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氢能利用迟早将进入家庭,我们可以设想像输送天然气一样,将氢气通过管道送往千家 万户。
构建氢能社会渐行渐近。全球氢能委员会提出,到2050年,全球氢能将占能源比重的 18%,减排60亿吨的温室气体,为本世纪末将地球升温控制在1.5℃以内做出重要贡献。
在我国,氢能产业正在进行区域布局。近年来,已有20个省市进行规划,全国已经形成 华东、华中、华南、华北、东北、西南六个氢能和氢燃料电池汽车的产业群,出现了上海、 如皋、佛山、张家口、武汉等一些代表性城市。2017年至今,全国公开宣布的氢能项目投资 已超过2500亿元。
氢能之所以成为当前关注热点,主要是因为其在交通领域的应用取得了突破。但是如果 氢能体系只在一个小区域推进,就很难建成有规模的工程体系。要将氢气作为大量的能源应 用,我们要走的路还很长。
下一步,推进氢能应用需要在以下几方面发力:
一是推进氢能全产业链发展,布局氢能产业示范区。在氢能的利用上千万不能“先车后 氢”,至少是车和氢要同步推进,或者“兵马未动粮草先行”,做到氢体系先行。氢能产业 链横跨能源、化工诸多领域,氢体系也很复杂,所以推进氢全产业链发展,要以企业为主 体,也要以资本为纽带,集中国内优势单位做强团队力量,制定氢体系全产业链规划。
二是建立氢能国家重大专项,开创氢能重卡时代。建议设立国家重大专项来解决重大技 术装备和工程难题,比如70兆帕液态储罐、大规模制氢、氢气管网等重要技术材料装备等。 目前乘用车用氢难度较大,而港口加氢站集中布局难度相对较低,在柴油车聚集的港口布局 氢能产业是一个非常好的发展方向,同时,“柴改氢”可有效减轻雾霾带来的环境压力。
三是充分利用低谷新能源电力,降低制氢成本。随着新能源发展与新能源汽车需求的增 长,中国正在成为可再生能源领域的领导者,可再生能源上网是一件复杂的系统性工程,需 要消除风光电生产的不均衡性,保障电网平稳运行,而氢能源是平衡可再生能源和石化能源 的重要手段。
尽管看上去很热闹,但与发展氢能的需要相比,目前的有效投入非常少。当下,最需解 决的是如何实现用氢体系接近用油体系的经济性。应明确氢能在未来能源结构中的占比,并 制定系统的顶层设计和实施计划。同时,现在的行政审批制度对氢能发展已形成明显制约, 需破除不合理的“氢气生产属于化工生产,要位于化工区”的行业规则,允许区域制氢等高 效解决方案的实施,制定加氢站投资和运行补贴政策,明确把车与站协同发展作为获得补贴 的重要依据之一。这些问题不解决,氢能就不是热不热的问题,而是能不能活下去的问题 了。哪个区域率先突破这些行政制约,哪个区域的氢能就将率先实实在在发展起来。
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近日,5月27日,陕西榆林市生态环境局公示了国能榆林化工甲醇下游加工分布式光伏制氢与化工装置耦合示范项目环境影响评价文件。资料显示,国能榆林化工甲醇下游加工分布式光伏制氢与化工装置耦合示范项目,建设地点位于清水工业园区国能榆林化工有限公司预留用地,建设单位是国家能源集团旗下的国能榆
北极星氢能网获悉,5月28日,上海市政府公开发布《对市政协十四届二次会议第0737号提案的答复》,文中指出,加强氢能发展顶层设计,加强制氢项目资金支持,构建氢电耦合高效协同能源网络,对促进本市氢能产业高质量发展有重要意义。下一步,将积极借鉴宝贵建议,会同本市有关部门进一步加强组织机制保
5月17日,金属材料与氢相容性技术研讨会暨《氢气输送和存储管道用钢板及钢带》国家标准编制启动会在首钢技术研究院召开,旨在推动我国金属材料与氢相容性技术的研究与进步,启动《氢气输送和存储管道用钢板及钢带》国家标准的编制工作。来自中石化、中石油、国家管网、清华大学、中国科学院理化所、北
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北极星氢能网获悉,5月16日,广州市发展和改革委员会发布公开征求《关于加快推动氢能产业高质量发展的若干措施》意见的公告,其中指出:对加氢站终端售价2024年底前低于30元/公斤的、终端售价2025年底前低于28元/公斤的、终端售价2026年底前低于26元/公斤的,市级财政按照氢气实际销售量5元/公斤的标准
北极星氢能网获悉,4月30日,全国道路运输标准化技术委员会在交通运输部网站发布了《氢气(含液氢)道路运输技术规范》(计划号:JT2023-03)(以下简称文件)的征求意见稿。文件规定了氢气(含液氢)道路运输的装备条件、企业条件、运输要求、装卸安全、停放要求及应急处置等要求,适用于采用长管拖车
5月7日上午,中国氢能集团股份有限公司一行多人就氢气压缩机和电解槽生产制造基地投资意向合作事宜,走进合肥市委市政府办公大厦对接投资促进局领导。合肥市促进投资局经济合作处廖欢欢处长介绍了合肥市对新能源行业包含氢能源产业补链强链的迫切需求,希望中国氢能集团股份有限公司多方面综合考虑合肥
作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
近日,由捷方新能源总承包业主为清华大学深圳国际研究生院全球首制海上风电制氢项目核心模块顺利吊装结束,目前正在广东珠海海上风场紧锣密鼓的进行海上安装及模块间的功能性连接。本次吊装是将驳船上的4个集装箱模块(箱内含设备)+氢气存储撬块和以及相关辅助设备及材料用专用海吊船吊装到海上平台的
6月13日,SNEC第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会盛大开幕。阳光氢能柔性制氢装备与阳光电源光储充核心产品同台亮相,以领先科技、灵动体验,完美演绎了光储绿电与柔性制氢成就的全场景解决方案。阳光电源拥有顶尖的电源技术,光储绿电遍布全球。阳光氢能开发全国首台PWM可再生
北极星氢能网获悉,6月13日,西南氢能装备研发制造基地项目开工仪式在内江高新区举行。西南氢能装备研发制造基地项目是内江首个氢能装备制造项目,将有效填补区域产业空白,进一步促进全市“装备+”产业规模化、集群化、高端化发展,为内江加快培育新质生产力、扎实推动高质量发展奠定坚实基础。据悉,
北极星氢能网获悉,近日,加拿大不列颠哥伦比亚省政府宣布了一项氢能项目。该项目耗资9亿加元(约合6.5亿美元),其中的一部分来自加拿大基础设施银行的3.37亿加元贷款,这些资金将支持当地建设20个氢燃料汽车加氢站。
6月4-6日,2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2024)在上海汽车会展中心成功举行,清能股份在会场展示并介绍了1MWPEM电解槽及系统、AEM电解制氢技术、200kW复合双极板燃料电池系统、燃料电池固定式发电系统等产品和技术。6月4日,在大会下午举办的氢能平价主题峰会上,清能股份副总经理仇舯
北极星氢能网获悉,6月5日,中能建氢能源有限公司党委书记、董事长李京光与天合光能股份有限公司董事长高纪凡在京举行会谈,双方围绕加强科技创新交流,深化产业循环合作进行座谈。李京光对高纪凡一行到访表示欢迎,并介绍了公司主营业务、市场经营、战略布局等情况。他指出,氢能公司作为中国能建氢能
近日,内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗圣圆能源风光制氢加氢一体化项目50MW光伏及14000Nm/h制氢项目(二期)燃料电池发电系统标段招标公告公布。标段合同估算价为8200000元。招标范围包括:全厂燃料电池发电系统的设计及系统开发和供货并负责安装及调试。包括一套100KW固定燃料电池系统(需与一期300kW系统融
北极星氢能网获悉,6月3日,安徽六安人民政府发布《六安市氢能产业高质量发展三年行动计划》,其中指出:力争通过3年左右的努力,燃料电池电堆和系统合计产量达到5000台左右,氢能产业产值达到50亿左右。燃料电池车辆推广量达到500辆、建成加氢站(包括合建站、撬装站)数量达到10座以上。探索培育“风
近日,碳能科技发布“新一代电解水制氢关键材料研究”的专题报告。报告中,康鹏教授深入分析了当前碱性电解水制氢技术的核心材料现状,推介了公司最新研发的Zirmbrane3D系列三维复合隔膜产品(简称“三维膜”),并对核心材料的发展趋势进行了展望。碳能科技三维复合隔膜对比康鹏教授介绍了碱性电解水
北极星氢能网获悉,5月29日,国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》。《方案》提出,有序建设大型水电基地,积极安全有序发展核电,因地制宜发展生物质能,统筹推进氢能发展。到2025年底,全国非化石能源发电量占比达到39%左右。加强氢冶金等低碳冶炼技术示范应用。推进石化化工工艺流程再造。加
近日,5月27日,陕西榆林市生态环境局公示了国能榆林化工甲醇下游加工分布式光伏制氢与化工装置耦合示范项目环境影响评价文件。资料显示,国能榆林化工甲醇下游加工分布式光伏制氢与化工装置耦合示范项目,建设地点位于清水工业园区国能榆林化工有限公司预留用地,建设单位是国家能源集团旗下的国能榆
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