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12月26日,安徽首条氢燃料电池公交车示范线在东大街公交首末站正式投入运营,2辆氢能源公交车为301线路。目前,安徽省六安市拥有全省唯一一处固定加氢站,每日可满足六安地区50到80台燃料电池汽车运营加注。
(来源:微信公众号“直播六安” ID:zblawfb 作者:文世杰)
在东大街公交车首末站看到,氢能源公交车个头比其他公交车略显秀气,车顶要高一些。车厢内加装了保护驾驶员的隔离门,危险品自动检测报警器和自动灭火喷淋系统,安全性能进一步提升。
公交驾驶员李敦敏:这个氢能源汽车提速比较快,刹车也比较平稳,加一次氢能跑四个来回,200公里。
技术人员介绍传统的车辆基本上都是采用化石能源、混合动力、纯电动力,在运行过程中或者生产制造和回收的过程中,都有碳的排放存在。此次投放的氢能源公交车最大的优点就是实现了零排放。
氢燃料电池系统技术总监潘永志:现在车辆发展到目前车辆一个终极的解决方案就是氢能源,在整个生产制造的过程中都没有碳的产生,并且不存回收问题,在整个运行过程中,是依靠空气中的氧和氢气进行结合生成水,在整个排放过程中,完全是以液态水的情况排放出来,没有任何碳的产生。
目前,六安市拥有全省唯一一处固定加氢站,而且包括氢能源气站是全国第18座加氢站。每日可满足六安地区50到80台燃料电池汽车运营加注。
氢燃料电池系统技术总监 潘永志:而我们此次氢能加氢站的氢,是采用全生态链的绿色制取方式来制取的。采用剩余的光伏、风能发的电进行电解水制氢,产生的氢气,在进入我们站内之后,重新给汽车进行加注,在整个一个制备和运营过程中呢,全生命周期里,没有任何碳排放的产生。
据悉,首批氢能源公交车为8.5米车型,单价150万元。随着氢能源燃料电池汽车产业的发展和加氢站等基础设施的完善,我市公交将持续推广应用氢能源车,推动绿色动力,营造绿色出行浓厚氛围。先期投放为2辆,等线路运营后再投放8辆,共计投放10辆氢能源公交车,全部为301线路。六安的氢能源公交车会在位于皖西大道的明天氢能科技公司加注氢。
市公交总公司后勤保障办副主任马庆东:我们目前城乡和市区加在一起一共是1089台。我们整个目前新能源车辆是1047台。我们目前纯电动车辆是489台,其余的是混合动力。我们现在根据市政府20号文件,今年采购了两台氢能源(公交车),会有后续的,这两台氢能源(公交车)是试运营的。后续还有八台氢能源车子马上就要启动。马上启动就要采购,投入运营,(现在)正在走程序当中。
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9月5日,上市公司龙蟠科技在南京宣布,正式启动与中科院大连化学物理研究所共建的车用燃料电池催化剂联合实验室,同时与安徽明天氢能科技股份有限公司签订共建氢燃料电池电堆材料联合实验室的战略合作协议,江淮汽车原董事长左延安先生也应邀参与了启动仪式。这两项合作项目的全面启动,标志着龙蟠科技
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