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11月23日,毛宗强氢能教育基金颁奖会在清华大学核研院举行。毛宗强氢能教育基金发起人、清华大学核能与新能源技术研究院教授、中国国际投资促进会首席绿色创新专家、全国氢能标准化技术委员会高级顾问、国际氢能协会副主席毛宗强,清华大学核研院副院长童节娟,清华大学党委副书记吴彬出席颁奖会并致辞。作为企业代表,荣程集团董事会主席张荣华、国电投集团中央研究院副院长常华健应邀出席颁奖会并致辞。
毛宗强教授在致辞中向获得此次基金奖励的学子们表示祝贺,并向清华大学核研院领导、评审专家组及基金会成员表示感谢。
毛宗强教授说,当时我开展氢能研究的时候孤苦伶仃,现在我欣喜地看到,氢能发展迅速,目前,我国30余个省市已经相继出台了氢能开发利用的相关政策,氢能已经成为了能源领域的潮流。但是,我们还要看到,氢能开发利用,我国依然与国际存在不小的差距。要迎头赶上这些差距,还需要年轻一代奋起直追,这也是基金设立的初衷。我希望今后能有更多青年学者和学子关注氢能、投身氢能,为氢能发展、为我国能源转型、经济发展做出贡献。
毛宗强教授说,非常感谢荣程集团,感谢张荣华主席。张荣华主席的先生张祥青是唐山大地震的孤儿,夫妇二人白手起家,在汶川大地震的时候夫妇二人慷慨解囊捐资1.1亿元,并在2011年清华大学百年校庆之际,出资2000万元设立“祥青荣华基金”、“讲席教授”席位和“清华之友--张荣华奖学金”基金、“清华之友--张祥青助学金”基金。此次,荣程集团向清华大学毛宗强氢能教育基金捐赠100万元,积极支持清华大学氢能源科研及人才培养,鼓励核能与新能源技术研究,助力氢能源专业研究领域发展,也令我很受感动。我代表氢能领域清华学子们,再次向荣程集团表示感谢。
颁奖会上,毛宗强教授为荣获2019年毛宗强氢能教育基金的学子颁发奖状。获奖学生代表现场分享了获奖感受。颁奖会结束后,与会人员合影留念。出席颁奖会前,张荣华主席还与毛宗强教授会谈,就氢能技术研发、市场应用前景、产业培育、人才培养及氢能与钢铁产业融合等方面深入交流探讨。
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12月19日,以“无碳世界,与氢同行“为主题,由天合元氢、中国碳中和五十人论坛、中国能源报共同举办的“氢能产业高质量发展论坛暨天合元氢新品发布会”在常州成功举行。碳达峰碳中和背景下,氢能产业迎来快速发展机遇,我国可再生能源装机规模目前居全球第一,绿氢供给潜力巨大,以绿电制绿氢,促进氢
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12月2日,静海区首座自用加氢站——荣程新能荣宝加氢站启动暨氢车交付仪式在大邱庄顺利举行。该加氢站由荣程新能集团与宝来集团合作建设,以此为基础,双方将开通大邱庄镇-天津港、大邱庄镇-唐山等氢能运输线路,携手打造静海区氢能应用示范标杆,助力区域产业升级和京津冀交通运输绿色低碳转型。天津
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曾有人预测2024年或是氢能产业发展的爆发元年。时过一半,情况如何,是否爆发?宏观政策端,利好消息不断,推进氢能产业链逐步完善,产业景气度持续攀升;产业上游,制氢项目不断增多,核心装备竞争激烈,且不断迎来新选手;下游燃料电池,发展重点由技术示范转变为商业化落地,目前看成绩显著;另外在
北极星氢能网获悉,6月18日,荣程集团董事李徽徽代表荣程新能集团作战略发布,回顾了新能集团在氢能领域发展成果:截至目前已投运氢能重卡359辆,制取绿氢205吨,累计加氢1720.65吨,累计运输货物1630.40万吨,累计行驶里程1480.38万公里,减少二氧化碳排放13627吨。描绘了未来5年新能集团立足氢能产业
2024年5月11日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第383批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十二批)拟发布内容予以公示,网上公开征求意见。第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中,申报的燃料电池产品共15户企业24个型号12家燃料电
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