登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
9月28日,白城光伏领跑者奖励激励基地建设动员大会在吉林省白城市洮南蛟流河项目区现场举行,标志着白城500MW光伏领跑者基地奖励项目正式进入实质建设阶段。动员大会结束后,白城市相关领导及企业还在项目临时办公地点会议市召开了氢能产业座谈会。
国发能研院、绿能智库认为,根据白城的经验,各地在规划氢能发展的时候需要重点考虑到自身的实际情况,选择适合自己的布局方案。不同地方可以在氢能产业链上寻找符合自己比较优势的位置。
白城两期领跑的经验
白城地处大兴安岭山脉东麓平原区,气候属温带大陆性季风气候,特殊的地理环境形成了当地“光照充足,旱多涝少”的气候特点,大部分地区年日照时数在2800~3000小时之间,年辐射值在5040~5400 兆焦耳每平方米之间,属于我国太阳能资源B类丰富区。根据风能、太阳能资源丰富的城市特点,白城市提出了建设吉林省西部重要能源基地的发展战略。
随着东北特高压的建成,白城也具备了良好的电网接入和送出条件。建设光伏发电应用领跑基地和光伏发电应用领跑奖励激励基地,不但可以优化能源结构,还能促进白城市经济社会的转型和发展。
作为东北地区唯一的光伏“领跑者”基地,白城光伏领跑者基地规划总规模200万千瓦,投资140亿元,拟分四期建设,全部建成后可实现年产值16.5亿元,税收2亿元。白城基地第一期建设从2018年4月28日开始,于2018年12月20日实现了整体项目全容量并网发电,不但兑现了申报方案上的承诺,还在在规划、招投标、基地建设、并网发电等多方面做到了全国领先。
在建设过程中,白城相关方面的服务工作也做得非常到位。中广核、国电投和正泰的相关负责人都曾表示,由于沟通顺畅,项目建设速度非常快。建设过程中出现的需要协调的问题,一般两三天之内都能解决。
2019年,白城市被国家能源局确定为光伏发电应用领跑基地奖励激励三个基地之一。从18和19年两年入选企业信息来看,中标企业以国企为主,但民企的参与程度有所提升;报价从平均0.4元每千瓦时以上下降到了0.38元;从组件的技术参数来看,功率和转换率都有所提升,并且第二期普遍采用了双面组件。另外,第二期500MW领跑者奖励项目均采用“光伏+”形式,组件距地面距离不低于2.5米。总的来说,随着经验积累和技术更迭,白城领跑者项目建设使用的技术含量在上升,成本有所下降、预期产生的经济效益也在提高。
超前布局氢能
随着光伏、风电等新能源的装机容量的扩张,白城也在为新能源发电寻找新的消纳途径。目前,白城市满负荷发电可达200亿千瓦时,2018年发电140亿千瓦时,本地消纳仅为48亿千瓦时,90多亿千瓦时电量外送,还有60亿千瓦时的产能尚未释放。
在发展清洁能源的道路上,白城又把目光放在了氢能上。氢能清洁无污染、效率高而且应用范围非常广泛,被公认为具有极大发展潜力的未来能源。利用可再生能源制氢是未来最重要的制氢途径之一。相比化石能源制氢,可再生能源制氢不产生排放和污染。对于白城来说,发展制氢还可以帮助消纳风能和光伏所产生的电力。
早在5月29日,吉林省政府新闻办公室召开白城市新能源和氢能产业发展新闻发布会。白城市市委副书记、市长李明伟介绍了《白城市新能源与氢能产业发展规划》。《规划》以2018年为基期,提出了近中远期发展目标,力争到2035年,白城风电装机2000万千瓦、光伏装机1500万千瓦,年生产氢气能力达到百万吨级,产值近2000亿元,累计投资可达到2000亿元,创造就业机会50000人以上,形成具有国际影响力的新能源与氢能区域产业集群。《规划》对外发布,标志着白城正式开启“氢能经济”新时代。
现阶段,白城从氢气制、储、运、用到氢能装备、氢燃料电池及整车生产,都正在做产业链项目的招商布局工作。据了解,白城市已经与长春市合作,借助一汽集团的汽车制造优势,合力打造“白城—长春”吉林西部氢能走廊,沿长白高速公路布局加氢站,开通氢能大巴车专线、城市公交,预计到2035年氢能汽车产能将达到10万辆级。
氢能规划要因地制宜
国发能研院、绿能智库了解到,除了白城之外,全国有很多地方都在布局氢能产业的发展。各地涌现出了很多氢能小镇、氢谷或者氢能产业园等等和氢能相关的园区。根据不完全统计,截止2019年年初,全国已有29个这样的氢能园区,其中一半左右位于华东地区,其他地区也都或多或少有所布局。
这些氢能园区的主题很多都与氢燃料电池汽车相关。国发能研院、绿能智库了解到,目前,氢燃料电池汽车成为新的风口,很多地方政府都想参与到其中。然而,氢燃料电池汽车还有很长的路要走。从现阶段来看,能够成功发展氢燃料电池汽车的,很可能还是大规模,盈收高的大车企。
从区域分布来看,大部分主流的汽车厂商还是会选择有一定产业基础的地方,中西部三四线城市很难吸收到优质的企业。另外,虽然现在燃料电池汽车相关话题的热度在升高,但无论是相关投资者还是技术专家,对这个行业的未来都很难有一个清晰、一致的判断。因此,各地在积极参与布局氢能行业的同时,还应该防范盲从和草率的投资布局。
而白城在布局氢能时更多考虑到了自身的实际情况,从而显得更加合理。首先,白城有良好的风、光资源可以利用,也有大量的盐碱地为可再生能源的生产提供土地。因此,白城将自己主要定位在了氢能产业的制氢、储运环节。而至于氢能应用环节,由于缺乏重工业,白城更多从自己的地理位置来考虑,选择与自己相邻的东北重工业基地长春合作,部分参与到氢燃料电池车的生产当中。
国发能研院、绿能智库认为,在规划氢能发展的时候,除了中央层面的统筹协调外,各地还需要考虑到自身的实际情况,选择适合自己的布局方案。不同城市可以在氢能产业上寻找符合自己比较优势的位置。对于东部沿海地区,因为有相对完整、发达的汽车产业链,可以更多地参与氢燃料电池整车的研发、生产;传统的产煤大省可以考虑转型煤制氢,同时更多地采用碳捕获技术减少煤制氢过程中的碳排放;而一些太阳能、风能丰富的地区,则可以在可再生能源发电制氢方面有所布局;对于其他一些缺乏相关资源、产业链也不完善的地区,可以根据自己的地理位置和经济结构,合理布局氢气的储运和其他应用。
本文来源:来源:国发能研院、绿能智库
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
4月25日晚间,广汇能源发布公告,截至目前公司氢能示范项目全面进入到试生产运行阶段,电解水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。试运行情况加氢装置:2024年3月16日,氢能示范项目加氢站氢气分析纯度达99.998%,达到车用燃料氢气的标准,随着第一辆氢能重卡加注氢气完成,项目加氢部分进入
北极星氢能网获悉,4月23日,中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标,第一中标候选人为厦门金龙,报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备,报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件,本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司,招标
北极星储能网获悉,4月25日,国家金融监督管理总局发布关于推动绿色保险高质量发展的指导意见。其中提出,推动能源绿色低碳转型。针对太阳能、风电、水电、核电等能源产业生产、建设和运营期间的风险特性,提供全生命周期保险保障。探索推进新型储能、氢能、生物质能、地热能、海洋能等新能源领域的保
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆市经信委发布《重庆市首台(套)重大技术装备推广应用目录(2024年版)》,其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等,共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下:
北京时间4月24日晚,国际顶级学术期刊《自然》(Nature)杂志在线发表南开大学电子信息与光学工程学院罗景山教授课题组与英国剑桥大学、瑞士洛桑联邦理工学院团队在光电催化水分解制氢领域取得的联合研究进展。该研究题为“Highcarriermobilityalongthe[111]orientationinCu2Ophotoelectrodes”。团队基
北极星氢能网获悉,据海德氢能消息,4月24日,壳牌与海德氢能先进制氢项目启动仪式于荷兰阿姆斯特丹举行。该项目于2024年第一季度正式进入实施阶段,基于新一代方形插片式电解水制氢系统氢舟,海德氢能将为壳牌提供先进制氢解决方案,共同推进大规模绿电制氢领域合作。
作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
进入2024年,氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度,在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段,今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展,正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后,今年以来,氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年,氢能作
北极星氢能网获悉,据攀枝花发布消息,4月18日,攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区,占地面积约126亩,是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园,力争实现氢能产业产值突破1
近日,在2024国际氢能产业发展论坛上,中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相,并引发业内广泛关注。据悉,此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船,是目前全球最大舱容的液化氢运输船,目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证,其中20
北极星氢能网获悉,近日,两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统,搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品,整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发,历
北极星风力发电网获悉,4月19日,中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)公布了2023年中国风电吊装统计数据。2023年,全国(除港、澳、台地区外)新增装机14187台,容量7937万千瓦,同比增长59.3%。其中,海上风电新增装机容量718.3万千瓦,占全部新增装机容量的9%。截至2023年底,累计装机超过19.5
北极星风力发电网获悉,天眼查信息显示,近日五莲县湘泽清洁能源有限公司成立,公司位于山东日照。法定代表人为余梁为,注册资本100万元,经营范围包含:风力发电技术服务;发电技术服务等。天眼查股东信息显示,该公司由三一重能全资持股。
4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。内
近日,河北省发展和改革委员会发布《关于2024年第一批风电光伏项目纳人储备库的通知》,《通知》指出,本次纳入储备库项目共291个、3111.197万千瓦,其中,风电189个、2059.54万千瓦,光伏102个、1051.657万千瓦。从项目业主来看,河北顺德、国家电投、河北交投、青龙县安胜建发、华能均超过1.5GW的储
北极星风力发电网获悉,3月26日,香港理工大学与先进能源科学与技术广东省实验室阳江分中心(阳江海上风电实验室)签订合作协议,共同成立联合研究中心,加强粤港两地在离岸海上风力发电工程领域的科研合作。该研究中心将由香港理大土地及空间研究院及阳江海上风电实验室共同运营及管理。
面对当前解构又重构中的复杂世界局势,经历风起云涌的时代浪潮,身处无法躲避的风险和难以突破的信息茧房,体验了内卷的辛苦和出海的不易,我们越来越无法用传统的已有知识来诠释这个世界,难以寻找准确的坐标来定位企业的发展。有没有一种方式,让我们暂时告别功利化的认知模式,从底层逻辑出发,通过
2024北京国际风能大会暨展览会(CWP2024)将于2024年10月16-18日在北京举行。CWP——你不可错过的风能展CWP多年来深耕绿色能源领域,已发展成为全球首屈一指的风能技术与产品展示平台,展会影响力之大、规格之高、范围之广、收益之丰,深受业界好评,被誉为风能行业的“晴雨表”和“风向标”。规模逐年
中国风电已经站在了全球前列,但在30多年的发展过程中,走过的路并不是一帆风顺的。有很多磕磕绊绊的故事,比那些冠冕堂皇的“成功经”对产业发展更有价值。今天小编就为大家带来一篇文章,讲讲中国风电的艰辛过往。奥运项目发电机批量故障2008年1月,北京官厅风电场一期工程并网。该项目是北京2008年
在年前举行的风能茶话会上,中国可再生能源学会风能专委会副主任李鹏,发表了对风电现状的看法,引起业内关注。风电资产价值高于光伏李鹏首先对近两年的风电装机情况进行了预测,他认为2023年风电装机能装到70-80吉瓦,还可以预测一下2024年差不多还会维持这个量。他进一步举例表示,在北方一个风光同
北极星风力发电网讯:以5个5万千瓦的风电项目为统计基数,搭建一个数字化新能源集控平台,能将管理人数减少26%,人效提升30%;再进一步,一个基于全数据管理、数据驱动的自动化运营平台,能再次将人效提升60%,运营成本下降20-30%。这不是“画饼”,这是业内首个智慧运营白皮书《新能源“无人化”场站
2月18日,浙江省发改委发布关于印发2024年浙江省扩大有效投资政策的通知,通知要求:加快清洁能源和新型电力基础建设。支持可再生能源高质量发展,新增风光800万千瓦以上,以竞争性配置方式推动省管海域风电“应开尽开”,加大深远海风电示范试点力度。2024年浙江省扩大有效投资政策为全面贯彻落实中央
将能源发展重心转向可再生能源,是全球为减少对化石燃料依赖和将全球温升限制在1.5℃所做的主要努力。欧盟(EU)的可再生能源进展由欧盟委员会(EuropeanCommission)于2023年修订的“可再生能源指令”(RenewableEnergyDirective)推动,它将欧盟2030年的约束性可再生能源目标从之前的32%提高到至少42
北极星风力发电网获悉,4月19日,中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)公布了2023年中国风电吊装统计数据。2023年,全国(除港、澳、台地区外)新增装机14187台,容量7937万千瓦,同比增长59.3%。其中,海上风电新增装机容量718.3万千瓦,占全部新增装机容量的9%。截至2023年底,累计装机超过19.5
近日,欧盟宣布依据《外国补贴条例》(FSR),对西班牙、希腊、法国、罗马尼亚和保加利亚五个国家的中国风电机组供应商开展调查。在此之前,欧洲媒体不断报道欧盟高级别官员以及欧盟多个成员国官员针对中国风电装备的各种言论,以倾销与不公平竞争等为借口抵制中国产品,不惜破坏自由贸易规则,从政治
近日,美国内政部宣布批准一个商业规模的海上风电项目,预计将在马萨诸塞州海岸建造,建成后将为90多万户家庭提供绿色电力。自美国政府首次提出建设商业化海上风电场已过去二十多年,截至目前,美国仅在今年初投运了该国首座商业化海上风电场。尽管美国政府一再强调将助推海上风电产业发展,但高通胀和
2024年4月16日,阿布扎比:2023年,全球新增风电装机容量达到创纪录的117GW,是有史以来最好的一年。尽管政治和宏观经济环境动荡,但风电行业正在进入一个加速增长的新时代,这体现在历史性的COP28通过了到2030年将可再生能源增加两倍的目标。《全球风能报告2024》强调了全球风能增长的态势:2023年总
聚链协同低碳赋能关于召开“第四届海上风电创新发展大会”的通知全球能源转型加速背景下,发展壮大海上风电产业已成为我国践行“双碳”目标,保障能源安全、推动经济低碳转型、实现海洋强国的重要路径。截止2023年底,我国海上风电累计装机3729万千瓦,稳居全球第一,随着各沿海地域利好政策不断出台,
4月1日,内蒙古日报发布文章《乌兰察布探索新能源与传统产业绿色耦合发展新路》。《文章》显示,乌兰察布市是内蒙古最大的铁合金产业集聚地和全国最大的铁合金生产地级市。2023年,全市铁合金总产量954万吨,占全区铁合金总产量的71.7%、占全国的27%,铁合金产业在全市工业经济发展中发挥着举足轻重的
近期,rsted开发的924MWSunriseWind海上风电项目、莱茵集团(RWE)投建的1000MWThor海上风电场接连获得当地政府批准。国外大型海上风电项目接连获准,再加上英国大幅提高海上风电电价,为全球海上风电发展加速提供了信心。北极星风力发电网自外网获悉,近日,总装机1000MW的Thor海上风电场可研报告和环
最近,上海公布《上海市2024年度海上风电项目竞争配置工作方案》,开始为4个总容量430万千瓦的深远海风电项目,竞配开发企业。这次上海拿出的开发规模,对于一个直辖市而言可以说是巨量的。在某种程度上,这代表地方政府正跃跃欲试,甚至迫不及待加快开发深远海风电脚步。从国家层面,也正在加快推进深
在设备环节利润遭受严重挤压的背景下,拓展风电运维技改业务已经成为企业利润增长的最优选。2024年3月14日,由北极星电力网、北极星风力发电网主办的第三届风电运维技改大会在北京盛大召开,会议以“新形势·新技术·新价值”为主题,围绕运维技改市场的政策、市场、技术、项目经济性及解决方案进行探
随着海上风电走向大容量、深远海,海缆也朝着长距离、高电压、柔直输电发展,智能化技术应用日益深入,材料国产化积极推进,“出海”有望加速。海底电缆约占海上风电项目投资的10%左右,作为海上风电机组向陆地输送电能的唯一通道,被形象地称为风电场的“动脉”。随着海上风电向着大容量、深远海演进
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!