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法国总理爱德华菲利普
当然了,爱德华总理可能并没有读过本号的文章,但,他本周在国民大会上的政策声明中确实宣布了上述决定,真正原因是受正在举行招标的敦刻尔克海上风电项目的刺激和驱动。法国政府认为该项目投资成本的大幅下降标志着法国海上风电已可以和其它发电形式同台竞技,具备大规模开发的条件。
敦刻尔克海上风电项目场址示意图
爱德华总理说到:“我们能够将海上风电的招标规模提高到100万千瓦每年,这对电价水平、对工业发展甚至是整个地球都是天大的好事儿!”
其实,本号此前曾多次撰文,批评法国政府的海上风电海上风电目标太怂了,指出法国未来十年的招标容量才600万千瓦,而中国目前在建的项目已经超过600万千瓦了。
按照目前的发展规划,法国在2023年前只能投运240万千瓦,约5到6个风场。到2028年底投运470万到520万。目前法国海上风电只投运一台漂浮式海上风机,容量2MW。已批准待建的项目有6个,总容量300万千瓦。
法国第一台漂浮式
法国政府多次向外界表示,海上风电的竞争力是政府鼓励发展的最重要因素。他们始终认为目前海上风电成本太高,需要政府巨额补贴。而这次敦刻尔克海上风场的招标情况终于让政府鼓足了提高目标的勇气。
但笔者认为,一项新兴产业和技术的出现如果符合未来发展方向是需要政府的鼓励和扶持的,不然等你发现产业和技术已经成熟并可以商业应用了,其实早已被其它国家甩出几条街了!
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4月28日,汉缆股份发布2024年年报。公司在全年实现营业收入925,973.53万元,同比下降4.12%,归属于上市公司股东的净利润65,512.97万元,同比下降13.81%。报告期末,公司实现资产总额114.45亿元,较上年末增加9.88%;实现归属于上市公司所有者权益81.25亿元,较上年末增加5.83%;报告期末公司资产负债率
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一季度全国能源供应充足,消费保持增长,供需总体宽松,价格稳中有降,能源生产和用电增速呈现积极信号。在4月28日举行的国家能源局例行新闻发布会上,国家能源局发展规划司副司长邢翼腾表示:“今年一季度,我国能源生产稳步增长,规上工业原煤产量12亿吨,同比增长8.1%;规上工业原油产量5409万吨,
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Q1:如何展望2025年我国风电行业发展?纪成炜:海风制约因素解除+招标高企,25年风电行业底部反转或迎估值切换。2024年前三季度风电装机量略不及预期,行业缩量压力下产业链经营承压,据2024年三季报,塔筒、海缆、主轴/钢构、漂浮式海风、变流器等环节中具备核心竞争力的龙头企业盈利能力较强,整机环
近日,英国HornseaOne海上风电场发生一起事故,一艘运维船(SOV)撞上了一台正在运行的风机,所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope,隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs(LDA),长84米,总吨位6500吨,核载90人,受沃旭能源的租用,为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时,船上共有26
将能源发展重心转向可再生能源,是全球为减少对化石燃料依赖和将全球温升限制在1.5℃所做的主要努力。欧盟(EU)的可再生能源进展由欧盟委员会(EuropeanCommission)于2023年修订的“可再生能源指令”(RenewableEnergyDirective)推动,它将欧盟2030年的约束性可再生能源目标从之前的32%提高到至少42
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北极星风力发电网自外媒获悉,4月9日,欧盟委员会负责竞争事务的执行副主席MargaretheVestager宣布,欧盟将利用其新的《外国补贴条例》对中国风机制造商展开调查。Vestager声称,中国风机大量过剩的产能“不仅对我们的竞争力构成威胁,而且还危及我们的经济安全,欧盟绝不能重蹈失去太阳能制造业的覆辙
据欧洲风能协会(WindEurope)发布的消息显示,受海上风电项目融资创纪录的推动,2023年欧洲风能投资大幅反弹,较2022年增加了一倍多。得益于通胀压力的缓解、欧洲电力市场确定性的增强以及政府电价指数化的改善,欧洲创造了更有利于风能的投资环境。尽管融资条件收紧,欧洲去年在风能方面的投资仍然达
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两家欧洲能源公司Equinor和BP以通货膨胀加剧、借贷成本上升和供应链问题为由,终止了向纽约州出售其拟建的EmpireWind2海上风电场所产电力的协议。Equinor周三在声明中表示:该协议反映了整个行业经济形势的变化,并令一个已经成熟的项目重新定位,从而推动项目的继续开发,期待出现新的采购和出售机会
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