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02.新能源专用车:磷酸铁锂配套占比持续提升
在申报的145款新能源专用车产品中,磷酸铁锂电池车型有112款,占比77%;三元电池车26款,占比18%;锂离子电池车型3款、氢燃料电池车型5款、多元复合锂电池车型4款。
在电池配套方面,宁德时代 (66款)、比亚迪/国轩高科/亿纬锂能(9款)、安驰科技(7款)、天劲股份/力神电池(5款)配套车型数量排名前列。
7月,新能源专用车受补贴政策换挡影响最大,动力电池装机电量环比下降83%。从上半年发展趋势来看,磷酸铁锂电池在专用车领域回暖非常明显,上半年装机电量达1.97GWh, 占比79.8%。
下半年,新能源专用车市场发展趋势不明,但从降成本角度而言磷酸铁锂电池优势突出,从而成为主机厂申报新车型时的技术路线首选。
03.新能源客车:宁德时代/合肥国轩/比亚迪/亿纬锂能配套车型数量前三
在申报的122款新能源客车产品中,搭载磷酸铁锂电池的车型有110款、锰酸锂电池车型7款、氢燃料电池车型12款、钛酸锂电池车型5款。
从动力电池配套数量来看,宁德时代(79款)、合肥国轩(9款)、比亚迪/亿纬锂能(9款)、微宏动力/银隆新能源(5款)配套车型数量排名前列。
在本批公告中,6家车企共申报了12款氢燃料电池客车,动力电池主要由宁德时代提供配套,氢燃料电池系统主要由广东泰罗斯(4款)、爱德曼(4款)、上海重塑(1款)、亿华通(1款)、大同新研(1款)、明天氢能(1款)提供配套。
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