中国电科院首席专家惠东：电力储能中的安全问题及应对技术

“恰恰出现大量的储能电站事故基本都是三元电池，某国1000多个储能电站，从去年到今年发生26起还是28起，其中10兆瓦以上储能电站有20个，毫无例外的都是三元型电池。是不是磷酸铁锂很安全？这些指标磷酸铁锂比三元指标性能优得多，正极材料是一部分，理论上磷酸铁锂也不是绝对安全，只能是相对安全。”

——中国电科院首席专家 惠东

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中国电科院首席专家 惠东

东西还没有彻底出来，实际上我们安全相关的检测性工作开展得不是特别足，我今天想发言的题目是：电力储能中的安全问题及应对技术。

四方面，一是电力储能的安全问题。

电力储能安全问题有很多，今天会把话题变得更窄一些，储能安全可能有电气安全、化学安全、机械安全，说得更窄一些，跟火灾或失火相关的安全。大家看一张图，美国早期应用比较多，也出了很多问题。美国特别在2013年以后，当然美国的标准等一会儿乐首席会讲，安全这块美国比较重视，专门做了美国标准的技术路线图。到2017年，有关开发、设计、安装、运维、事故升级，甚至到教育扩展，美国都开始有相关的有条理的、有体系的对安全问题的布局。

我们对安全问题，储能电站的安全事故，往往都是在预警缺失或滞后的情况下，电池，重点说是锂离子电池本身失控引发出来的，包括蔓延。现有消防措施并非对火灾配置，陆续出现一些火灾。包括最终演变为大火灾，整个事情的发生。

说起来电池风险的根源，锂离子比较多，电激源、热激源、机械激源，还有电池自身、系统内其他部件、环境原因。

从安全原因来讲，内因肯定锂离子自身的问题。无论如何，现有的锂离子怎么改变，由于锂离子电池是有机电解液体系这件事情发生，这是它的根源。存在温度过高或过充电时，电解液表现分解是核心原因。

如果是电池内部出现某种，由于内短路或制剂各方面引起，如硫酸锂发生反应，进一步发热，其他电化学反应可能发热量更大，更大时，会在一定温度上释放氧气。我们点汽油，汽油一定会着。但把汽油的氧隔绝一定会灭，电池一旦着起来，还要自吸氧。这是锂离子电池的原因。

可能因为过充过热产生一系列的原因，不仅带来热量，可能后期过程中还会释放氧气，使鼓掌放大产生爆炸，这是放热副反应，有工艺问题、材料体系问题，也有应用问题，包括低温充电、大电流充电、负极性能衰减过快，振动、跌落等。

围绕这样一些东西，有安全性整体对应的东西。一是从电池那块去解决，我不是做电池的，那块的事进不太清楚。对储能本体应用，一般有四种措施：一是通过检测技术，去甄别这个东西能不能使？另外有预警技术、防护技术、消防技术。

事实上，在2018年发布的《电力储能锂离子电池》国标来看，有一条非常重要的内容，就是关于热失控的检测，这是目前来讲，关于电力储能应用中间，对于电池安全的。第一，我们是有标准的，第二，是有检测机构来做这件事。这是第一关，比较重要的热失控是有严格步骤和规定做这件事。除了单体还有模块相应的测试方法和步骤还有要求。

这种要求我们做了相当多的试验，也有人到相关部门到相关质检中心做了相关检测，真有相当多的电池没有过，出现热失控，没有过这条标准。最近发生了几起事故，我们知道最近发生一到两起磷酸铁锂小范围的事故，后来调研，这些东西都是在我们这做检测没有过的。不能说过了一定怎么样，确实我们听说的是没有过的这些东西。而这个标准，现在来看，对很多三元的电池是很难过去的，现有三元型电池做储能很难过去，不是有歧视性，这个标准是做大量试验做出来的。

恰恰出现大量的储能电站事故基本都是三元电池，某国1000多个储能电站，从去年到今年发生26起还是28起，其中10兆瓦以上储能电站有20个，毫无例外的都是三元型电池。

是不是磷酸铁锂很安全？这些指标磷酸铁锂比三元指标性能优得多，正极材料是一部分，理论上磷酸铁锂也不是绝对安全，只能是相对安全。

刚才讲了，通过安全检测并不一定代表使用过程中间就非常安全，就不需要安全防护，其实安全只是一个概率问题。而且现有的我们检测的方法，是现在有逐步的检测方法，但第一个检测方法，是不是目前一定是终极的检测方法，我们还要探讨，因为电池在不断改进。第二，即使检测方法发布了，相关的东西在入网条件或组成条件上，是不是采用一定相关标准测试，这个也有待于加强考核。

电池一旦局部开始着了，如果未能得到及时的抑制，显然会不断蔓延。蔓延有几种方法，一是整体的去灭火，还有一个针对性的灭火，在它初期造成对它补救比较大。

从防止蔓延角度来讲，电池的安全到底有没有那么恐慌？回头还要谈论这个问题，单纯从工艺上能不能解决？剩下还有这些防护：第一，预防。前一段检测入网是更高层面的预防，那些东西不让它进来，一旦进来以后，从安全预警、安全防护、消防灭火这三方面形成整个安全问题的应对措施。

从安全预警角度来讲，现有的，电池内部电化学这件事，从已有的东西来看，判断电池异常，包括这几个层次来看，来进行分级，我们想这样去做。另外，希望预防能达到对热失控的预判，这是我们从对预防的情况来看。第二，能对故障电池位置有效识别。

从防护来看，我们希望能够防止电池的电滥用、热滥用和机械滥用。最后机械滥用在储能电站发生概率比较低一些，更多是电滥用、热滥用较多。防止绝缘性降低造成闪弧短路等，这是从防护需求来看。

从灭火需求来看，其中比较重要的，与电池、火灾相匹配的灭火技术，另外良好的灭火效果，快速灭火还有长时间抑制这件事。与电池相匹配的技术来看，像电化学、电池这种灭火，带有自吸氧反应的活动。灭火的介质，一是快速降温能够带走热量，二是能抑制相应的自吸氧反应的方式。

我们也有相关工作，对于电池的预警做过，如对电池过充、过放、过热、内短路、破损、绝缘性降低都有相应办法。有很多预警系统做在相关的里面，这里面可能有很多，对电池预警还是带有经验性的，我感觉对于电池能够做成预警，现在来看，这是火灾前的现场，这个预警带有一定的发生。事实上气体感，现在来看对气体感可能的手段，对电池发生事故现在的预判技术不是特别成熟。

关于防护，主要考虑几方面：防爆的设计，电池本身这块。热失控的阻断，电池的结构设计，从这里面做预防。这就要求我们采用吸热材料，或定向散热方式，一方面形成热隔离，另一方面形成热疏导，这两个看似矛盾的事情。

另外，消防技术。消防技术针对灭火，现有比较多的，对于电化学系统六氟丙烷、七氟丙烷等。最近做了很多实践，七氟丙烷还是有抑制作用的，初期抑制能针对性做了，还真是有一定技术。现在七氟丙烷使用方式问题比较大，漫灌式，通过阻隔箱里氧气含量灭火。这是不对的，如果七氟丙烷管道式的喷洒，短期带走一部分热量，七氟丙烷毕竟是气体。如这件事认为七氟丙烷对灭火效果不太好，这实际上是使用方式的问题。

1230是无色无味残留气体，1230具有极好吸热性，降温到灭火效果做实验，也是在初期。1230沸点只有49度，很容易挥发。即使当时起到灭火作用，是不是还有复燃问题？气溶胶，确实有电化学气象抑制作用，但降温不太好，所以附带抑制也有一定的作用。

因为我是中国电力科学研究院的首席技术专家，我所在的团队近年来做了很多电池安全相应的工作，不是今年应景把我们的成果拿出来给大家讲。在电化学安全上，国网真是不差钱，从2011年、2012年起，每年国网至少布局300万到500万的课题，每年都有这个课题，从各个方面，从最简单的东西起。我们这些人是不是特别专业不好讲，但我们做的工作承担得多。我在西山炸掉的电池有500万元，至少我们努力做了相关工作。

首先我们做了很多对于燃烧爆炸过程和现象的分析，这里涵盖易燃性、释热性等。包括相关的结论，安全性的定点热失控临界点判定，这个项目是国家重点研发机构，大容量锂离子这件事工作中的一部分相关工作。

对于整个过程的燃烧，电池的热特性这件事，我们做了很大的相关工作。刚才说温感、气感、烟感等混合式开发了一些相关装置。

此外，针对储能关于防护的问题上，利用EPDM为主的材料，加入功能添加剂，做了防治工作，这种防治对热失控蔓延有比较好的作用。另外对组热仿真平台建设，而且仿真过程中实施验证性工作。

在这个基础上，设计电管理、热管理和安全防护的样机，开展相关试验，如样机过程包含比较好的，一是把热过程进行仿真，包括对防护进行相关设计。从开展实验来看，没有发生有意地触发电池。周边来看，以这个技术，热失控效果比较好。并不是一个图片代表技术解决了，确实做了大量相关工作，对里面技术、参数配置这些问题已经摸得很清楚。

另外，灭火技术。刚才讲有几种灭火剂，刚才讲六氟丙烷、七氟丙烷、1230等。最近结合烟感报警装置集合到一起，最近找到一种氟系列液态灭火方式，采用气液复合灭火剂，六氟丙烷、七氟丙烷、1230都是氟系列产品，因为氟比较稳定，氟系列带走热量比较大。氟系列液体性的东西带走热量是六氟丙烷700倍以上，使表面温度获得大大降低。另外氟系列对阻止吸氧反应效果比较明显。基于此，做了相关东西，这是我们做的消防灭火的装置系统。

这是气液灭火负荷当年的容量。这在西山做了N次实验，国家消防质量检测中心进行检测。检测的结果是装置自动响应时间为0.5s，灭火用3.5s，可以抑制24h不复燃，这真等了24h做相关灭火工作。

如2兆瓦甚至以上规模，如一个集装箱可能配置80到150L的东西，事实上80L可以对付这个东西，为什么配150L，为防止复燃还有东西喷过去。有中型的、小型的。

针对不同的东西，它的布局结构都有要做的内容性的工作。目前看，下一步会有相当多的地方，示范项目中间开始率先得到使用。目前来看，灭火这件事可能最终，如果我们能形成这种闭环，当然能把问题解决是最好的，真正说到火灾扩展到爆炸燃烧中，显然采取外部措施。一个大型水电站还是要和消防进水结合起来，那是最后一步，防止次生灾害外一步来看。从现在做的实验来看，能够越在早期控制燃烧，针对性地控制燃烧，所需要的剂量比较小、控制成本比较高。最大问题对现有电池吸氧影响做了改变，直接把管道喷到模块里，当时灭了就完了，需要的液比较少，这和传统目前已经有的标准结构发生了比较大的变化。

我看到有别的国家在做局部性这种方式，它这种方式只是用六氟丙烷、七氟丙烷这样做效果比较好，初期得到抑制，确实燃烧了。

我的报告就到这。