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根据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的报告透露,2019-2025年全球锂离子电池市场复合年增长率将达到15%,到2025年锂离子电池市场需求将从2018年的374亿美元增至980亿美元。
随着新能源汽车、智能设备以及行业自动化的增长,全球对高功率和高能量密度的可靠和安全电池的需求也在不断增长。
基于材料类型,锂电池中锂镍锰钴电池将在预测期内以最高增长率增长。锂镍锰钴电池的能量密度是其主要优势。由于使用镍锰和钴的最佳比例,它实现了这种能量密度并具有良好的稳定性。它还具有良好的充电和放电周期。这些功能使其可应用于汽车等行业。
基于容量范围,预计在预测期内,电力容量范围3,000-10,000 mAh将以最高复合年增长率增长。这些电池通常组合在一起形成模块,用于需要重负载的应用中。其强大的功率使其可用于电动汽车和工业用途等行业。此外,2018年,0-3,000 mAh的市场在价值方面占据最大市场。该系列主要用于消费电子行业。大约90%的消费类应用具有0-3000mAh的功率容量。
基于区域市场,预测期内,欧洲有望成为锂离子电池增长最快的市场。欧洲是一些最大的电池制造商的生产基地,如Saft(法国)和FIAMM(意大利)。可穿戴设备的消费电子市场正在欧洲呈现出积极的增长曲线。欧洲汽车工业电池制造商协会和可携带式充电电池协会在欧洲的存在和积极联系正在通过其设定的标准和认证支持锂离子电池在安全模式下的不同应用。
基于制造商,比亚迪公司(中国),LG化学(韩国),松下(日本),三星SDI(韩国),比克集团(中国),GS Yuasa(日本),日立(日本),江森自控(爱尔兰),东芝(日本),Lithium Werks(荷兰),宁德时代(中国),Saft Groupe,(法国),VARTA Storage(德国),Farasis Energy(加利福尼亚)和Sila Nanotechnologies(加利福尼亚)将成为全球领先的锂离子电池制造商。
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北极星氢能网获悉,近日,由北方稀土贮氢公司主导开发的氢能电动两轮车正式上线。记者走进该公司,率先一睹这款新车的独特风采。在北方稀土贮氢公司办公楼门前,一排排氢能电动两轮车整齐列队。蓝绿相间的车体色彩明快亮眼,车筐里的橙色头盔尤为醒目,车身一侧的包钢集团标志格外引人注目。车头嵌入的
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7月15日凌晨三时许,由东方旭能(山东)科技发展有限公司担任PC总承包的江苏省淮安市洪泽区润湖新能源50MW/100MWh储能电站项目成功并网,这不仅标志着淮安市迎来重大新能源基建发展成果,同时也体现出东方旭能为区域能源产业的可持续发展注入了强劲力量,在贯彻绿色低碳转型的道路上又迈出坚定的一步。
北极星售电网获悉,7月16日,江苏南通市政府办公室关于印发南通市加快推进生产性服务业高质量发展行动方案(2025—2027年)的通知。文件明确,探索低碳节能服务发展路径。积极引进国内外权威认证组织在通设立分支(合作)机构,提供“一站式”涉碳类认证和咨询服务,推动重点产品碳足迹的国际衔接互认
北极星储能网讯:7月14日消息,韩国LG新能源与通用汽车公司合资建立的企业——UltiumCells的美国田纳西州SpringHill电池工厂将转向磷酸铁锂电池生产。除当前量产的镍钴锰铝(NCMA)软包电池外,该工厂磷酸铁锂电池生产线即将启动建设,预计2027年底实现全面量产。据了解,SpringHill工厂拥有约1300名员
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美国总统唐纳德·特朗普在4月2日宣布的关税政策已经导致多个电池储能项目交易落空。特朗普宣布,对与美国存在贸易顺差的国家实施所谓的“对等关税”,并对所有进口商品加征10%普遍关税。该政策原定于4月9日生效,但特朗普决定给予90天缓冲期,目前部分国家正在寻求谈判机会。然而,针对中国的关税政策
当前,我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月,国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要,要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日,国轩高科与晋景新能就
北极星储能网获悉,据electrek2月10日报道,现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产,预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池,具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性,但由于制造难度和稳定性问题,尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始
北极星储能网获悉,欣旺达参与设立8亿元绿色资源基金迎来新进展。欣旺达1月21日发布公告,全资子公司与专业投资机构共同投资设立滕州欣旺达绿色资源创业投资基金合伙企业(有限合伙)。截至公告披露日,合伙企业已完成工商注册手续并取得了滕州市行政审批服务局颁发的《营业执照》,欣旺达已向合伙企业
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