迎来“天时地利人和”的发展期,在商用车领域的推广中具有先行优势。“2020年我国加氢站数量达到100座,燃料电池车辆达到1万辆”——《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》首次提到的发展目标,正在逐步成为现实。
技术成熟满足续航要求为“天时”。目前,单纯依赖锂离子电池的纯电动商用车比较难满足全气候条件下续航里程超过200公里的要求。同时,氢燃料电池汽车核心部件和附件技术不断成熟、核心指标不断提升。如能采用氢燃料电池为发电机,匹配一定比例的锂动力电池作为车载能源,就可以充分发挥两者优势,日常通过加注氢气即可维持车辆的正常运营。冬季中重型商用车驱动功率需求高、耗电量大,而燃料电池的特性可以降低低温环境对车辆氢耗的影响,更好地满足续航能力的要求。
“地利”则来自现代城市区域发展对中长途交通的迫切需求。以京津冀地区为例,结合氢燃料电池汽车与纯电动汽车相比的差异化优势,可以在区域内的特定场景实现氢燃料电池汽车与纯电动汽车互补型的发展布局,形成核心城市区域(30公里运营半径)以纯电动客车发展为主,城际运营及城区辐射城郊和跨城区的快速交通(单程运营距离30公里以上)以燃料电池客车发展为主。初步建成300公里以上城际燃料电池物流车的运营基础设施网络,形成环北京的中长途500公里半径的氢燃料电池物流圈。
环保意识在公众观念中的日渐深化,是为“人和”。汽油、天然气、电力,提供动力的原料在向着更加清洁和环保的方向发展。氢燃料电池无噪声污染,不排放碳氢化合物等污染物,是最有发展前途的发电技术而非储能电池。
当然,氢燃料电池汽车蓬勃发展也并非一蹴而就,还需迈过三道关。
首先,还是要在运营阶段的投入产出方面行得通,保持可持续运营。重点在于应鼓励和支持有条件的区域发展制氢产业。随着制氢成本的进一步降低,液氢储运技术成熟带来储运效率进一步提高,再结合税收、碳排放权交易等政策杠杆,氢燃料电池汽车在特定区域、特定场景的运营中,将迎来商业化的拐点。
其次,要考虑相关上下游及产业链的同步建设。初期优先聚焦资源及经济基础条件相对较好的京津冀、长三角及粤港澳大湾区,同步加大氢能基础设施的建设,打造氢能经济产业链。同时,充分挖掘现有加油场站资源,科学布局加氢站点,规范并简化加氢站审批流程,推进央企等多主体参与加氢站建设运营。
最后,应建立燃料电池核心零部件燃料电池电堆、氢系统及氢能等要阶段性达成的控制性目标,实现燃料电池汽车在产品全生命周期的可比竞争优势,推动燃料电池汽车技术的可持续发展。此外,还应建立鼓励和支持核心关键技术创新能力的培育体系;重点扶持以整车企业为龙头,燃料电池电堆、膜电极等关键零部件为支撑,实现燃料电池整车核心关键技术的创新突破,推动国内领先的氢能及燃料电池汽车的产业链协同发展。
汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分,但其尾气造成的污染也在持续考验着每个人的神经。找到舒适、便捷与环保的平衡点,将是整个汽车领域未来的发展方向。而氢燃料电池汽车,或许会是一种答案。
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近日,在氢能产业正式纳入国家能源法并备受资本青睐的大背景下,北京聚智合众科技有限公司(以下简称“聚智合众”)正式启动A轮融资。2025年2月17日,聚智合众与达州新纪智远股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“新纪微光”)成功签署了5800万人民币的股权投资协议。该基金规模为10亿元。本轮融资
2月16日,海德氢能(HydoTech)与NEOM新未来城在沙特阿拉伯正式签署战略合作协议。双方领导层出席签约仪式。根据协议,海德氢能将为NEOM提供先进绿氢解决方案,助力NEOM实现零碳排放目标。NEOM是沙特阿拉伯“2030愿景”框架下的标志性项目,旨在通过创新技术和可持续发展模式,重塑未来城市生态。NEOM
2月17日,中能亿达(河北)新能源有限公司新建40万吨年可持续航空燃料加氢项目招标终止,终止原因:因投标人不满足3家。该项目业主为中能亿达(河北)新能源有限公司,项目位于河北深泽经济开发区化工园区,总建筑面积约14.79万m,合同估算价183299万元。本次招标范围为该项目的全部施工。据该项目环评显
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近日,我国首座商业化分布式氨制氢加氢一体站中国石化广西石油南宁振兴站完成联调联试,产品经第三方检测,达到燃料电池车用氢标准(GB/T37244-2018),成果进行燃料电池车首车商用充装。南宁振兴站采用的分布式氨分解制氢技术由石科院自主研发,具有中国石化完全自主知识产权。此外,项目采用的主要加
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北极星氢能网获悉,近日,郑州市政府工作报告发布,报告指出,2025年郑州要加快郑州绿色能源(氢能)产业园区建设,推动涉氢装备制造和氢应用场景打造,促进“制储运加用”全产业链协同发展,基本建成郑汴洛濮氢能走廊节点,累计建成加氢站80座。原文如下:政府工作报告——二〇二五年二月八日在郑州市
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北极星氢能网获悉,近日,丰田汽车在印度尼西亚成功举办了氢燃料站(HRS)开所式,标志着印尼首座70MPa加氢站正式落成。这座加氢站采用全球领先的氢燃料加注技术,充满率(SOC)达100%,可为氢燃料电池乘用车,重卡,及叉车提供高效、快速的加氢服务。同时液空厚普为该项目提供了施工、调试、试运行期
乌拉圭工业、能源和矿业部不久前宣布,将在里奥内格罗省首府弗雷本托斯投资建设该国首个绿氢项目,总投资额3860万美元,预计2026年投产。据悉,该项目将安装8000块太阳能电池板,借助太阳能生产绿氢,并建设配套制氢装置和加氢站。预计项目投产后,年产绿氢将达到77吨。生产的绿氢主要将被用于重型卡车
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北极星氢能网获悉,2月8日,湖北大冶市氢能产业链城乡一体化综合能源站EPC项目大冶东综合能源站建设已基本完成,正进入设备调试阶段,即将投用。据了解,大冶市城乡一体化综合能源站EPC项目计划建设13处新能源站,包括加油站、加氢站、充电休息服务区等,目前有3个能源站在建。
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