登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
我国发展氢燃料电池汽车的愿景是,2030年实现百万辆氢燃料电池汽车上路行驶。业内人士指出,这意味着每年百万吨级的氢燃料需求。作为让燃料电池汽车“跑起来”的源头产业,在国家政策和地方政府的大力扶持下,国内氢能产业已经从原来的小规模示范,进入到产业规模示范阶段,下一步的目标是商业化运行。
但规划只是一方面,实际落地还有一段艰难的路程要走。加氢难、加氢站运营不力的消息不时传出。氢供应挑战近在眼前,建立有效的氢能供应体系成当务之急。
产能没问题,储运卡脖子
从氢气源头来看,我国氢总产量规模居世界前列,且制氢路径多元,其中包括大量工业副产氢、化工制氢,以及可再生能源电解水制氢。在此背景下,业内人士指出,“氢供应体系的源头没问题。”
中国地质大学可持续能源实验室主任程寒松进一步介绍了我国产氢情况:“我们做了一些基本统计,中国现有的工业副产氢,大约可供6000万辆燃料电池汽车使用。如果把不能上网的电,用来电解水制氢,仅弃风这一项可以供100万辆车使用;弃光电制氢可供140万辆车使用;弃核电制氢也可供1600万辆车使用。总而言之,中国根本不缺氢。”
既然氢气制取已成规模,各方也正大力推进加氢站建设,那么加氢到底难在哪儿?
业内人士告诉记者,现阶段根本问题在于储运环节发展滞后。氢气体积能量密度极低,其运输成本远超石油及天然气等传统燃料。之前,氢气应用并没有形成规模,在我国主要限于工业领域应用,运输成本和能效问题没有引发关注。然而随着燃料电池汽车行业兴起,氢气商用需求增加,氢能产业规模经济与技术进步导致制氢成本下降,运输成本所占的比重却在不断提高。
中国科学院院士欧阳明高曾表示,现在的氢能技术,比如储氢、运氢等,大多都是多年前的工艺,需要技术上的更新,因为这些工艺的能效偏低,成本偏高,并不理想。
液氢储运成关注焦点
储运降本和能效提升,无疑已成行业关注热点话题。而此时,液氢体现出来的种种特性,使其得到更多业内人士关注,行业内推广液氢的呼声越来越高。
众所周知,氢输送之所以效率低,是因为储氢密度太低。目前输送氢的主要方式一般是输送储存的氢。如果储氢密度提高了,输送效率自然也能提高。相关数据显示,液氢虽然储存要求很高,但能量密度比高压气态氢多出75%。中船重工第七一八研究所制氢设备工程部总工程师薛贺来曾指出:“低温液态储氢在质量密度和气体密度方面,都较有优势。”
在成本上,北京中科富海低温科技有限公司总经理高金林表示,不管用何种方式制氢,液态氢的储运在成本上都要比压缩氢气占优势。同时,液氢加氢站高压储存和增压器设备紧凑联系在一起,占地面积会小很多,液态氢的加氢站建设成本也要比气态加氢站成本低。
据业内人士介绍,目前国外液氢发展已经比较成熟,从液氢的储存到使用,包括加氢站建设都有比较规范的标准。目前全球约400座加氢站,液氢储氢型加氢站占比接近40%,主要集中在美国、欧洲、日本。
瓶颈问题仍待解决
尽管液氢优势惹眼且有发展样板可作为参考,但碍于国内液氢技术方面存在瓶颈,而且缺少相关的技术标准和政策规范,令不少企业心存顾虑。
在技术瓶颈方面,有业内人士指出,“我国在液氢技术、液氢工厂、相关产业化上几乎都是空白。”
“目前的氢能技术落后于燃料电池技术,需要全链条各环节氢能技术有新的突破,比如说液化需要进一步降低能耗。”欧阳明高指出。
法规政策方面,首先整个氢能相关法规都有待完善。高金林指出,“因为我国没有相应标准法律法规以及管理办法,所以现在制氢、运氢以及加氢站的审批相当困难,手续相当复杂,几乎没有相应政府部门负责审批工作。”
企业更介意的是,液氢运输没有法律法规护航,上路难。“液氢不比天然气危险,但我国能源法里只有天然气的管理办法,没有氢的管理办法,导致氢运输、特别是液氢运输无法进行审批。还有一个更关键的问题是,液氢不在危险货物的编号之列,没法申请上路运输,也没有相关部门接受申请。但在一些发达国家,液氢和汽油一样,是作为燃料在公路上进行运输。”高金林说。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,3月25日,重塑能源与宝石机械子公司宝石电气设备有限责任公司(下称“宝石电气”)合作开发的1.5MW橇装式氢能电站正式发布。该产品最大净输出功率超过1500kW,是目前国内最大的一体撬装式氢燃料热电联供装置。目前,该产品在宝石电气已完成整体装配及电气设备调试,后续将助推该公司
3月28日,2024中国国际清洁能源博览会(下称“CEEC2024”)在北京圆满落幕。通过3天7馆50000平米的新展品展示、新技术呈现、新成果发布和新思维碰撞,为4万多观众展示了覆盖风、光、氢、储等多个领域,包括清洁能源发电、储电、输电、配电、变电、用电等完整的新型电力系统生态链的最新发展成果和新质生
氢能是我国战略性新兴产业和未来产业重点发展方向,2024年政府工作报告首次提出加快前沿新兴氢能等产业发展,氢能正迎来关键性的发展阶段。为践行碳达峰碳中和战略,3月26日,“2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会”(简称2024中国氢能展)在北京隆重开幕。2024中国氢能展搭建绿色氢能制储输用创新
北极星氢能网获悉,3月24日,《广东省氢能产业发展报告2024》发布。《氢能报告》认为,氢能已成为我国能源战略体系的重要组成部分,国家已在氢能领域作出前瞻性布局。广东氢能产业起步较早,在这个新兴产业发展拥有先发优势。近年来,广东通过积极推进国家级、省级氢能技术重点实验室建设,加快氢能产
北极星氢能网获悉,国际氢能委员会执行董事Steven·Libbrecht(史蒂文·利布雷希特)在3月26日举办的国际氢能创新合作论坛上作了题为《全球氢能发展》的主题报告。Steven·Libbrecht在报告中指出,目前全球约有1100个加氢站在部署,其中超过20个加氢站在中国,而且也在不断的加强,加之日本、韩国的加
北极星氢能网获悉,大洋电机3月25日在回复投资者提问时表示,公司“氢燃料电池业务”目前主要聚焦氢燃料电池核心零部件(BOP)的研制,包括升压DCDC、双级离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气引射器、集成多种功能的燃料电池多合一控制器、涡电复合高速离心式空压机等,部分研发项目已完成功能样机测试,
3月5日,习近平总书记在参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调,要牢牢把握高质量发展这个首要任务,因地制宜发展新质生产力。今年政府工作报告提出,“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力”“加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”。随着全球能源结构转型的推进,氢能
3月26日,一场备受瞩目的发布会吸引了业内专家和客户的广泛关注。亿纬氢能100kWAEM电解槽产品发布会顺利召开,众多行业精英齐聚一堂,共同探讨氢能前沿领域的发展趋势和潜在机遇。阴离子交换膜(AEM)水电解制氢技术,被认为是集中了PEM高性能与ALK低成本双重优势于一身的新一代制氢技术路线,凭借其低
北极星氢能网获悉,南都电源3月25日在回复投资者提问时表示,早在2001年,公司通过参股设立新源动力股份有限公司,布局氢能业务的相关技术储备。新源动力是国内最早做燃料电池的企业,拥有自主电堆核心技术,是国家燃料电池工程中心,具有较强的技术实力。同时,公司实现了水电解技术、耦合锂电储能的
国内氢能产业的发展以交通为先导,加氢站则是最接近交通终端应用的设施环节,作为国内最大的一体化能源化工公司之一,中石化在全国拥有超过3万座加油站,得天独厚的条件也使得中石化较早便布局了氢能产业。尤其作为年度营收超万亿规模的大型上市央企,中石化在氢能的资本投入布局也显得尤为重要。日前
北极星氢能网获悉,3月20日,中能建氢能源有限公司党委书记、董事长李京光与国家管网集团北京管道有限公司党委副书记、总经理朱汪友在京进行会谈,双方围绕氢能源产业及石家庄鹿泉区氢能产业四网融合示范项目的推进展开深入交流。李京光对北京管道给予氢能公司的关心、帮助表示感谢,并对北京管道的行
北极星氢能网获悉,3月27日,双良举行绿电智能制氢装备建设项目开工仪式,该项目达产后,预计可实现年产绿电制氢装备700台套。3月27日,双良举行绿电智能制氢装备建设项目开工仪式。该绿电智能制氢装备建设项目达产后,预计可实现年产绿电制氢装备700台套,加上前期项目,双良将具备1000台套年生产能力
目前,虽然钢铁行业对氢的需求较小,但据彭博新能源财经(BNEF)预测,到2030年,该需求有可能大幅增长。因此,钢铁行业也被认为能够提供清洁氢气生产商扩大产能和降低成本所必须的稳定需求。大多数钢铁生产商都计划依靠氢气来实现净零排放目标。根据彭博新能源财经给出的数据,安赛乐米塔尔、浦项制铁
北极星氢能网获悉,苏交科3月20日在回复投资者提问时表示,我们目前正在开展内河氢燃料电池船舶的研发,同时研究绿电分布式制氢在交通场景中的应用。
3月23日,由北极星电力网主办的2024绿氢产业创新发展大会在上海盛大召开,会议以“共享绿色能源新机遇,共创绿氢时代新未来”为主题,吸引了诸多行业专家学者共同参与。国网上海综合能源服务有限公司副总经理张春雁在会议中致辞。尊敬的各位嘉宾、各位朋友:大家好!我非常荣幸代表会议致辞,热烈欢迎
北极星氢能网获悉,3月20日,明阳氢能宣布其位于天津市滨海新区生产基地正式投运。明阳氢能天津生产基地将主要生产500Nm/h以下规格的制氢电解槽产品,年产能超过100MW。明阳氢能执行董事潘永乐表示,天津是公司一系列产业布局的始发站,公司将深耕氢能装备技术的研发,加速实现绿氢装备的规模化、高效
北极星氢能网获悉,3月16日,中国石油第一个规模化可再生能源制氢项目制氢装置在玉门油田成功投产,玉门油田经过近8个月的全力建设,在玉门市老市区建成包含3套1000标方/小时碱性电解槽和1套质子交换膜的制氢站,年产氢能力2100吨,氢气产品纯度超过99.99%。该项目于2023年8月8日正式开工,作为中国石
北极星氢能网获悉,3月19日,国家发改委发布了关于向社会公开征求《绿色低碳先进技术示范项目清单(第一批)》意见的公告。据了解,本批次发改委共公示了47个项目,其中氢能产业项目共计8个,源头减碳类项目6个,分别为:皖能燃煤锅炉掺氨清洁高效燃烧成套技术示范项目、国创氢能张家口风氢一体化源网
北极星氢能网获悉,为推动我国氢能交通产业发展,解决目前制氢加氢一体站建设的标准空白,3月19日,中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。该标准的制定使得未来制氢加氢一体站的建设有章可循,有利于制氢加氢一体站的系统化和标准化建设,推动我国氢
当前,已有多地发布相关文件允许非化工园区建设绿氢生产项目或制氢加氢一体站。业内专家表示,允许非化工园区电解水制氢突破了传统制氢模式,是在能源生产侧集中规模化制氢的有效方式。同时,应持续探索可行的能源应用侧的分布式制氢方式。为推动氢能产业快速发展,内蒙古自治区能源局、应急管理厅、工
3月16日,朝阳市人民政府与中石化辽宁石油分公司签署合作框架协议,就共同推进风光耦合制氢制甲醇项目加快落地等事宜进行深度沟通交流。朝阳市委书记单义,市委副书记、市长老颜武出席签约仪式并讲话。中石化辽宁石油分公司党委书记李宁、总经理罗晓东出席。市领导宁国军、李显通、樊功成参加。在签约
北极星氢能网获悉,中联重科3月15日在回复投资者提问时表示,中联重科作为装备制造业龙头企业,近年在氢能源领域投入了大量工作,不断围绕“制氢-加氢-储氢-氢燃料电池-整机”产业链持续布局,产品覆盖领域广,是行业内屈指可数布局全产业链的企业。目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机,及工程机械用35MP
近日,广州(洛阳)工程公司与中船双瑞特装公司联合开发的35兆帕氢气管束式集装箱、加氢站用储氢瓶组等产品在洛阳实现批量生产,进入实际应用阶段。这标志着该公司新型储氢装备研发取得突破,进一步增强了在全新氢能业务链的竞争力。高压储氢瓶组不仅承载着氢气储存任务,更是将氢气从工业产品转化为能
北极星氢能网获悉,中联重科3月15日在回复投资者提问时表示,中联重科作为装备制造业龙头企业,近年在氢能源领域投入了大量工作,不断围绕“制氢-加氢-储氢-氢燃料电池-整机”产业链持续布局,产品覆盖领域广,是行业内屈指可数布局全产业链的企业。目前已完成加氢站45MPa氢气压缩机,及工程机械用35MP
北极星氢能网获悉,近日,湖北大冶市矿区绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目(简称“绿电绿氢项目”)获得国家发展改革委清洁低碳氢能创新应用工程项目批复,获批中央预算内投资1.2亿元。该项目是目前湖北省唯一且第一个入选国家发展改革委清洁低碳氢能创新应用工程项目,是全国首个开展岩穴
北极星氢能网获悉,近日,欧盟委员会发表声明说,已批准一项新计划以支持氢能基础设施建设,减少对天然气的依赖,从而推动实现碳中和目标。欧盟委员会表示,法国、德国、意大利、荷兰、波兰、葡萄牙和斯洛伐克7个欧盟国家将为该计划提供69亿欧元的公共资金,预计还将带动超过54亿欧元的私人投资。欧盟
北极星氢能网获悉,近日,新建发改委发布氢能产业领域“揭榜挂帅”项目榜单,榜单基于“新能源+制氢+储氢+多晶硅产线”一体化场景的智能化技术、成套装备及验证平台研发和示范应用项目。详情如下:关于发布氢能产业领域“揭榜挂帅”项目榜单的通知各有关单位:为加快解决我区氢能产业领域发展关键技术
北极星氢能网获悉,2024年2月4日,中能建氢能源有限公司与北京大学化学与分子工程学院在北京开展技术合作交流,能建绿色氢氨新能源(松原)有限公司与佛山清德氢能源科技有限公司签约松原氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)项目安全低成本储氢关键技术开发合作项目。为积极响应国家发展改革委和国家能源局
北极星氢能网获悉,近日,许继电气软件公司发布招标公告,宁夏风光火氢大型能源项目需采购碱性电解水制氢设备以及PEM制氢-固态储氢-燃料电池系统。据北极星氢能网了解,此次为许继电气首次招标氢能相关设备。公告显示,这两次采购应答人及其应答产品须满足如下要求:应答产品原厂商必须具有生产应答产
北极星氢能网获悉,1月25日,广东揭阳市政府与中关新能源(深圳)有限公司签订氢能绿电产业项目合作框架协议,共同推动我市新能源产业发展、促进揭阳经济高质量发展。根据协议,双方拟合作建设绿电制(储)氢及氢能新兴产业园区、新型独立储能电站项目、新能源项目、装机规模1200MW抽水储能项目,以及
北极星氢能网获悉,1月29日,鄂尔多斯高新技术产业开发区管委会、东胜区人民政府与江苏国富氢能技术装备股份有限公司、蒙发能源控股集团成功签约氢能全产业链高端装备制造基地及氢能综合应用项目。据了解,该项目涵盖大容积储氢瓶、电解水制氢设备、碳纤维产业链、铝管锻造等生产领域,并规划配套新能
1月18日,中国科学院武汉岩土力学研究所、中国工程院院士杨春和接受采访时表示:乐观估计,5年之内,通过技术的升级以及氢能源相关知识的科普,老百姓会接受氢能用于日常生活。杨春和介绍指出,在湖北省在武汉市的大力支持下,已经开始全产业链的一些集成攻关。氢能源来源主要分为两部分,一部分来自武
近日,由新研氢能自主研发生产的氢燃料电池移动应急电源落户新都现代交通产业功能区石板滩片区,这是新都区打造的首个氢能燃料电池应急电源应用场景,是电网与氢能产业链的示范,有力推动氢能燃料电池技术应用和新模式落地,促进氢能与电能的互补融合。新研氢能氢燃料电池移动应急电源以氢为能源,该电
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!