聚焦2019丨写入政府工作报告、风光制氢、氢储能……氢能热点事件回顾

2019年于我国氢能产业而言是值得载入史册的一年，这一年，氢能真正走向热潮。

从数据角度来看，2019年上半年中国氢能投资便超过1000亿人民币；1—7月，我国氢燃料电池装机量达到45876.9kW，较2018年同期的6178kW，同比增长了642.6%。

从政府支持来看，地方政府显露出极大热情，纷纷出台政策及规划，据北极星氢能网统计，已有20余省市明确了加氢站补贴。

从市场角度来看，无论是央企、国企、上市公司；还是钢铁、石油、煤炭、天然气领域的企业纷纷布局氢能，拉开一场激烈的竞争。

年终岁末，回顾这一年，氢能与燃料电池领域有突破有发展也有荆棘与坎坷；回顾这一年，氢能领域值得关注的事太多太多。因此，北极星氢能网盘点氢能领域发生的大大小小的事件，为大家整理出以下10大热点事件：

1.写入政府工作报告

事件回顾：国新办3月15日举行解读政府工作报告修订情况吹风会，起草组成员、国务院研究室副主任郭玮介绍报告共修改了83处，修改前是19300多字，修改后是20200多字，篇幅增加了800多字。其中：“继续执行新能源汽车购置优惠政策”之后，补充“推动充电、加氢等设施建设”。颇为引人注意，这是氢能源首次写入《政府工作报告》。

详情点击查看：氢能首次写入政府工作报告！超20位代表委员为能源”新宠儿“发声！

北极星氢能网：氢能写入政府工作报告将我国氢能产业发展被推向一个高潮，迅速火遍祖国的大江南北。各省/市乃至区地方政府纷纷发布氢能规划，据北极氢能网不完全统计，已有30个左右地方政府出台规划，其中7个省级（直辖市）规划。特别是广东佛山不仅出台了市级规划，南海、高明两个区也发布了相应规划。

2.爆炸事故

事件回顾：①韩国江原道江陵市氢气罐爆炸事件5月23日当地时间傍晚6时20分（北京时间5时20分）许，一家利用太阳能制氢的创新型中小企业的非营利机构，工人正在对容量为400升的氢气罐进行测试。这座大楼里的三架氢气罐在试验过程中爆炸了，造成2人死亡、4人受伤。该事件是韩国国内首次发生的涉及氢气的爆炸事故，也是近年来全球首次发生在氢气制取储存过程中的爆炸事故。

②美国加州硅谷空气产品公司氢气配送拖车爆炸事件6月1日下午，位于加州圣克拉拉诺曼大道1515号的硅谷空气产品公司生产设施发生爆炸。距离空爆炸现场几英里外的目击者感受到了爆炸的冲击波。随后，该区域的加氢站均暂停了氢气输送。本次事故没有导致人员伤亡。

③挪威加氢站爆炸6月12日凌晨，Nel Hydrogen位于挪威首都奥斯陆郊外的一处合营加氢站于当地时间6月10日发生爆炸。所幸爆炸并没有直接造成人员伤亡，但附近车辆内有两人因气囊被爆炸震开受轻伤。

④韩国一家化工厂氢气泄漏引发大火9月，韩国一家化工厂发生了氢气泄漏引发的大火，三名工人被烧伤，韩国居民团体爆发了抗议活动，不满政府在他们的居住地建设氢能相关设施。

⑤法液空子公司Airgas工厂储氢区域发生爆炸起火事故美国当地时间12月12日下午13点40分左右，Waukesha Airgas沃基肖工厂发生了一起爆炸起火事件，根据当地消防部门公布的初步信息，事故发生在工厂储氢区域，一名工人受轻伤。

详情点击查看：①韩国一工厂氢气罐爆炸2人死亡！氢气罐瞬间飞出上百米！谁该为安全负责？

②制造商Nel：关于挪威加氢站爆炸事件回复 H2Station™与传统加油站一样安全！

③法液空子公司Airgas工厂储氢区域发生爆炸起火事故

北极星氢能网：随着氢能产业发展愈发如火如荼，其安全问题亦愈发尖锐。这5起事故，特别是挪威加氢站的爆炸，让氢能、氢燃料电池车安全性备受质疑。但需要明白的是，任何行业在发展的时候都会有各种各样的问题，如果搜索加油站、天然气等相关事故，同样会搜到不少信息。事故是警钟，是警示我们要严格按操作规程操作，而不能简单认为某个行业不可做不能做。

目前，氢能在我国仍归属于危化品，没有同天然气享有同等地位。对这类问题，干勇院士曾表示“这些问题不解决，氢能就不是热不热的问题，而是能不能活下去的问题了。”

3.氢储能

事件回顾：8月16日，安徽六安成功签约1WM分布式氢能综合利用站电网调峰示范项目。该项目由国网安徽综合能源服务有限公司投资建设，总投资5000万元，落户金安经济开发区，占地10亩，主要建设1WM分布式氢能综合利用站,是国内第一个兆瓦级氢能源储能电站。12月消息，中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司中标广州局“十四五”氢调峰综合能源站总体规划研究，将研究变电站氢综合能源站储能的技术方案等内容。

详情点击查看：①国内首个MW级氢储能项目落户安徽六安，全球都有哪些氢储能项目？

②氢储能再突破！中能建广东院中标广州局“十四五”氢调峰综合能源站总体规划研究！

北极星氢能网：氢储能是受德国等欧洲国家氢能综合利用影响提出的概念。“十三五”期间该概念列入国家电网公司规划，被认为是智能电网和可再生能源发电规模化发展的重要支撑。目前来说，我国大规模电力储存技术使用最多的仍旧是抽水蓄能，而小规模电力储存技术使用较多的是电化学储能，诸如锂电池等。氢燃料电池能量密度高，无污染，有其独特优势，随着研究的深入，未来将在储能领域占据一席之地。

4.风电/光伏制氢

事件回顾：7月22日，阳光电源在山西晋中榆社县签订300MW光伏和50MW制氢综合示范项目。9月25日，阳光电源在山西省屯留区举行200MW光伏发电项目（一期）开工暨二期500MW光伏制氢项目签约仪式。阳光电源董事长曹仁贤对光伏制氢报以极大信心，曾公开在论坛上表示光伏与储能深度融合、光伏制氢未来一定会大有可为。

10月消息，位于河北张家口的全球最大的风电制氢项目——沽源风电制氢综合利用示范项目已进入最后阶段的调试，项目一期年底投产后可形成年制氢700.8万标准立方米。

11月消息，江西省能源局下达2019年第一批分散式风电开发建设方案通知，其中包括1个风电制氢项目，位于吉安泰和县。

详情点击查看：①阳光电源签订500MW光伏制氢项目，国内光伏制氢进展如何？

②全球最大风电制氢项目进入最后阶段调试

③新进展丨江西将建30MW分散式风电制氢项目！国内风电制氢项目一览！

北极星氢能网：无论国际上还是国内，对可再生能源制氢技术一直在探索，在2018年国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”公示清单中，亦有相关项目在列，即国家能源投资集团牵头的“大规模风/光互补制氢关键技术研究及示范”。而国际上已经开始对海上风电制氢的探索，荷兰PosHYdon项目就是世界首个海上风电制氢项目。

就氢气制备方式而言，可将其分为灰氢、蓝氢、绿氢。工信部原部长李毅中曾表示：灰氢不可取，蓝氢可以用，废氢再利用 绿氢是方向。即电解水制氢，洁净“绿氢”是方向。但值得思索的是，无论是从技术上还是从经济上仍有许多问题值得探究。

5.天然气掺氢

事件回顾：9月30日，国家电投2019年重点项目--朝阳可再生能源掺氢示范项目第一阶段工程圆满完工。该项目于4月8日确定；是国内首个电解制氢掺入天然气项目，通过验证电力制氢和氢气流量随动定比掺混、天然气管道材料与氢气相容性分析、掺氢天然气多元化应用等技术的成熟性、可靠性和稳定性，达到全面验证示范氢气"制取-储运-掺混-综合利用"产业链关键技术的目的。

北极星氢能网：氢气的储、运目前均分为气态、液态及固态三种主要方式。在众多氢能储运方式当中，有专家表示管道运输将成为未来的主要方式。而利用现有天然气管网掺氢输送，也可以避免投资建设新输氢基础设施造成的浪费。

目前全世界已有37个示范项目，研究表明，聚乙烯配送管道可以做到100%氢气输送。实践表明，欧洲燃气加热和烹饪器具可满足23%掺氢燃气要求。此外，中国氢能联盟日前发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书（2019版）》预测远期（2036-2050年）来看，高密度、高安全储氢将成为现实，完备的氢能管网也将建成，同时出台固态、有机液态等储运标准及管道输配标准作为配套。

详情点击查看：国家电投天然气掺氢示范项目第一阶段工程圆满完工

6.中法签约

事件回顾：11月6日，在中国国家主席习近平和法国总统马克龙共同见证下，中国石化集团有限公司董事长戴厚良与法国液化空气集团董事长兼首席执行官博天代表双方公司在北京人民大会堂签署合作备忘录，探讨加强氢能领域合作。据悉，中国石化将成立氢能公司，致力于氢能技术研发以及基础设施网络建设，引入国际领先的氢能企业作为战略投资者，联合打造氢能产业链和氢能经济生态圈。正值中法建交55周年之际，两国企业签署氢能合作文件，揭开了中法清洁能源合作崭新篇章。

详情点击查看：习近平与法国总统见证！中国石化与法液空签约推动氢能发展！

北极星氢能网：中法两国领导人见证，再一次传递出国家领导对氢能产业发展的鼓励。

今年，中国在跨国探讨氢能的步伐并不局限于此，早在今年4月，中日两国“中日创新合作机制”首次对话上也谈及氢能，表示双方将围绕燃料电池车用氢能源等领域加强合作。6月，国家能源局领导曾调研现代汽车集团氢燃料电池研究所。12月，浙江巨化集团与日本丸红株式会社签约巨化中日氢能示范工程。这些跨国合作，无疑都为氢能发展释放了积极信号。

7.水氢车

事件回顾：5月22日上午，南阳市委书记张文深亲临项目现场办公，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。5月23日，南阳市委机关报《南阳日报》头版刊发一则报道——《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》。报道称，“水氢发动机”在当地下线，“车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”消息一出，舆论哗然。质疑的焦点在于水氢车是否靠谱，而多名业内人士也表示，单纯的水变氢或使用神秘的催化剂把水变氢，这违背能量守恒。

详情点击查看：氢能储运的“水氢车”迷思

北极星氢能网：“水氢发动机”或许可理解为庞青年及其团队创造的词汇，但水变氢并非不可能。水变氢气有甲醇在线转化制氢；添加镁粉或铝粉以化学反应制氢等途径，当然每种途径也有其问题。而湖北工业大学与青年汽车自2006年6月起联合研发这项“车载铝合金水解制氢技术”之所以获得大家的冷嘲热讽，归根结底还是在于为了宣传效果或融资目的过度包装。技术再先进，如果不能够实现产业化，也终究是纸上谈兵。

路漫漫其修远兮，氢燃料电池汽车的产业化之路充满荆棘，没那么传神没那么轻松，但也并非白日做梦。

8.新能源汽车产业发展规划

事件回顾：2019年2月，工业和信息化部组织召开《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）编制工作启动会。

7月3日，工业和信息化部在海南博鳌组织召开《规划》咨询委员会会议，就《规划》编制情况等相关内容进行交流讨论。

10月，工信部就《规划》征求意见，截止时间为10月18日。

12月3日，工信部正式发布《规划》（征求意见稿）开始公开征求意见。《规划》中表示，将深化“三纵三横”研发布局，在第六章：完善基础设施建设部分，提出将有序推进氢燃料供给体系建设。

详情点击查看：推进燃料电池汽车发展！工信部对《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》公开征求意见

北极星氢能网：除了这份《规划》，另一个对新能源汽车产业影响至深的文件就是3月26日出台的新能源汽车补贴新政。纯电动乘用车补贴额度比2018年减少一半，力争至2020年底前退坡到位。值得注意的是，燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。

彼时，官网解读声明财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施，但截止《规划》（征求意见稿）的发布，仍未明确国补问题。事实上，高补贴是目前氢燃料电池产业活下去的依赖，但长期执行也容易使得部分企业患上“政策依赖症”难以应对全球市场竞争。显然，国家对氢燃料电池产业发展持支持态度，但这个行业仍需时间。

9.油氢合建站

事件回顾：10月26日，中国石化樟坑油氢合建站举行投运仪式，该站位于广东佛山南海区，是全国首座油氢合建站，加注压力为35兆帕，储氢能力可达712公斤。

11月18日，中石化上海石油在嘉定区百安公路2121号西上海油氢合建站举办“油氢合建项目竣工暨试运行仪式”。两座加油加氢服务的综合功能站，即西上海油氢合建站、安智油氢合建站,各拥有2个汽油罐、 2个柴油罐、4个储氢罐的二级加油加氢站。站内设置2台12枪加油机，2台4枪加氢机，另预留1台70 Mpa加氢机器。

详情点击查看：①国内首座油氢合建站在广东建成

②日加氢1000kg，中石化两座油氢合建站在上海投入试运营

北极星氢能网：燃料电池汽车想要实现大规模应用显然离不开加氢基础设施建设。但目前而言，我国加氢站发展存在：核心设备依赖进口、建设成本高、缺乏审批标准体系等问题。而油氢合建站具有节省用地，距车辆运行的区域距离较近等优势，有利于解决建设难、费用高的难题，有业内人士表示，油氢合建站有望成为未来几年的主流发展趋势。

10.船用燃料电池系统

事件回顾：12月3日，中国船舶第七一二研究所（以下简称七一二所）发布了拥有自主知识产权的全国首台500千瓦级船用燃料电池系统解决方案。

世界范围内，船舶用燃料电池的市场容量大约有160GW。根据交通运输部水科院的数据和专家预计，2025年氢燃料电池系统改造船数量和新建氢燃料电池船舶数量分别约400艘和200艘，氢燃料电池系统市场规模将达到200亿元。

北极星氢能网：燃料电池技术在船舶上应用具有：电源稳定可靠；支持远程运输，快速加氢；大容量燃料储存的优势。

北极星氢能网根据已发布的地方氢能产业规划发现，浙江、湖北武汉、广东佛山市高明区、浙江嘉兴、四川成都等地对船舶应用领域做出规划。特别是佛山高明区明确提出到2025年推广游船5艘以上，2030年推广游船20艘以上。

详情点击查看：我国首台百千瓦级船用燃料电池系统诞生